Le prossime italiane faranno impallidire le tedesche!

[Alfa tz1]

infatti la megane piace anche a me........finora l'unica auto dal design strano per la fiat è la multipla,che a me è piaciuta fin dall'inizio..........

Peccato che verrà sostituita da una multipla stile stilo.......

Io invece l'avrei fatta identica come è adesso,ma avrei messo la calandra fiat stile vw,e dietro avrei inclinato ancora un po' il lunotto all'indietro.Internamente avrei allungato la larghezza (+5cm) della vettura

e anche l'altezza (+3cm),mentre la lunghezza l'avrei accorciata di 2mm.

Internamente invece avrei messo la plancia sempre con leva in alto ,ma con strumentazione + accessoriata e clima 2/4 zone...avrei mantenuto se

mpre i 6 posti,ma a richiesta c'avrei messo 4 posti,tipo nuove opel.Una

particolarità rispetto alle avversarie x me sarebbe stata la plancia molto integrante con l'abitacolo,con molti vani potaoggetti...

La larghezza in teoria sarebbe di(+12cm),perchè la macchina avrebbe le ruote fuori,x aumentare lo spazio,tipo maggiolino,o cruiser(un po' + stretti...)................ SPERO CHE CI RIPENSINO.......

[ghitto]

la multipla non mi sembra molto adatta a un climatizzatore bi zona, no? il passeggero in mezzo sentirebbe due temperature diverse! cmq, io le dimensioni le lascierei cosi, dentro c'e' gia tanto spazio, e credo sia importante mantenere le dimensioni esterne cosi come sono, perche una macchina corta e' piu agile in citta. Direi che servono degli interni di qualita' e piu motori, come il 1.4 e 1.8 benzina e i 1.9 da 100 e 136 cv (in pratica gli stessi motori della Stilo). Poi magari qualche gadget simpatico, come per esempio il tetto in vetro. Il design lo cambierei sicuramente, la multipla la trovo bruttissima, pero mi piace il fatto che sia originale sia dentro che fuori

[Guest T a u r u s]

...naturalmente scherzo :twisted: .....

Scusa ma la Multipla e' gia' larga 187cm +12 che dici tu 199cm!!!!!!!e questo guadagnando solo 5cm all'interno secondo il tuo pensiero sempre....mentre tu accorcieresti la lunghezza gia' compatta dei 399cm -2cm 397cm!!!!!!!!!............perfavore pensa un po prima di scrivere.....

Personalmente io allungherei solo il passo.....per avere un po piu' spazio per i bagagli senza compromettere la linea....dai sbalzi ridotti e sarebbe interessante anche una versione passo lungo con 8/9 posti!con i posti posteriori modulari come su Zafira....

[Guest 126/131]

ALLORA NON AVETE CAPITO UN TUBO!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:

HO DETTO CHE LA LARGHEZZA CON GLI SPECCHIETTI RETROVISORI è

+ 5CM,MA SENZA è EUMENTATA DI 12....PRENDETE IL MAGGIOLINO,TOGLIETECI I PASSARUOTA ALLARGATI...E SCOPRIRETE CHE LA LARGHEZZA NON CAMBIA MOLTO SE CI METTONO GLI SPECCHI RETROVISORI.......... 8) MA CAMBIA MOLTO SE LI SI TOGLIE.

L'ALTEZZA DI + 3CM è RIFERITA ALL'INTERNO....,MENTRE LA LUNGHEZZA ERA RIFERITA AI MM,NON AI CM(CIOè MILLIMETRI E CENTIMETRI..... SVEGLIATEVI...................... :wink: )

IL PASSO LO ALLUNGHEREI DI 5 CM...tutto qua

RICAPITOLANDO

LUNGHEZZA 3,993mm LARGHEZZA 1,92CM ALTEZZAUGUALE

PASSO + 5CM...................................................

INTERNAMENTE IO INTENDEVO UNA VERSIONE A 4POSTI E UNA A 6

QUELLA A 4 CON SEDILI + COMODI......

X I MOTORI METTEREI IL 1.6 (103CV)-1.8JTS(140CV)

1.9JTD(100CV) 1.9JTD(116CV) 1.9JTD(140CV)

CAMBI AUTOMATICI IN TUTTI I MOTORI

ACTUAL-ACTIVE-DYNAMIC-EMOTION.........

QUESTO è TUTTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8) 8) 8)

[Guest 126/131]

AVETE CAPITO????SOLO I PASARUOTA + GRANDI.... : :

[caravaggio]

Cosa vuol dire questo? Che non ho gusti oppure ho gusti per l'orrendo (ho sentito dirmene pure di peggio quando acquistai la Nubira)? Oppure non capisco un piffero di auto, stile e design?

Scusami se insisto ma quando si tratta di gusti sull'estetica, non transigo: la verità assoluta non esiste. A te piace la Megane? Bene, non sto lì a contestartelo. Non ti piace la Stilo? Altrettanto bene, ma non contestarlo a chi invece piace questa auto. Chissà perché vi rode così tanto...

