Nuova Delta (pardon Concept-C) : la vedremo a Ginevra!!!!!!

[Abarth03]

La cosa che mi preoccupa di più è vedere il progetto di questa Concept-C buttato nel cesso come la Fulvia, nonostante quest'ultima se non erro abbia a suo tempo avuto un discreto successo commerciale.

Più che altro ebbe un buon successo a livello di pubblico. Si parla di successo commerciale quando l'auto viene prodotta e messa in vendita... :wink:

[blueyes]

Io sono fiducioso al massimo.

Spero che non si riprenda il filone della Fulvia, ormai non piu' fresco di novita', ma se ne innauguri uno nuovo che riprende gli stilemi del mitico Deltone!

[Paco]

Vado a tirarmi una pippa............

ottima notizia per lancia

[Autodelta85]

ho tanta paura che farà la fine della Fulvia

sempre tanto entusiasmo prima poi illusioni.....poi ciao ciao,scusate ma non riesco proprio + ad essere positivo

[stev66]

Io voglio essere fiducioso: hanno un pianale nuovo da cui nasceranno anche nuova Stilo e 148, possono sfruttare i motori/cambi di queste due, e il progetto di sospensioni esclusive per Lancia non dovrebbe costare tantissimo. Per la componentistica si usi pure quella Fiat, ma si riprogetti interni/esterni per diminuire al massimo il senso di famiglia.

In fondo credo che i Lancisti si accontenterebbero della parentela stretta, come quella che c'era tra Delta I serie e Fiat Ritmo.

L'importante e' non fare un clone come tra delta II serie e Fiat tipo.

[Guglielmo]

Io voglio essere fiducioso: hanno un pianale nuovo da cui nasceranno anche nuova Stilo e 148, possono sfruttare i motori/cambi di queste due, e il progetto di sospensioni esclusive per Lancia non dovrebbe costare tantissimo. Per la componentistica si usi pure quella Fiat, ma si riprogetti interni/esterni per diminuire al massimo il senso di famiglia.

In fondo credo che i Lancisti si accontenterebbero della parentela stretta, come quella che c'era tra Delta I serie e Fiat Ritmo.

L'importante e' non fare un clone come tra delta II serie e Fiat tipo.

nel qual caso ..è meglio clonare una FIAT da una LANCIA piuttosto che il contrario.

[Betha23]

Io voglio essere fiducioso: hanno un pianale nuovo da cui nasceranno anche nuova Stilo e 148, possono sfruttare i motori/cambi di queste due, e il progetto di sospensioni esclusive per Lancia non dovrebbe costare tantissimo. Per la componentistica si usi pure quella Fiat, ma si riprogetti interni/esterni per diminuire al massimo il senso di famiglia.

In fondo credo che i Lancisti si accontenterebbero della parentela stretta, come quella che c'era tra Delta I serie e Fiat Ritmo.

L'importante e' non fare un clone come tra delta II serie e Fiat tipo.

nel qual caso ..è meglio clonare una FIAT da una LANCIA piuttosto che il contrario.

MA guarda che sono la stessa cosa..... quali cloni! Che le chiami Fiat o Lancia sempre dalel stesse fabbriche provengono!

[Kaleido]

Finalmente in Fiat hanno capito che esiste in Italia una buona borghesia che non vede l'ora di scendere dalle attuali Audi MB e Volvo per salire ( oserei dire tornare ) su un valido prodotto Lancia!!

[Guglielmo]

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di che zona sei della Spagna . :

[stev66]

Lancia Delta prima serie non era un clone di Fiat Ritmo, ma una vettura che ne condivideva componentistica pianale e parte delle motorizzazioni. Le sospensioni posteriori erano diversissime, e cosi' le tarature e le configurazione delle anteriori., nonche plancia ed interni.

Lancia Delta II serie, invece era un clone ( un gemello ) di Fiat tipo, praticamente una Tipo con un'altra carrozzeria ed interni un po' piu' curati.

Spero che la nuova Delta si ispiri piu' alla nonna che alla mamma