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Futura Jaguar S-type


carrera4

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Guest Riccardo
Il nuovo pianale di X type/F type deriva da quello della S type....che usera' in altre versioni per i suoi futuri modelli anche Lincoln....

Come stile sulla X-type hanno errato farla simile alla XJ....poi si potevao usare porte a telaino(questo vale anche per la S-type).....per il resto Riccardo e' noto ch quando una vettura vedi 156 o X type va a insidiare vetture come serie 3 A4 e classe C certe riviste che hanno importanti contratti con queste societa' ma anche alcuni ottusi giornalisti cercano quando possono screditarle...o per la loro derivazione...o per il fatto che negli anni 80 producevano vetture non affidabili......

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Guest Riccardo

E' una concept che anticipo la linea...e da quella si ispira il photoshoper tedesco non c'entra ufficialmente con la S type...

E' la R Coupe se non ricordo male era del 2001, o sbaglio

Riccardo

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Il telaio della X-Type sara nuovo e non condiviso con altri modelli del gruppo Ford.

Riccardo

Già dicono che a differenza della 157 sarà una TP...non una TA.

Riguardo alle attuali x-type e XJ...non dico siano brutte e poco di design...ma secondo me hanno un design che è un passo indietro netto rispetto alla S-TYPE..(ancora per colpe del marketing..che ha ancora sbagliato dato che sia x type che xj sono sotto le previsioni)..ma per fortuna gli ultimi 2 prototipi jagura vanno di nuovo in direzione di S-TYPE.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest Riccardo

Già dicono che a differenza della 157 sarà una TP...non una TA.

Riguardo alle attuali x-type e XJ...non dico siano brutte e poco di design...ma secondo me hanno un design che è un passo indietro netto rispetto alla S-TYPE..(ancora per colpe del marketing..che ha ancora sbagliato dato che sia x type che xj sono sotto le previsioni)..ma per fortuna gli ultimi 2 prototipi jagura vanno di nuovo in direzione di S-TYPE.

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la XJ e' l'unica che guadagna

Io avevo letto che lo styling conservativo delle ultime era perchè il marketing ha visto che in usa nn piaceva la s-type...però nello stesso tempo anche cn la nuova xy le perdite sono continuate

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest Riccardo

Io avevo letto che lo styling conservativo delle ultime era perchè il marketing ha visto che in usa nn piaceva la s-type...però nello stesso tempo anche cn la nuova xy le perdite sono continuate

Scusa ma di che dati parli? Cosa intendi per perdite, intendi perdite di gruppo? numeri di auto vendute? perdite finanziarie?

Come ti ho mostrato in USA la XJ guadagna (dati ufficiali sito Ford)

I dati ACEA per Europa che ho (e ci sono su loro sito) dicono che c'e stata flessione nel mese di novembre da 3461 a 3713 auto che vuol dire -6.8% ma i numeri per l'hanno sono ancora ben in aumento (da 45642 a 55735 che vuol dire +22.1%)

L'analisi sulle perdite finanziarie e ben piu complessa e non basta dire che ci sono state perdite,bisogna analizzare i piani anche a lungo termine certi investimenti andavano fatti in perdita per risollevare le cose e gli effetti vanno guardati a lungo termine.

Riccardo

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