Sono stati commessi errori con la Stilo, a partire da soluzioni stilistiche più o meno discutibili e errori di gioventù che l'hanno stroncata. Ma perché voi due vi ostinate a denigrarla così ferocemente? Alla fine un suo mercato se l'è creato anche lei.

Qualcosa di confromista come la Golf? Lasciamo perdere che è meglio...

Io non sto a sindacare i tuoi gusti, ci mancherebbe altro. Se a te piace la Stilo o la Nubira, buon per te! Chiaramente i gusti sono soggettivi. Sto solo facendo una considerazione personale senza nessun intento di polemizzare con te che peraltro stimo . Però alla luce dei fatti (Stilo non va molto bene, Megane si) cerco di dare una risposta. Secondo me la pubblicita non azzeccata, il fatto che il cambio automatico non sia fornito di serie ecc. ecc. non c'entrano un piffero, o se c'entrano, c'entrano molo poco col mancato successo di Stilo. Sono scuse per giustificare altre pecche, Fiat non puo ammettere di aver fatto uno sbalgio. Stilo secondo me ha deluso mediamente i suoi potenziali clienti ed estimatori perche è un'auto che non osa, è un'auto che scimmiotta piuttosto evidentemente VW e che per questo motivo non ha scaldato i cuori. Ma non sono gli stessi giornali stranieri a dire che Stilo manca di latinità ed è fredda?Qualcosa vorrà pur dire... Mi viene da dire che l'aver messo Rodriguez di provenienza Audi, a supervisionare Fiat abbia prodotto tali risultati.

In questi ultimi anni il baricentro si sta spostando dalla germania alla Francia. I tedeschi con la loro filosofia del family feeling cosi spinto e dell'evoluzione continua delle stesse linee stanno segnando un po il passo.

La gente evidentemente cerca piu fantasia ed eccentricità e si spiega cosi secondo me il successo delle francesi. A Torino l'hanno capito tardi pare, ma il fatto che stia per uscire Gingo, che si siano visti prototipi come stilnovo e la stessa 156 restyking mi fanno pensare che si voglia colmare il gap.

Stefano, perche non pubblichi i bozzetti di Stilo fatti dal Centro stile?

[Guest 126/131]

COMUNQUE è MEGLIO LA MIA MULTIPLA........... 8) 8)

[Guest DESMO16]

...naturalmente scherzo :twisted: .....

Scusa ma la Multipla e' gia' larga 187cm +12 che dici tu 199cm!!!!!!!e questo guadagnando solo 5cm all'interno secondo il tuo pensiero sempre....mentre tu accorcieresti la lunghezza gia' compatta dei 399cm -2cm 397cm!!!!!!!!!............perfavore pensa un po prima di scrivere.....

Personalmente io allungherei solo il passo.....per avere un po piu' spazio per i bagagli senza compromettere la linea....dai sbalzi ridotti e sarebbe interessante anche una versione passo lungo con 8/9 posti!con i posti posteriori modulari come su Zafira....

..fino ad arrivare almeno ad una volumetria di circa 1500 dmc, non molto lontana dalla Scenic.

Chissà quale volumetria potrà avere la Nea...

[Guest Phormula]

Temo che l'immagine del prodotto Stilo sia ormai irrimediabilmente compromessa. La macchina è partita male, è stata posizionata peggio e per spingerne le vendite si è puntato sugli sconti. Il mio collega ne voleva comperare una, poi ha visto che c'erano in giro un sacco di km zero ma non come voleva lui. A quel punto si è indirizzato su un'altra vettura, dicendo che non se la sentiva di passare da stupido pagando la macchina il 15-20% in più per averla con la dotazione di accessori e il colore che voleva.

Ormai la maggior parte della gente ha in testa l'equazione Stilo = sconto.

Il che va bene per quelli che le macchine le comperano "a prezzo", ma non fa bene all'azienda, perchè gli sconti incidono sulla redditività.

Inoltre gli sconti deprimono la quotazione dell'usato. Chi ha tentato di dare in permuta una Stilo con un anno di vita a concessionari non del gruppo Fiat in alcuni casi si è sentito offrire quotazioni ridicole.

Ed è un peccato, perchè l'estetica non sarà il massimo, la qualità percepita non è al livello della migliore concorrenza (ma la qualità reale, quella c'è) e la macchina viene proposta ad un prezzo di listino tutto sommato onesto.

[Guest 126/131]

Sì,MA LA FIAT DEVE ANCORA IMPARARE A FARE I LISTINI GIUSTI.....

NON BISOGNA ALZARLI DI 2500€,E POI FARE GLI SCONTI TROPPO ELEVATI.....I PREZZI VANNO BASSI E CON POCHISSIME KM 0

......VEDETE LA VW CON GOLF: NON FA MAI SCONTI,NE VENDE MENO ,HA PREZZI + ALTI,MA ALMENO L'USATO è CONSIDERATO UN BUON ACQUISTO,MENTRE LE FIAT A BREVE TERMINE,1 ANNO NO