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qua devo intervenire!!!!La Stilo può fare cagare esteticamente,ma il suo telaio oltre che essere moderno è anche ottimo come rigidità quindi non inventiamoci palle....sonoi crucchi che fanno telaiacci!!

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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scusami avevo frainteso io questa volta!!!

la rigidità in un telaio non è tutto.......bisogna cedere come il gruppo sospensivo viene tarato a seconda della rigiditò del punto di fissaggio e ci sono 350.000 altre cose........e cmq è risaputo che i migliori telaisti sono sempre stati inglesi e italiani!

 

花は桜木人は武士

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Guest DESMO16
scusami avevo frainteso io questa volta!!!

la rigidità in un telaio non è tutto.......bisogna cedere come il gruppo sospensivo viene tarato a seconda della rigiditò del punto di fissaggio e ci sono 350.000 altre cose........e cmq è risaputo che i migliori telaisti sono sempre stati inglesi e italiani!

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Guest DESMO16

..i tedeschi credono che rendendo rigide le sospensioni quanto un carro armato si migliori la tenuta di strada..infatti la Polo di mia sorella é rigidissima, ma in quanto a tenuta in curva non é neanche paragonabile alla Y di famiglia..(in verità nemmeno la mia Golf III°)..

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