Lapo vuole realizzare un'Alfa da rallye per Valentino...

[Autodelta85]

Ci sono contatti per la creazione di un campionato mondiale marchi per vetture GT.....tra i costruttori.....

Tra gli interessati che non ci sono ancora oltre ad Alfa ci sono un altro marchio di Ford Motor Company...Jaguar...la stessa Ford(se il campionato avra' gare negli stati uniti..)... e Porsche......

Mi piacerebbe vedere la Porsche pigliare legnate!

[blueyes]

Ci sono contatti per la creazione di un campionato mondiale marchi per vetture GT.....tra i costruttori.....

Tra gli interessati che non ci sono ancora oltre ad Alfa ci sono un altro marchio di Ford Motor Company...Jaguar...la stessa Ford(se il campionato avra' gare negli stati uniti..)... e Porsche......

si vabbe alfa alfa alfa....abbiamo capito che tra qualche anno Alfa ce la sogneremo pure di notte.... ma per Lancia si sta pensando a qualche diamine di competizione con qualche stracavolo di auto sportiva o pseudo tale?

[OverBoost]

In questo momento tutte le aziende, dall'abbigliamento ai prosciutti, farebbero carte false per avere Valentino come testimonial dei loro prodotti.

Lapo penso sogni ad occhi aperti Valentino in F1 con la Ferrari in maniera da poterlo usare nelle pubblicità delle Fiat (ci hanno provato con Schumi, ma Vale sarebbe tutta un'altra cosa, per ottenere l'agognato effetto di togliere a Fiat l'immagine da auto da sfigato/pensionato).

[Guest DESMO16]

Lapo penso sogni ad occhi aperti Valentino in F1 con la Ferrari in maniera da poterlo usare nelle pubblicità delle Fiat (ci hanno provato con Schumi, ma Vale sarebbe tutta un'altra cosa, per ottenere l'agognato effetto di togliere a Fiat l'immagine da auto da sfigato/pensionato).

[roberto]

per esempio...

