Alfa Romeo Brera

[luxan]

arruolato, perfettamente coperto ed allineato con l'AX pensiero!! :

avrebbe avuto un senso... soprattutto se il v6 su GT fosse stato dotato di q4.

ma serve vendere... e la Brera con il 2.2 è un modo per fare soldi, almeno nelle intenzioni.

che ci possiamo fare? è il prezzo della crisi.

[T a u r u s]

la previsione su Brera e' 50% per le V6 benzina 30% per le diesel 20% per la 2.2.

[ACS]

avrebbe avuto un senso... soprattutto se il v6 su GT fosse stato dotato di q4.

ma serve vendere... e la Brera con il 2.2 è un modo per fare soldi, almeno nelle intenzioni.

che ci possiamo fare? è il prezzo della crisi.

non solo della crisi, ma anche di certa mentalità assolutamente priva di spirito "premium"...

[milus]

non solo della crisi, ma anche di certa mentalità assolutamente priva di spirito "premium"...

però lo spirito premium te lo devi anche saper conquistare,voglio dire..alfa attualmente ha ambizioni premium ma dalla gran parte della gente è ancora e giustamente sotto bmw come immagine,per cui quache compromesso per far quadrare i conti penso si possa accettare..ciò non toglie che la situazione ideale sarebbe effettivamente brera non a ta e col 2.2

[Beppe_QV]

la previsione su Brera e' 50% per le V6 benzina 30% per le diesel 20% per la 2.2.

Spero sappiate già in partenza che in realtà avrete il 60 - 70% di ordini di 2.4 Mjet 200cv....

Guarda la CLK o la BMW 3 Coupè....

[T a u r u s]

però lo spirito premium te lo devi anche saper conquistare,voglio dire..alfa attualmente ha ambizioni premium ma dalla gran parte della gente è ancora e giustamente sotto bmw come immagine,per cui quache compromesso per far quadrare i conti penso si possa accettare..ciò non toglie che la situazione ideale sarebbe effettivamente brera non a ta e col 2.2

perche BMW offre la Z4 o la 3 coupe 4RM?...e poi scusa visto che consideri sicuramente l'audi premium...sarebbe premium una sportiva con meccanica di una segmento C come la TT....oppure sono premium le sospensioni enteriori BMW ma pefavore....per premium va benissimo un 2.2 da 185cv e le 2RM anche anteriori....magari su luxury non andrebbero bene..ma considerare e parlare di premium a confronto di bmw l'ora che bmw offre su certi mercati la 316ci da 115cv...oppure la Z4 150cv...oppure la nuova 316i e90 da 115cv....mi sa del ridicolo milus!

Alfa e' una casa premium e' ritornata in questo club fin dalla 156 per di piu' alfa ha un sapore che solo marchi luxury ti danno e bmw o audi non da

[geo]

Spero sappiate già in partenza che in realtà avrete il 60 - 70% di ordini di 2.4 Mjet 200cv....

Guarda la CLK o la BMW 3 Coupè....

Confermo,nel lungo week-end che è appena trascorso tutte le CLK e Serie3 coupè che ho visto erano diesel!!

[Farbizio]

1470 kg per la brera 2.2 (-20 kg su 159) e 1630 kg per la 3.2 q4 secondo autoweek (0-100 8,6 e 6,8 sec).

Sono dati ufficiali Afaromeo?

[T a u r u s]

Spero sappiate già in partenza che in realtà avrete il 60 - 70% di ordini di 2.4 Mjet 200cv....

Guarda la CLK o la BMW 3 Coupè....

in Italia?...saranno alti ma non al 70%...forse 50%

Io parlo pero' al mondo....Italia non sara' piu' del 25% dei volumi di Brera

[Autodelta85]

Confermo,nel lungo week-end che è appena trascorso tutte le CLK e Serie3 coupè che ho visto erano diesel!!

Bello schifo su quel tipo di auto!!

Cazzo se puoi spendere 40.000€ per un auto del genere (e forse anche +) potrai permetterti 3/4000€ in + di benzina all'anno....

boh...

se poi uno usa una serie 3 (o fra poco una brera) per farci 200km al giorno in autostrada....beh ha sbagliato auto,a parere mio