Ginevra 2005: Ypsilon HF e Delta?

[Paco]

nuova delta.....sbav sbav

[Autodelta85]

spero in un bel turbo x l'HF!

[126/131]

..secondo le ultime indiscrezioni riportate su Viva Lancia...

I "ragazzi" del censtro stile Lancia hanno assicurato che per Ginevra 2005 debutterà la versione sportiva della Ypsilon che forse si fregerà della gloriosa sigla HF, non solo, ma pare che vedremo anche qualcos'altro... probabilmente un'anteprima della nuova Delta, insomma c'è certamente qualcosa che "bolle in pentola".

...se fosse confermato, non potrebbe avvenire in posto migliore: Ginevra la nostra patria! :wink:

e vaiiiii 8) 8) 8) 8) 8)

:wink: :arrow: ottima anzi fastatica notizia

[blueyes]

State calmi.

La fonte e' il C.S. Lancia ma le notizie sono state date per probabili molti mesi fa..... ora tutto potrebbe essere cambiato quindi non ci illudiamo come al solito e restiamo con i piedi per terra....

..io invece penso proprio che sia il contrario, visto che l'incontro é stato fatto qualche settimana fa (mi pare sabato 20/11/2004 a Padova), credo proprio che il topic si riferiva a quest'ultimo incontro...

..quelli del cs sono stati descritti come persone serie concrete tipo il ns. Frick 62..

io sono fiducioso.

ah non lo sapevo ci fosse stato un altro incontro...

[Stefano73]

..quelli del cs sono stati descritti come persone serie concrete tipo il ns. Frick 62..

.

Bè ma purtroppo non sono loro che decidono...l'anno scorso vi ricordate che in sto periodo dal CS giravano voci di una Y c-c e una grossa coupè lancia per ginevra??

Se poi la fonte è il cavaliere siamo sicuro che non è attendibile.

Cmq per Y bisogna fare qualcosa per tenerla viva...non so però se una versione HF sia la strada giusta.

[blueyes]

..quelli del cs sono stati descritti come persone serie concrete tipo il ns. Frick 62..

.

Bè ma purtroppo non sono loro che decidono...l'anno scorso vi ricordate che in sto periodo dal CS giravano voci di una Y c-c e una grossa coupè lancia per ginevra??

Se poi la fonte è il cavaliere siamo sicuro che non è attendibile.

Cmq per Y bisogna fare qualcosa per tenerla viva...non so però se una versione HF sia la strada giusta.

sai bene che la CC sarebbe l'unico modo di tenerla viva.... o al limite una 5 porte con le posteriori a soffietto ma non accadra' mai....speriamo che questa HF attiri un po di attenzione (sempre se si fara')

[nucarote]

Finkè non vedrò i prototipi a Ginevra non ci crederò.

[F . P i ë c h]

... o al limite una 5 porte con le posteriori a soffietto ma non accadra' mai...

oddio!! le porte a soffietto sarebbero di sicuro una novità sulla auto (mi vengono in mente le porte in voga negli anni '80 per separare cucina da sala da pranzo!)!!!

io le vedrei meglio controvento...

[Guest DESMO16]

Finkè non vedrò i prototipi a Ginevra non ci crederò.

..hanno parlato proprio di Ginevra 2005 dando per sicura Y e, forse, unanticipazione di Delta..a questo punto credo che per Delta sia solo una questione di tempo..

[Autodelta85]

si figa però io volevo la Fulvia.....anche perchè la Delta sarà cmq un auto grossa,cicciuta e io di avere auto ingombranti inutilmente ne ho un po piene le saccocce