winners Rally of Montecarlo

1961 De Villa/De Villa (Alfa Romeo Giulietta)

Albo d'oro rallye de Montecarlo

Year Crew Car Start

2004 S. LOEB / D. ELENA Citroën Xsara WRC (1)

2003 S. LOEB / D. ELENA Citroën Total (1)

2002 T. MAKINEN / K. LINDSTROM Subaru Impreza WRC 2001 (1)

2001 T. MAKINEN / R. MANNISENMAKI Mitsubishi Lancer EVO (1)

2000 T. MAKINEN / R. MANNISENMAKI Mitsubishi Lancer EVO (1)

1999 T. MAKINEN / R. MANNISENMAKI Mitsubishi Lancer EVO (1)

1998 C. SAINZ / L. MOYA Toyota Corolla WRC (1)

1997 P. LIATTI / F. PONS Subaru Impreza (1)

1996 P. BERNARDINI / B. OCCELLI Ford Escort Co 4x Reims

1995 C. SAINZ / L. MOYA Subaru Impreza Barcelone

1994 F. DELECOUR / D. GRATALOUP Ford Escort Co 4x Reims

1993 D. AURIOL / B. OCCELLI Toyota Celica Reims

1992 D. AURIOL / B. OCCELLI Lancia HF Int Sestriere

1991 C. SAINZ / L. MOYA Toyota Celica Barcelone

1990 D. AURIOL / B. OCCELLI Lancia Delta Int Sestriere

1989 M. BIASION / T. SIVIERO Lancia Delta Int Sestriere

1988 B. SABY / J.-F. FAUCHILLE Lancia Delta 4WD Sestriere

1987 M. BIASION / T. SIVIERO Lancia Delta 4WD Sestriere

1986 H. TOIVONEN / S. CRESTO Lancia Delta S4 Sestriere

1985 A. VATANEN / T. HARRYMAN Peugeot Talbot Paris

1984 W. ROHRL / C. GEISTDOFFER Audi Quattro Bad Hombourg

1983 W. ROHRL / C. GEISTDOFFER Lancia Rally Rome

1982 W. ROHRL / C. GEISTDOFFER Opel Ascona 400 Bad Hombourg

1981 J. RAGNOTTI / J.M ANDRIE Renault 5 Turbo Paris

1980 W. ROHRL / C. GEISTDORFER Fiat 131 Abarth Francfort

1979 B. DARNICHE / A. MAHE Lancia Stratos Paris

1978 J.-P. NICOLAS / V. LAVERGNE Porsche Carrera Monte-Carlo

1977 S. MUNARI / S. MAIGA Lancia Stratos Rome

1976 S. MUNARI / M. MANNUCCI Lancia Stratos Rome

1975 S. MUNARI / M. PMANNUCCI Lancia Stratos Monte-Carlo

1973 J.-C. ANDRUET / BICHE Alpine Monte-Carlo

1972 S. MUNARI / M. MANNUCCI Lancia Almeria

1971 O. ANDERSSON / D. STONE Alpine Marrakech

1970 B. WALDEGAARD / L. HELMER Porsche Oslo

1969 B. WALDEGAARD / L. HELMER Porsche Varsovie

1968 V. ELFORD / D. STONE Porsche Varsovie

1967 R. AALTONEN / H. LIDDON BMC Monte-Carlo

1966 P. TOIVONEN / E. MIKKANDER Citroën Oslo

1965 T. MAKINEN / P. EASTER BMC Stockholm

1964 P. HOPKIRK / H. LIDDON Morris Mini Cooper Minsk

1963 E. CARLSSON / G. PALM Saab Stockholm

1962 E. CARLSSON / G. HAGGBOM Saab Oslo

1961 M. MARTIN / R. BATEAU Panhard Monte-Carlo

1960 W. SHOCK / R. MOLL Mercedes Varsovie

1959 P. COLTELLONI / P. ALEXANDRE Citroën Paris

1958 G. MONRAISSE - J. FERRET Renault Lisbonne

1956 RJ. ADAMS / F.E.A. BIGGER Jaguar Glasgow

1955 P. MALLING / G. FADUM Sunbeam-Talbot Oslo

1954 L. CHIRON / C. BASADONNA Lancia Monte-Carlo

1953 M. GATSONIDES / P. WORLEDGE Ford Zephir Monte-Carlo

1952 S.H. ALLARD - G. WARBURTON Allard Glasgow

1951 J. TREVOUX / R. CROVETTO Delahaye Lisbonne

1950 M. BECQUART / Ii. SECRET Hotchkiss Lisbonne

1949 J. TREVOUX / M.-LESURQUE Hotchkiss Lisbonne

1939 J. TREVOUX / M.LESURQUE Hotchkiss Athenes

J. PAUL / M. ÇONTET Delahaye Athenes

1938 G. BAKER SCHUT / KARELTON Ford Athenes

1937 LEBEGUE / J. QUINLIN Delahaye Stavanger

1936 L. SAMFIRESCU / P.G. CRISTEA Ford Athenes

1935 Ch. LAHAYE / R. QUATRESOUS Renault Stavenger

1934 GAS-TREVOUX Hotchkiss Athenes

1933 M. VASSELLE Hotchkiss Tallin

1932 M. VASSELLE Hotchkiss Umea

G. de LAVALETTE / C. de CORTANZE Peugeot Umea

1931 D.M. HEALEY Invicta Stavanger

1930 H. PETIT Licorne Jassy

1929 Dr. SPRENGER VAN EUK Graham-paige Stockholm

1928 J. BIGNAN Fait Bucarest

1927 LEFEBVRE-DESPAUX Amilcar Koenigsberg

1926 Hon V.A BRUCE A.C. John O'Groat

1925 F. REPUSSEAU Renault Tunis

1924 LEDURE Bignan Glasgow

1912 J. BEUTLER Berliet Berlin

1911 H. ROUGIER Turcat-Mery Paris

Alfa Romeo non ha mai vinto una gara del campionato del mondo rally, ne un'edizione del rally di Montecarlo (che vale quanto un mondiale).

Questo intendevo dire con l'espressione "alfa non ha niente a che spartire con i rally".

[T a u r u s]

i successi di alfa in pista non mi sembrano tanto lontani? : l'ETCC è roba d'attualità.....comunque taurus credo che alfa entrerà nel gt con la 8c e non con la fantomatica v12.....si sovrapporrebbe pericolosamente ad altre auto del gruppo che hanno (giustamente) la precedenza

[il FUSI]

L'idea dell'auto Fiat da pensionato non credo proprio che debba essere tolta ricorrendo a robe come "Rossi alla Ferrari per vendere le Fiat........."

Non mi risulta che altri marchi abbiano dovuto fare questi escamotage per avere una immagine da auto "non da pensionato", è bastato il prodotto in se e per se.

Forse sarebbe utile che in Fiat iniziassero a pensare che il marketing non è tutto e che è solo in parte vero quanto venne detto anche tempo fa cioè che "all'Alfa manca il marketing".

All'Alfa manca anche il prodotto. Perchè se vogliamo scherzare e ridere e prenderci in giro possiamo anche dire che basta il marketing però se ci crediamo veramente allora la cosa inizia ad essere un po' problematica.

Daltronde si ha un prodotto limitato come scelta (intendo come auto italiana) e francamente la vedo impossibile andare a proporre una Thesis o una 166 con tanto marketing ad uno orientato per un'auto come la A8....... abbiamo solo Maserati, con annessi e connessi.

Cioè, se la Fiat la vuole raccontare così, che basta il marketing ma sa anche che manca un certo prodotto e una certa filosofia, allora mi sta anche (non molto bene), ma solo se è convinta che il prodotto vada "alzato" in modo significativo.

Perchè non vorrei che, come in passato si è creduto che la 155 potesse essere un prodotto "da Alfista" ricevendo una sonora mazziata, anche questa volta si credesse VERAMENTE che basta avere il marketing.

Non tutti i clienti sono come quelli che comprano le Mini, eh.........

[duetto80]

Dimentichi anche Hailwood e Surtees....

Però quelli erano altri tempi.....

[Autodelta85]

duetto la tua seconda foto è per ma la definizione della parola "vincente"

[TonyH]

Dimentichi anche Hailwood e Surtees....

Però quelli erano altri tempi.....

e lui me lo dimenticate sempre :twisted: :twisted:

Achille Varzi da Galliate

fra l'altro non solo rivale, ma grande amico del Nivola

Hai ragione....ma data la mia giovane età già Hailwood e Surtees appartengono alle Antichità.....

Mentre e Varzi e Nuvolari sono per me preistoria