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Audi Q5 (Spy)


carrera4

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Questo quindi deriverebbe dal Cross Coupè.. o è un'altra cosa? Perchè parlavano di Q5.. e della versione di produzione dell Cross Coupè come di due cose diverse.

Infatti sono 2 cose diverse mi pare prima arriverà questa poi la cross coupè simile al prototipo dicono più compatta anche se la base a3-octavia-golf penso sia la stesse per entrambe....i

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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  • 1 mese fa...

bah, auto inutile :D:D:D:D:D:D:D

ps: era x tommi questa :D:D:D:D:D:D:D:D:D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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bah, auto inutile :D:D:D:D:D:D:D

ps: era x tommi questa :D:D:D:D:D:D:D:D:D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

UFF... speravo che qualcuno lo dicesse nel topic della Cross Cabrio....:(((:(((:(((:(((

HappyHappyHappyHappy

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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ma qual'è il topic giusto allora? o_O
ho sbagliato io la discussione. quando mi sono accorto di ciò mi sono corretto.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Audi Q5: nuovo rendering

audi_q5_1.jpg

Il magazine tedesco Auto Zeitung pubblica un nuovo rendering che cerca di descrivere il design della prossima Audi Q5. L’interpretazione che ne scaturisce è quella tipicamente di un veicolo crossover che mostra la conpresenza di elementi di due differenti tipologie di carrozzeria: infatti, la vettura del disegno presenta forme caratteristiche più evolute rispetto a un semplice SUV; se osservando la parte inferiore dà la netta impressione di un auto “rialzata”, guardando l’andamento del tetto offre la sensazione di una carrozzeria quantomeno Sportback (secondo i canoni Audi), a metà tra una berlina o una Station Wagon. Ma la sensazione più generale, forse, va anche un po’ più in là: pensando alla BMW X6 (che non appartiene alla stessa segmentazione dell’Audi Q5), senza mezzi termini definibile un “simil - SUV-Coupé”, pare che anche l’Audi vada in quella direzione stilistica, almeno secondo l’interpretazione di questa ipotesi.

autoblog.it

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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