Ma Fra la STILO e la NEW LARGE cosa c'è ?

[Guest xbubba]

LA Stilo è chiaramente nel segmento C con una punta di 4,5 mt

di lunghezza per la MW.

La NEW LArge sarà sui 4,7 mt .... misura da segmento E

Domanda

In mezzo ci dovrebbe essere un'auto sui 4,60 3 volumi e SW in concorrenza con Passat ,Mondeo ,Laguna ,C5 ......ecc.ecc.

Insomma ci sarà una Fiat li o bisognerà lasciare lo spazio alla Lancia ?

e una tre volumi dalla New Large allora neanche a parlarne ?

e una tre volumi dalla Stilo .... no?

attendo vostri commenti ,indiscezioni ..... e varie

Ciao a tutti

[XJ-S]

LA Stilo è chiaramente nel segmento C con una punta di 4,5 mt

di lunghezza per la MW.

La NEW LArge sarà sui 4,7 mt .... misura da segmento E

Domanda

In mezzo ci dovrebbe essere un'auto sui 4,60 3 volumi e SW in concorrenza con Passat ,Mondeo ,Laguna ,C5 ......ecc.ecc.

Insomma ci sarà una Fiat li o bisognerà lasciare lo spazio alla Lancia ?

e una tre volumi dalla New Large allora neanche a parlarne ?

e una tre volumi dalla Stilo .... no?

attendo vostri commenti ,indiscezioni ..... e varie

Ciao a tutti

[Guest Abarth03]

........Sara' la New Large a far concorrenza a Passat, Mondeo, Laguna, Vectra!

La Stilo 3 volumi dovrebbe debuttare l'anno prossimo, ma non e' detto che arrivi in Italia.

[Guest Velox]

Risulta così anche a me, anzi mi era sembrato di capire addirittura che la Stilo tre volumi non sarebbe destinata ai mercati europei...c'è da tenere conto che in Italia le berline tre volumi del segmento C ormai da molti anni non interessano più...praticamente era disponibile fino a poche settimane fa solo la Renault Megane Classic...nessuna traccia della Focus tre volumi e neppure dell'Astra tre volumi...

Tieni comunque conto che sia Focus e Astra tre volumi esistono e sono per esempio in vendita in Germania.

[Guest Abarth03]

.........Tieni comunque conto che sia Focus e Astra tre volumi esistono e sono per esempio in vendita in Germania.

Lo so, infatti intendevo dire che non ce n'è traccia nel mercato Italiano... :wink: ...non trovi anche tu che il mercato per questo genere di berline, in Italia, sia ormai inesistente? Per questo pensavo che l'introduzione di una Stilo tre volumi in Italia potrebbe rivelarsi controproducente...d'altra parte, non dimentichiamo il caso della Marea berlina: non era forse una Brava tre volumi, che il marketing Fiat ha cercato di far passare (inutilmente) per una berlina di segmento superiore a quello al quale apparteneva? Non era bruttissima, ma intanto se ne vedono in giro quasi solo con i colori della Polizia...

[Guest xbubba]

E' evidente che avendo noi italiani il gusto del bello

difficilmente riusciamo a digerire i tre volumi in 4,40 metri

vedi anche l'insucesso della Vento auto invece venduta bene in Germania

e Spagna sotto forma di Toledo.

Comunque la cosa mi conforta perchè rimane lo spazio per una

LANCIA sui 4,60/4,65 come la Thema ......

[Guest Abarth03]

Hai ragione...e dire che non sono tutte auto pessime, prendi ad esempio la VW Vento e la sua progenitrice, la VW Jetta: nessuno le ha calcolate da noi, erano sicuramente anonime (va beh....è una novità x una VW? ) ma ragazzi...avevano un bagagliaio da far invidia ad una station wagon!!! Per una famiglia di quattro persone, andava benissimo...

[Guest 126/131]

la large sarà anche coupè a 6 posti????

[Guest Abarth03]

la large sarà anche coupè a 6 posti????

[Guest T a u r u s]

non c'e spazio dai 4,52m della Stilo MW alla Large dei 4,8 m non c'e' proprio spazio lasciato...anche la Mondeo SW e' lunga sui 4,8m e la nuova Passat anche lei sara' sui 4,8m come circa lo e' l'attuale C5 Sw della Citroen per cui non vedo la richiesta di una SW tradizionale sui 4,6/4,65m sarebbe una inflazione....

Infatti la lancia D Premium che ha un concetto di berlina cross over 2V anche se un po piu' sportivo vicino alla Signum e' lunga ~4,65m.....