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Pubblicità Audi


Omphalos

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Alla fine ho comperato, dopo molti mesi, il "Quattroruote" di Gennaio e che vedo in 2^a di copertina?

Una pubblicità Audi che dice così:" Chi è stato il secondo uomo a conquistare l'Everest?

Primi a produrre in serie una vettura con trazione integrale permanente quattro: Audi"

Ora, sarà che in questo periodo abbiamo parlato molto di pubblicità, di significati reconditi e di velati riferimenti... ma a me ora come ora questa pubblicità suona anche come la volontà di mettere le mani avanti rivendicando un proprio primato, visto che con la Crosswagon anche le auto italiane stanno tornando verso la trazione integrale

Che ne dite? Ci può essere un fondo di verità o è solo una impressione senza fondamento?

(tra poco mi sa che noterò anche le frecciatine tra le pubblicità del tonno in scatola ...)

tricolore.jpg
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Ma soprattutto che cavolo significa?? é come se Alfa dicesse primi al mondo ad avere la trazione integrale Q4....... è solo un nome!!!!!

Come pubblicità Audi non ha mai brillato.......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Veramente sono anni che molte pubblicità Audi si incentrano sulle trazione Quattro rimarcando il fatto che furono i primi a proporre la TI su larga scala...........

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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non c'è tanto da vantarsi di una TI perchè non è la MIGLIORE in assoluto,è la migliore in certe occasioni ma non sempre

poi fosse davvero la migliore....ma tutti sappiamo che Subaru è + avanti

secondo me oltre che di Alfa hanno paura anche di BMW dove ora arriva la TI anche sulla serie 5......fanno bene cagarsi sotto

 

花は桜木人は武士

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A proposito, avete letto lo speciale "4x4 sulla neve" del numero di gennaio?

Per il Pandino riportano grande agilità ma pochi cavalli (col 1.2), per la CW descrivono un comportamento quasi sportivo sulla neve fresca! Alla faccia del Quattro!

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Aggiungo: quella pubblicità sul tema "Noi siamo stati i primi, chi si ricorda dei secondi?" è applicata oltre che al Quattro, anche al motore FSI Turbo.

Ma anche alla rivoluzione portata nel mondo del diesel dal TDI, menzionando per l'occasione il 3.0 TDI dell'A6.

Domando scusa, ma quel motore non era, assieme al nuovo 2.7 TDI, basato sul common-rail e non sull'iniettore-pompa? :confused:

Mi pare un filino un controsenso del marketing! :?

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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In realtà non si sa neanche chi sia stato il primo uomo ad arrivare in cima all'everest... :mrgreen:

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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beh che il turbo+ iniezione diretta sia opera loro ok,però la vera rivoluzioen sta nell'iniezione diretta,e non è certo loro ma è della Mitsu il primato....sai che difficile abbinare un turbo,ogni tuner sarebbe capace....

e cmq alfaomega ha reso l'idea :wink:

 

花は桜木人は武士

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