2 ore fa, Nico87 scrive:

Uso del cellulare alla guida: Il 99% della gente non sa neanche quant'è la multa, continuare a inasprirle per poi non fare i controlli è inutile. Peraltro stiamo arrivando al paradosso che usare il cellulare su supporto da vetro o bocchetta con Gmaps è stravietato, mentre usare il gigatablet dell'auto per fare la stessa cosa va bene.

Sulla parte che ho sottolineato, era stata fatta chiarezza: puoi usare le mappe, ma il dispositivo deve essere ben saldo su un supporto ed in una posizione tale per cui la fruibilità non pregiudichi la sicurezza; se nell'impostarlo dovessero servire le mani, ciò dovrebbe essere fatto quando l'auto è ferma. 

I tablet sono stati compresi nel divieto, così come alti dispositivi audio-video da usare con le mani. 

Ora attendiamo dei chiarimenti post-nuovo aggiornamento. 

Non mi stupirò comunque, quando emergeranno casi limite da affrontare davanti al giudice...

Lo vedono come Svedese.... ,

Eccola

Presentazione domani alle 18

Topic Spy -> qui

Aldilà del  discutibile nuovo manifesto "woke" del marchio (che ha fatto il suo dovere, visto che ne parlano tutti... ma tutti tutti!) , vedendo queste anticipazioni, io sono fiducioso.   Parafanghi fuoribordo dalla carrozzeria come si addice ad ogni auto che vuole avere proporzioni  epiche sono una buona premessa. 

....Echi di bmw millemiglia concept..

1 ora fa, Bravo scrive:

https://www.automoto.it/news/fiat-grande-panda-chiudono-gli-ordini-possibile-ritardo-in-concessionaria.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1-T9VVCS21bxrlXZkrXt4p5oijoK3NVDo9Cm2rrDBckfG4jRdxw9l5EhQ_aem_ZwkyPT-U3aGdL-AGzoxX_g#Echobox=1732121262

 

La grande Panda chiude temporaneamente agli ordini in Francia 🤯

Le C3 comunque adesso sono tornate a ritmi di consegna normali, per esempio è appena arrivata ad un collega e considerando quando l'ha ordinata è arrivata in tempi brevi. Se ritardano troppo con la Grande Panda, rischiano che a fascia di mercato se la mangia Citroen con C3 oltre al resto della concorrenza.

Piano Volkswagen: taglio stipendi per salvare posti di lavoro

Tagliare gli stipendi per evitare licenziamenti e chiusure: il colosso tedesco pensa ad un nuovo piano per combattere la crisi che lo sta colpendo

[...]

Tagliare gli stipendi per evitare licenziamenti e chiusure

Sarebbero stati i rappresentanti dei lavoratori a presentare questo piano al management di Volkswagen alla vigilia del prossimo round di contrattazione collettiva: conosciamo pochi dettagli su quanto e in che misura gli stipendi verrebbero tagliati, quel che è certo, stando alle dichiarazioni di Thorsten Gröger, il responsabile distrettuale di IG Metall, è che questo piano ridurrebbe i costi del lavoro di circa 1,5 miliardi di euro. [...]

https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/crisi-volkswagen-nuovo-piano-taglio-stipendi-evitare-chiusure-licenziamenti