Situazione vendite Stilo MW in Italia ed Europa?

[Guest fabvio]

te lo dicevo nel senso che + che altro mi pare di intravedere nella gran turer una sorta di station sportiva quindi un altro pianeta rispetto alla mw

[Stefano73]

te lo dicevo nel senso che + che altro mi pare di intravedere nella gran turer una sorta di station sportiva quindi un altro pianeta rispetto alla mw

Già ma tanto in Renault se uno vuole carico c'è la nuova megane corta (Cmq sportiva anch'essa) e soprattutto la nuova megane lunga con 7 posti...non hanno bisogno di "Camionizzare" lo stile delle megane normali per le famiglie hanno già le Scenic...

Anche se vista così in foto la meg grantour mi sembra che come bagagliaio dato la coda lunga nn sia messa male....e anche come abitabilità sarà meno angusta delle 3-5pt dato il passo lungo

[Stefano73]

te lo dicevo nel senso che + che altro mi pare di intravedere nella gran turer una sorta di station sportiva quindi un altro pianeta rispetto alla mw

Già ma tanto in Renault se uno vuole carico c'è la nuova megane corta (Cmq sportiva anch'essa) e soprattutto la nuova megane lunga con 7 posti...non hanno bisogno di "Camionizzare" lo stile delle megane normali per le famiglie hanno già le Scenic...

Anche se vista così in foto la meg grantour mi sembra che come bagagliaio dato la coda lunga nn sia messa male....e anche come abitabilità sarà meno angusta delle 3-5pt dato il passo lungo

Corrige nuova SCENIC corta (Cmq sportiva anch'essa) e soprattutto la nuova SCENIC lunga con 7

[Guest Velox]

Facciamo un po' d'ordine per favore... stiamo mischiando troppe auto in un unico grande calderone... siamo partiti dalla Stilo Mw e siamo arrivati un po' fuori target.

Stefano, tu vuoi giudicare un'auto, la Megane Grand Tour (non tourer...) da due foto degli esterni vuoi poter sentenziare una grande capacità di carico... non credo che potresti dare un giudizio obiettivo... questo è come quelli di Al volante che parlano male dell'abitabilità della Kamal. Siamo seri per favore. E così per la Scenic. Ma sei andatoa a vederla? L'auto è molto bella, dentro ancora più che fuori, ma non direi certo che la capacità di carico faccia impallidire le concorrenti, anzi... Zafira e Touran come capacità sono quasi un 50% in più... (430 Scenic, 600 Zafira, vedi tu...), per non parlare di familiari come la Stilo o la Focus. E come detto per la Grand Tour, come fai a giudicare l'abitabilità di un'altra auto ancora (la Scenic LWB) di cui nessuno ha ancora visto una foto che una!!??

Su una cosa puoi essere anche nella ragione, che la 307 fa chic! E che la Megane è diretta concorrente della Stilo nel campo delle familiari.

E quanto a status symbol, è vero quanto dice Abarth, giusto le Volvo familiari lo sono state e lo sono nel modello attuale V70.

[daytona]

ad occhio da noi si sono viste dapprima più 2 porte, anzi quasi solo 2 porte, ora da 2/3 mesi si vedono prevelentemente le 5p ( mica poi tante, però, ancora molto meno delle 307) rarissime le station che sarebbero i modello che piace di più e che, quindi, dovrebbero essere le più diffuse. E' vero che la 5p comincia a "farsi accetare " ma mi sembra stano che la station non abbia preso il sopravvento.

[Stefano73]

Facciamo un po' d'ordine per favore... stiamo mischiando troppe auto in un unico grande calderone... siamo partiti dalla Stilo Mw e siamo arrivati un po' fuori target.

Stefano, tu vuoi giudicare un'auto, la Megane Grand Tour (non tourer...) da due foto degli esterni vuoi poter sentenziare una grande capacità di carico... non credo che potresti dare un giudizio obiettivo... questo è come quelli di Al volante che parlano male dell'abitabilità della Kamal. Siamo seri per favore. E così per la Scenic. Ma sei andatoa a vederla? L'auto è molto bella, dentro ancora più che fuori, ma non direi certo che la capacità di carico faccia impallidire le concorrenti, anzi... Zafira e Touran come capacità sono quasi un 50% in più... (430 Scenic, 600 Zafira, vedi tu...), per non parlare di familiari come la Stilo o la Focus. E come detto per la Grand Tour, come fai a giudicare l'abitabilità di un'altra auto ancora (la Scenic LWB) di cui nessuno ha ancora visto una foto che una!!??

Su una cosa puoi essere anche nella ragione, che la 307 fa chic! E che la Megane è diretta concorrente della Stilo nel campo delle familiari.

E quanto a status symbol, è vero quanto dice Abarth, giusto le Volvo familiari lo sono state e lo sono nel modello attuale V70.

Ho detto che la megane gt mi sembra abbia un buon bagagliaio...e se la scenic lwb avrà 7 posti non penso sia piccolissima..e grazie al passo maggiore penso che la meg gt non si angusta copme la 3-5 pt....ma come già scritto ho detto mi sembra....poi hai ragione mi sembrava che nel difendere megane e 307...di essere un formusti..fiattaro di cui non faccimao nomi

Sarà perchè io quelle 2 auto pur se in forma diverse le avrei viste bene con un marchio italiano...

