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Uno sguardo sulle discussioni
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Yakamoz 5325
Ho un conoscente che ha appena acquistato una 695 km0, non capisce molto di macchine, non l'ha mai guidata prima ma ha già detto che rimapperà la centralina e, ça va sans dire, potenzierà l'impianto audio.
Ho l'impressione che sarà il cliente-tipo della 600e.
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jameson 11416
14 minuti fa, Kay195 scrive:AutoExpress rilancia l'ipotesi DeMeo come sostituto di Tavares, dicendo che i marchi italiani ne trarrebbero benefici
Avevo letto AliExpress.
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Kay195 444
AutoExpress rilancia l'ipotesi DeMeo come sostituto di Tavares, dicendo che i marchi italiani ne trarrebbero benefici
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Kay195 444
Io spero, ed ho poche speranze, che non uscirà con uno stile barocco e incasinato come le DS, ma fino a che la gestione del design è in mano ai franzosi ho basse aspettative...
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giopisca 3393
MB
erano affidabili ? si
erano silenziose/confortevoli ? si
ma ... ERANO DEI POLMONI !!!! come mi disse un dirigente settore automotive hanno la metà ( anche solo 30 % )dei cavalli e sollecitano meno tutta la vettura per cui diventano confortevoli poi le plance e gli interni sono minimal e mi insegnate che tutto quello che non è monolitico si assesta, si muove , scricchiola
e su questo ci hanno costruito una fama con relative vendite
aggiungo che i salatissimi tagliandi periodici facevano si che le vetture fossero tenute bene , non ho mai capito perchè chi aveva MB una volta l'anno versasse con gioia l'obolo del tagliando mentre per thema o croma bastava metter benzina e via andare
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stev66 15291
3 minuti fa, v13 scrive:negli anni "farsi il Mercedes" voleva dire tanto e c'era gente che faceva le cambiali per averle, specie la W124. La manutenzione era abbastanza secondaria
Si ma il "farsi il mercedes" era più rivolto alla 190 .
Anche per il prezzo più abbordabile ( sia pur con dotazione da fiat 124, cambio a quattro marce comprese ).
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v13 9616
negli anni "farsi il Mercedes" voleva dire tanto e c'era gente che faceva le cambiali per averle, specie la W124. La manutenzione era abbastanza secondaria
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