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Alfa Romeo Brera

duetto80

da duetto80
in Scoops and Rumors

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ACS HALL OF FAME

ACS

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mi pare che nella distinctive e' solo cosmetico...mentre su skyview e luxury veramente panoramico di tipologia appunto skyview

giusto per alleggerire l'insieme...

Cioè, su M6 mettono il tetto in carbonio x alleggerire, voialtri in vetro x fare i fiki... mah!!

Taurus, e se io volessi una luxury senza il tetto skyview si puo??

NB: si DEVE potere, IO devo scegliere gli optional TUTTI, mica devo solo scegliere dei pacchetti con roba che non mi interessa...

Ma chi vi fa il marketing, 3 ragionieri con le ghette sui gomiti che pacchettizzano anche le mutande??

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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ACS HALL OF FAME

ACS

Inviato
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Come vi avevo detto costa un patrimonio...e non vale i soldi non per dire ma 42000€ preferisco prendermi una bella serie 3 super ultra accessoriata...poi secondo me pesa troppo,per un'alfa non va bene..ne vedremo poche peccato

costa un 5% di troppo... da qua a dire che non vale i soldi ce ne corre.

Ti ripeto, ultimamente ragioni come una persona che non sa se le ruote sono rotonde o ellissoidali...

X quanto mi riguarda spero che tu riesca a comprarti la tua sr3 ultra accessoriata, non meriti neanche di appoggiare il culo su un'Alfa... ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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Guglielmo HALL OF FAME

Guglielmo

Inviato
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giusto per alleggerire l'insieme...

Cioè, su M6 mettono il tetto in carbonio x alleggerire, voialtri in vetro x fare i fiki... mah!!

Taurus, e se io volessi una luxury senza il tetto skyview si puo??

NB: si DEVE potere, IO devo scegliere gli optional TUTTI, mica devo solo scegliere dei pacchetti con roba che non mi interessa...

Ma chi vi fa il marketing, 3 ragionieri con le ghette sui gomiti che pacchettizzano anche le mutande??

bhe i pacchetti servono a fare diventare reddittizio il montaggio degli optional

mi spiego ..

se cambio processo produttivo per montare solo un ageggio dovrei farlo pagare di più mentre se prevedo dei pacchetti ,ammortizzo lo stop nel processo su una cifra maggiore.

TONI HALL OF FAME

TONI

Inviato
Inviato
giusto per alleggerire l'insieme...

Cioè, su M6 mettono il tetto in carbonio x alleggerire, voialtri in vetro x fare i fiki... mah!!

forse per il marketing Alfa, la sportivita' non e' piu' al primo posto

o meglio... dovendo fare delle vetture che sono figlie del compromesso e che quindi stenterebbero ad essere competitive sulle prestazioni,scelgono di fare delle vetture di immagine sportiva anche se non avranno prestazioni al vertice

ACS HALL OF FAME

ACS

Inviato
Inviato
bhe i pacchetti servono a fare diventare reddittizio il montaggio degli optional

mi spiego ..

se cambio processo produttivo per montare solo un ageggio dovrei farlo pagare di più mentre se prevedo dei pacchetti ,ammortizzo lo stop nel processo su una cifra maggiore.

gug vero, ma fino ad un certo punto... ci sono cose che io DEVO poter avere SENZA essere obbligato a spendere 3 volte perchè devo prenderne altre (tipo volante sportivo SOLO se con comandi radio, o pelle su cruscotto SOLO se prendo il tetto in vetro... ma cazzzzzoooo)

Su questo abbiamo ancora da imparare il rispetto del cliente da bmw...

Leggiti il programma individual

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Regazzoni HALL OF FAME

Regazzoni

Inviato
Inviato
giusto per alleggerire l'insieme...

Cioè, su M6 mettono il tetto in carbonio x alleggerire, voialtri in vetro x fare i fiki... mah!!

Taurus, e se io volessi una luxury senza il tetto skyview si puo??

NB: si DEVE potere, IO devo scegliere gli optional TUTTI, mica devo solo scegliere dei pacchetti con roba che non mi interessa...

Ma chi vi fa il marketing, 3 ragionieri con le ghette sui gomiti che pacchettizzano anche le mutande??

Il tetto in carbonio sulla M6 è più un operazione pubblicitaria che altro. Non mi sembra che abbiano dichiarato di quanti mm abbassino il baricentro in questo modo, ma che piuttosto tutti gli articoli citino il tetto in carbonio come una avanguardia tecnica: perchè non farlo in fibra di vetro? Il risparmio in peso è paragonabile.

Beninteso che sulla Brera è giusto che si possa decidere di non avere il tetto in vetro, credo che esso non incida un granchè sull'handling.

O meglio, l'handling della brera perde 5 punti per il tetto più pesante e ne guadagna 50 per la sofisticatezza e la messa a punto delle sospensioni.

La M6 guadagna 5 punti per il tetto in carbonio (costossissimo), ma credo che sia difficile tenerla in strada ad alta velocità senza ESP e ARS.

TonyH HALL OF FAME

TonyH

Inviato
Inviato
costa un 5% di troppo... da qua a dire che non vale i soldi ce ne corre.

Ti ripeto, ultimamente ragioni come una persona che non sa se le ruote sono rotonde o ellissoidali...

X quanto mi riguarda spero che tu riesca a comprarti la tua sr3 ultra accessoriata, non meriti neanche di appoggiare il culo su un'Alfa... ;)

Io dico un 10-15% in più......

Visto che MB ha aggiornato motori e listino della Sporcoupè......

Con quanto costa Brera 2.2 ti acchiappi il 3.5 da 272cv con già una dotazione eccellente...tra cui pelle e 17"....mica pizza e fichi:(

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

T a u r u s HALL OF FAME

T a u r u s

Inviato
Inviato
Io dico un 10-15% in più......

Visto che MB ha aggiornato motori e listino della Sporcoupè......

Con quanto costa Brera 2.2 ti acchiappi il 3.5 da 272cv con già una dotazione eccellente...tra cui pelle e 17"....mica pizza e fichi:(

brera la devi confrontare con SLK e CLK non con la C sportcoupe'...

Paco HALL OF FAME

Paco

Inviato
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Io dico un 10-15% in più......

Visto che MB ha aggiornato motori e listino della Sporcoupè......

Con quanto costa Brera 2.2 ti acchiappi il 3.5 da 272cv con già una dotazione eccellente...tra cui pelle e 17"....mica pizza e fichi:(

non mi dirai che è la stessa cosa....

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
TonyH HALL OF FAME

TonyH

Inviato
Inviato
brera la devi confrontare con SLK e CLK non con la C sportcoupe'...

Perchè no?

Brera è il coupè di un segmento D, come la sportcoupè, e come l'SLK.

La CLK è il coupè della Classe E (pur essendo fatto sul pianale della C)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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