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E' successo ancora!!


Omphalos

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Prima caro Poppy le Ferrari non sono piu' o meno infammiabili di una altra qualsiasi vettura.......il resto sono barzellette.....

Ormai l'alluminio e' un materiale usato perfino su utilitarie vedi Audi A2....e la sicurezza che offre una moderna spaceframe o monoscocca in alluminio e' superiore ad una autoportante in acciaio.....

Comunque la vettura sicuramente e' una 360 Spider......

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Magari a quella Enzo gli sono andati addosso... chi lo sa.

comunque, sull'infiammabilità... sbaglio o le Ferrari moderne hanno la carrozzeria in materiali compositi (quindi solitamente infiammabili)?

che poi, sulle enzo come sulle carrera gt, la cosa che mi ha più lasciato perplesso è il fatto che avendo la scocca in carbonio, anche in caso di piccolissimo incidente ti sei giocato tutta la macchina, perchè non è possibile ripararla, cosa che per esempio è ampiamente possibile con un telaio "tradizionale"...

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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Difficilmente una scocca in carbonio ha danni perfino in un impatto medio non in un piccolissimo incidente..si danni alla carrozzeria ci possono essere ma non nella monoscocca in fibre di carbonio..strannamente e' nelle vetture comuni con scocca autoportante dove anche un minimo impatto influsice alle proprieta' della scocca ed anche se riparato non ritorna alle sue capacita' iniziali a livello di rigidita' torsionale.

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11enzo_20041210_001.jpg

:evil::evil::evil::evil: Bah,è riparabile,non c'è troppo danni,ma il costo dei pezzi... :roll:

ansa55781261212154151_big.jpg

:cry: :cry: :cry: :cry: Povero conducente,morto bruciato,la morta la più orribile.

PS:tutte macchine brucianno,della Renault Twingo fino la Ferrari 360spider.Tutti sono fatti con materiali(plastica,isolanti,tessuti...) o liquidi (olio,benzina/gasolio...) infiammabile.

Alfa Giulietta 1.4 MultiAir 170 Distinctive

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