Dunque il mio testo di elementi di macchine riporta la seguente cosa:

Detti pme la pressione media effettiva e Vt la cilindrata totale si ha:

Mt = pme * Vt

ora premesso che con le derivate dalla formula della potenza io non mi trovo esattamente questa formula, c'e' un'altra cosa su cui mi soffermo. Prendiamo un quattro cilindri. Naturalmente un solo cilindro per volta e' nella fase attiva di scoppio e dunque e' solo la cilindrata di quel cilindro che contribuisce alla coppia motrice. Allora non e' piu' la cilindrata totale Vt ma e' la cilindrata unitaria Vu che contribuisce, cilindrata pari a Vt/4. Si ha allora:

Mt = pme * Vt/4 = pme * Vu

Per un tre cilindri si ha un valore pari ai 3/4 di tale valore e cioe':

Mt = pme * 3/4 * Vt/3 = pme * Vt/4

cosi' in generale:

Mt = pme * nc/4 * Vt/nc = pme * Vt/4

(dove nc e' il numero dei cilindri)

Questa almeno e' la mia idea, ma naturalmente opinioni in merito sono mooolto gradite.

Regards,

Francesco 8)

Non devi considerare la cilindrata ma la superficie dello stantuffo, in quanto è solo sullo stantuffo che la pme riesce a compiere un lavoro

Ma sul libro riporta la cilindrata totale Vt..... e poi se non inserisci anche l'altezza, cioe' la corsa dimensionalmente l'equazione non torna.

Grazie comunque per la tua risposta.

Regards,

Francesco 8)

Ma sul libro riporta la cilindrata totale Vt..... e poi se non inserisci anche l'altezza, cioe' la corsa dimensionalmente l'equazione non torna.

Grazie comunque per la tua risposta.

Regards,

Francesco 8)

Che libro è?

cmq Vt è improprio metterlo.....più correttamente bisognerebbe mettere S(superficie stantuffo)xraggio di manovella.

Che dà la cilindrata, ma mettere a priori la cilindrata significa commettere un errore di concetto alla base del ragionamento, ossia ammettere che la pme svolge lavoro su TUTTA la superfice della camera di combustione, cosa assolutamente non vera

ha ragione diabo.....scuste ma la potenza dipende dalla superificie dagli stantuffi + che dalla cilindrata.....se no che senso avrebbero avuto i pistoni uguali?

Ok adesso mi e' chiaro, grazie.

Regards,

Francesco 8)