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Nomi prossime Alfa


Alfred

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Preferireste se le prossime Alfa continuassero ad usare dei numeri, in questo caso si chiamerebbero 148, 158 e 168; oppure se usassero dei nomi?

Mi è venuto questo dubbio perchè avevo letto, tra le varie proposte per la prossima 939, anche il nome Giulia.

Il primo nome che mi viene per la 168(se ci sarà) è Alfetta, che all' epoca era una macchina grande.

Non so che nome dare alla 148.

bmwrearside115in7.jpg

https://www.facebook.com/pages/CMW/159402987447431?fref=ts

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I numeri vanno più che bene......

Usare nomi gloriosi è pericolosissimo.......se credono di vendere a frotte una 168 TA solo appiccicandole il nome "Alfetta" è la volta buona che chiudono baracca e burattini......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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io però credo anche che quei nomi facciano parte del patrimonio storico del marchio alfaromeo, e che siano liberi di utilizzarli quando vogliono..poi se per alcuni le alfa a trazione anteriore o integrale non sono da considerarsi tali, il problema è loro... io sono arci sicuro che la 939 darà del serio filo da torcere alla bmw e alle varie altre case premium, perchè disporrà di nuovi pianali cambi trazione integrale con prevalenza al posteriore etc...

la vera caratteristica alfa, secondo me, è la sportività ed il piacere di guida, cose che si raggiungono benissimo con una Tp come si deve, ma, proprio alfaromeo, ha dimostrato che si possono raggiungere anche con una Ta...ed ora che disporrà di una trazione integrale capace di scaricare a terra i tanti cavalli dei quali il marchio disporrà, e di cambi adeguati al loro sfruttamento, non vedo perchè non possa utlizzare nomi affascinanti ed evocativi che gli appartengono....logico che se poi la 939 si dismostrasse un flop totale sarebbe come buttare fango su miti del passato,ma sinceramente dubito che sarà così...

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oppure rendendole immportali

148 --> 14

157 --> 15

167 --> 16

ma lette separate, uno quattro, uno cinque, uno sei

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Preferireste se le prossime Alfa continuassero ad usare dei numeri, in questo caso si chiamerebbero 148, 158 e 168; oppure se usassero dei nomi?

Mi è venuto questo dubbio perchè avevo letto, tra le varie proposte per la prossima 939, anche il nome Giulia.

Il primo nome che mi viene per la 168(se ci sarà) è Alfetta, che all' epoca era una macchina grande.

Non so che nome dare alla 148.

mha, nomi storici alle future Alfa??? finchè saranno cosi concepite è meglio che si continui ad utilizzare i numeri, sinceramente stride un po il paragone GTA con il suo effettivo valore storico...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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....tutto dovrebbe essere svelato tra pochissimo tempo...

ma onestamente preferisco il nome 158 a Giulia per 939 dato che hanno tolto lo scalino dal baule e per la mancata tp.

E in effetti chiamare"Giulia" la "939" deluderebbe maggiormente gli alfisti nostalgici, amanti della tp, che considerano "Giulia" un mostro sacro, ma per par condicio andrebbe detto che 158 rievoca nientemeno che l'alfetta 158/159 campione del mondo di F1...a schema transaxle.

cmq chiamare "Giulia" la "939" comporterà la responsibilità di avere il resto della gamma fatta di nomi....per 148 è semplice e scontato...Giulietta, per la suv media sembra essere certo il nome Kamal, mentre per 168... ???

...Per 168 ci sarebbe Alfetta ...ma un po' stona un diminutivo su una macchina con un passo 2955 mm e quasi 5m di lunghezza.... anche se dal punto di vista storico sarebbe corretto proprio per la comunanza dello schema transaxle alle "Alfette" del '50-'51-'72...

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mha, nomi storici alle future Alfa??? finchè saranno cosi concepite è meglio che si continui ad utilizzare i numeri, sinceramente stride un po il paragone GTA con il suo effettivo valore storico...

se la prossiva versione sportiva della 939 avesse qualcosa come 420-430cv, trazione q4 40:60, 4 ruote sterzanti attive, utilizzo di materiali compositi che consentano un allegerimento diciamo sui 60kg... potrebbe andare bene chiamarla GTA?

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