prova di quattroruote della A3 sportback.

[voltaire]

Avete letto la prova effettuata da Quattroruote? Quello che mi ha colpito è stata la voce "consumo". La sportback con lo stesso motore della A3 tre porte e della golf consuma molto di meno tanto da meritarsi le cinque stelle. Come ve lo spiegate il minore consumo se la sportback ha anche una massa maggiore?

La cosa mi incuriosisce non poco! :idea:

A voi la parola! :wink:

[Autodelta85]

sinceramente non ho letto la prova e quindi non so........ma a che motore si fa riferimento??il trattorone?

[voltaire]

sinceramente non ho letto la prova e quindi non so........ma a che motore si fa riferimento??il trattorone?

[Autodelta85]

è 4ruote che è un gradino sopra gli altri......ma x leccaculismo e vendutaggine

[poppy84]

Effettivamente consumano poco...ho letto anch'io la prova e penso che questa differenza sia da imputare all'ottima resa del motore testato, più sobrio degli altri due. Nonostante attualmente le tolleranze siano minime é normale che vengano costruiti dei motori più performanti e cio é dovuto ad una migliore equilibratura dei pistoni, delle tolleranze ridotte...

[voltaire]

Oppure i tecnici vqg avranno apportato delle modifiche ai parametri della centralina ottenendo ulteriori riduzioni dei consumi.

Se è vero quello che dico, il consumo piu basso si dovrà riscontrare anche sulle atre auto di casa vag!

[alfaomega]

è 4ruote che è un gradino sopra gli altri......ma x leccaculismo e vendutaggine

certo, come no. Un'azienda certificata ISO 9001, con capitolati - riguardo alle prove - grossi così, secondo te si sputtana taroccando le rilevazioni? ma dai...

[Autodelta85]

io,valerio,non ho + certezze nel mondo in cui vivo

[Clody23]

questo dato può essere tranquillamente veritiero. dopotutto si sa che gli iniettori-pompa consumaneo davvero poco, meno anche di moltissimi motori diesel common rail (specialmente se tenuti a regime costante)

[Betha23]

Mi spiegate come cazzo fa una macchina che HA lo stesso IDENTICO motore ma pesa di più a consumare di meno??? Ma soprattutto tanto di meno??? dai.......

[alfaomega]

perchè quel motore:

- può essere stato rimappato nel frattempo dalla casa pur mantenendo gli stessi valori coppia e poenteza max (vedi per esempio la PSA HDi da 92cv).

- può essere montato con un cambi dai rapporti differenti.

- magari la sb pesa di più ma ha un migliore coefficiente di penetrazione aerodinamica.

solo per citare le prime tre che mi vengono in mente.

d'altronde, se vogliamo dirla tutta, a tutt'oggi si ignora cosa succeda con esattezza in camera di combustione. nel senso che sarebbe costosissimo (ammesso che ci si riesca) sviluppare un modello fluidodinamico completo della combustione all'interno del cilindro. questo cosa significa? tra le altre cose, che le inevitabili tolleranze di produzione portano a una distribuzione gaussiana delle caratteristiche tecniche (potenza, coppia, erogazione, consumi) centrate intorno ai valori dichiarati.

questo significa che magari i due motori appartengono alle due code... tutto qui.