[Guest Velox]

Ho detto che la megane gt mi sembra abbia un buon bagagliaio...e se la scenic lwb avrà 7 posti non penso sia piccolissima..e grazie al passo maggiore penso che la meg gt non si angusta copme la 3-5 pt....ma come già scritto ho detto mi sembra....poi hai ragione mi sembrava che nel difendere megane e 307...di essere un formusti..fiattaro di cui non faccimao nomi

Sarà perchè io quelle 2 auto pur se in forma diverse le avrei viste bene con un marchio italiano...

Per inteso io non voglio difendere l'una o attaccare l'altra. Ma all'improvviso parlavi di bagagliai di auto ancora non in produzione. L'ho sempre detto, mi piace molto esteticamente la Scenic II anche se dalla sua ha una capacità di carico inferiore e un prezzo un po' elevato, la 307 sw (anche se certe soluzioni non le condivido appieno) e a prima vista dalle foto anche la Megane Grand Tour, su cui sospendo un mio giudizio a vederla dal vivo. Ma come ho anche ripetuto più volte le mie preferenze vanno principalmente su Stilo e Zafira, e anche lì ne ho da ridire.

Infatti se ti rileggi i miei messaggi avevo messo un po' in discussione la tua analisi su bagagliai e abitabilità. Anche se tieni conto che non sempre i numeri sono attendibili, sulla carta la Multipla ha un bagagliaio grande ma ti sfido a farci entrare due valigie, la Nubira ha un bagagliaio inferiore (come volumetria dichiarata) ma meglio sfruttabile tale da farci entrare due valigie. E il bagagliaio della 307 anche se enorme come valore dichiarato è meno sfruttabile per via del piano di carico non piatto e passaruota troppo sporgenti. Sono tutte cose che non si possono evincere dai soli dati dichiarati o dalle foto dei giornali. Vai tu stesso a controllare il vano di carico della Zafira e quello di una 307 SW (non cito intenzionalmente la Stilo per non essere di parte) e vedrai che c'è una differenza enorme benché i valori non si discostino così tanto.

[Stefano73]

Ho detto che la megane gt mi sembra abbia un buon bagagliaio...e se la scenic lwb avrà 7 posti non penso sia piccolissima..e grazie al passo maggiore penso che la meg gt non si angusta copme la 3-5 pt....ma come già scritto ho detto mi sembra....poi hai ragione mi sembrava che nel difendere megane e 307...di essere un formusti..fiattaro di cui non faccimao nomi

Sarà perchè io quelle 2 auto pur se in forma diverse le avrei viste bene con un marchio italiano...

Per inteso io non voglio difendere l'una o attaccare l'altra. Ma all'improvviso parlavi di bagagliai di auto ancora non in produzione. L'ho sempre detto, mi piace molto esteticamente la Scenic II anche se dalla sua ha una capacità di carico inferiore e un prezzo un po' elevato, la 307 sw (anche se certe soluzioni non le condivido appieno) e a prima vista dalle foto anche la Megane Grand Tour, su cui sospendo un mio giudizio a vederla dal vivo. Ma come ho anche ripetuto più volte le mie preferenze vanno principalmente su Stilo e Zafira, e anche lì ne ho da ridire.

Infatti se ti rileggi i miei messaggi avevo messo un po' in discussione la tua analisi su bagagliai e abitabilità. Anche se tieni conto che non sempre i numeri sono attendibili, sulla carta la Multipla ha un bagagliaio grande ma ti sfido a farci entrare due valigie, la Nubira ha un bagagliaio inferiore (come volumetria dichiarata) ma meglio sfruttabile tale da farci entrare due valigie. E il bagagliaio della 307 anche se enorme come valore dichiarato è meno sfruttabile per via del piano di carico non piatto e passaruota troppo sporgenti. Sono tutte cose che non si possono evincere dai soli dati dichiarati o dalle foto dei giornali. Vai tu stesso a controllare il vano di carico della Zafira e quello di una 307 SW (non cito intenzionalmente la Stilo per non essere di parte) e vedrai che c'è una differenza enorme benché i valori non si discostino così tanto.

E' vero quello della Multipla mi sembra alto e largo ma cortissimo....in effetti il bagagliaio della StiloMW ha impressionato anche a me quanto a dimensioni e sfruttabilità...bè nache la vecchia scenic non era granchè come bagliaio.

[Guest fabvio]

ve l'ho detto ..... oggi stefano deve essere completamente nel pallone.... spara una caz.zata dietro l'altra.

ma lo dico con simpatia giuro..... nonto infatti che ogni tanto ai qualche giornata strana......

credo che tu sia un tipo molto lunatico

[Guest DESMO16]

ve l'ho detto ..... oggi stefano deve essere completamente nel pallone.... spara una caz.zata dietro l'altra.

ma lo dico con simpatia giuro..... nonto infatti che ogni tanto ai qualche giornata strana......

credo che tu sia un tipo molto lunatico

..ahimé proprio come la nostra amata Lancia! :cry: