IN CRISI I CARROZZIERI TORINESI

[Stefano73]

DA KW MOTORI

La crisi dell'auto colpisce i carrozzieri torinesi, legati alla Fiat ma anche ad altri grandi gruppi come la General Motors. La Bertone ha appena annunciato ai sindacati sei mesi di cassa integrazione a zero ore per 700 (50 sono impiegati) dei 1.600 dipendenti, per far fronte a un calo della produzione da 148 a 90 vetture al giorno. Immediata la risposta dei lavoratori che oggi sono scesi in sciopero e hanno sfilato in corteo davanti allo stabilimento torinese, bloccando corso Allamano.

Il sindacato aveva chiesto la rotazione della cassa integrazione, ma l' azienda, che nelle precedenti crisi del 1996 e del 1999 aveva accettato questo strumento e i contratti di solidarietà, questa volta ha detto no.

La Bertone produce l'Astra Coupè e l'Astra Spider, due vetture della Opel, società europea della General Motors, mentre è cessata da un anno e mezzo la commessa per la C1, la moto coperta della Bmw. Nell'incontro con i delegati, l'azienda non avrebbe escluso la richiesta dello stato di crisi fra ottobre e novembre. "La Bertone era l' unica azienda torinese dell' auto - osserva il segretario della Fiom di Torino, Giorgio Airaudo - rimasta indenne dalla crisi. Le sue difficoltà sono fra l' altro dovute al fatto che lavora per la Opel, la società europea del gruppo Gm attualmente in difficoltà. Bene fanno i lavoratori a chiedere garanzie perchè con la rotazione si redistribuiscano i sacrifici chiesti e si riesca a uscire dalla crisi".

Grave la situazione della Maggiora di Chivasso, ex polo Lancia: l'azienda, che ha 300 dipendenti, produce la Barchetta Fiat e vetture speciali. Lavora quasi esclusivamente per il Lingotto e, secondo la Fiom, rischia la chiusura. Ieri i lavoratori sono stati mandati a casa, ma provvedimenti analoghi sono stati assunti anche nei giorni scorsi.

Qualche problema, ma di minore entità, si registra anche alla Pininfarina. Ieri all'Unione industriale l'azienda ha comunicato che, in seguito a un calo di richieste dell'Alfa Romeo Gtv, utilizzerà la cassa integrazione per una trentina di lavoratori dello stabilimento di San Giorgio Canavese (la durata massima sarà di tre settimane). Secondo la Fiom i lavoratori a rischio sono in realtà un centinaio, una parte dei quali compensati dalla salita produttiva della Ford StreetKa "che è solo temporanea perchè si tratta di una vettura cabriolet".

Tra Pininfarina e sindacati ci sarà a fine mese un incontro di verifica sui 400 contratti a termine.

Tutto questo non può che spiacerci e farci riflettere

[Guest 126/131]

la fiat non potrebbe produrre una spider +piccole della bechetta col 1.2/

1.4????? così almeno avrà + vendite e i carrozzieri non finiranno....

[Stefano73]

Fosse solo la barchetta di cui abbaimo già ampaimente discusso...purtroppo i carrozzieri italiani sono incappati nel produrre le auto e non solo di nicchia più di insuccesso degli ultimi anni (non disegnata da loro più delle volte) astra coupè-cabrio un insuccesso clamoroso da noi all'estero forse qualche cabrio, bmw c1 Bertone sul quale stediamo un velo pietoso...... pajero pinin nel migliore degli anni il primo ha venduta meno della metà del previsto adesso la fanno col contagoccie,gtv-spyder alfa ormai vecchie pinin e 406 coupè vecchia che cmqm è stata un successo ma si sa che la nuova non verrà più prodotta in pinin..e street ka carina ma non so quanto venda dato il prezzo spropositato per quello che offre.....viste in strda 0

Quindi non vanno male solo a causa di Fiat....speriamo che con le nuove auto di nicchia del gruppo italiano e non solo (vedi mini cabrio e forse jaguar x pini) riusciranno a rimettresi in carreggiata.

[Lele]

...gtv-spyder alfa ormai vecchie...

Ma non c'é appena stato un restyling (molto riuscito) di queste auto? Non é servito a niente in termini di vendite?

Io di Spyder ne ho già viste un paio qui a Lugano...

[Stefano73]

...gtv-spyder alfa ormai vecchie...

Ma non c'é appena stato un restyling (molto riuscito) di queste auto? Non é servito a niente in termini di vendite?

Io di Spyder ne ho già viste un paio qui a Lugano...

[Lele]

Il comunicato inffati dici calo della GTv non so se riferisce anche a Spider...a Lugano Svizzera 2...a Arona Italia a 60 km da Lugano ZERO!!!

[Stefano73]

Il comunicato inffati dici calo della GTv non so se riferisce anche a Spider...a Lugano Svizzera 2...a Arona Italia a 60 km da Lugano ZERO!!!

Anche la Gtv ha avuto il restyling, no?

PS: immagino che ad Arona avrai visto invece un sacco di tt...

Comunque, non c'é nessuno che sa piú o meno quanto vende la gtv-spyder nuova in Europa? Io pensavo (speravo) che avrebbe avuto un buon riscontro...

[Guest Velox]

Sai non tante TT... qualche Z4 la solita qunatità di Porsche (anche cayenne) che non ci faccio più caso.....ma l'ultima moda è ormai la MINI tutte accessoriate e personalizzate.

[Lele]

....ma l'ultima moda è ormai la MINI tutte accessoriate e personalizzate.

[Stefano73]

Sai non tante TT... qualche Z4 la solita qunatità di Porsche (anche cayenne) che non ci faccio più caso.....ma l'ultima moda è ormai la MINI tutte accessoriate e personalizzate.

Ma scusa dalle tue parti hanno così tanti soldi?