Daewoo Nubira

[Guest Velox]

Non credo interessaerà molti di voi. Ma la Nubira è stata rinnovata almeno la berlina a 4 porte mentre attenderemo la fine dell'anno per la familiare.

Due motori a benzina disponibili, 1.6 e 1.8, rispettivamente 109 e 122 cv di potenza. Si vocifera di un 1.9 di provenienza Fiat per il 2005!!!

Gli interni sono molto modificati, più piacevoli di quella precedente che possiedo io:

Prezzi: 15200€ per il 1.6 e 17400€ per il 1800.

[Guest Abarth03]

Davvero niente male gli interni, anche se trovo abbiano un non so che di VW-Skoda....però nel complesso son belli.

Esteticamente va pure bene...e ciò che mi aspetterei da una vettura con questo marchio, anzi direi pure qualcosa di più.

Se non sbaglio alla Daewoo si sono avvalsi della consulenza di Giugiaro anche per questo modello...dopo che, in passato, in almeno due casi, hanno mandato in produzione modelli rifiutati dalla Fiat... ...vedi Matiz e Leganza...o dovremmo chiamarle Panda e Croma???

Ehm...vabbè, questo è un altro discorso....

[Guest Velox]

Davvero niente male gli interni, anche se trovo abbiano un non so che di VW-Skoda....però nel complesso son belli.

Esteticamente va pure bene...e ciò che mi aspetterei da una vettura con questo marchio, anzi direi pure qualcosa di più.

Se non sbaglio alla Daewoo si sono avvalsi della consulenza di Giugiaro anche per questo modello...dopo che, in passato, in almeno due casi, hanno mandato in produzione modelli rifiutati dalla Fiat... ...vedi Matiz e Leganza...o dovremmo chiamarle Panda e Croma???

Ehm...vabbè, questo è un altro discorso....

No, l'auto è disegnata da Pininfarina.

[Stefano73]

Questa Nubira è stata disegnata da pinin, mentre a fine anno da quello che so arriverà una 5 pt (non station da quello che ho letto ma magari mi sbaglio) disegnata da Giugiaro.

Vedendola dal vero tutti i giorni davanti al conce è poco originale però è ben proporizonata per essere una 3 volumi non enorme che dimensionalmente da più l'idea di essere una segmento C (megane classic-focus 3v) a 3 volumi piuttosto che una segmento D.....in Italia con la gamma attuale senza diesel e station penso che non venderebbe nemmeno se avesse il marchio WW...

[Guest Velox]

Questa Nubira è stata disegnata da pinin, mentre a fine anno da quello che so arriverà una 5 pt (non station da quello che ho letto ma magari mi sbaglio) disegnata da Giugiaro.

Vedendola dal vero tutti i giorni davanti al conce è poco originale però è ben proporizonata per essere una 3 volumi non enorme che dimensionalmente da più l'idea di essere una segmento C (megane classic-focus 3v) a 3 volumi piuttosto che una segmento D.....in Italia con la gamma attuale senza diesel e station penso che non venderebbe nemmeno se avesse il marchio WW...

A fine anno arriveranno sia la versione station wagon che la berlina a 5 porte (che in Italia non è mai arrivata ma presente all'estero) e sono tutte e tre disegnate da Pininfarina. Inoltre è una vettura del segmento C e non D come dici tu, anche se le dimensioni possono trarre in inganno.

[Stefano73]

Questa Nubira è stata disegnata da pinin, mentre a fine anno da quello che so arriverà una 5 pt (non station da quello che ho letto ma magari mi sbaglio) disegnata da Giugiaro.

Vedendola dal vero tutti i giorni davanti al conce è poco originale però è ben proporizonata per essere una 3 volumi non enorme che dimensionalmente da più l'idea di essere una segmento C (megane classic-focus 3v) a 3 volumi piuttosto che una segmento D.....in Italia con la gamma attuale senza diesel e station penso che non venderebbe nemmeno se avesse il marchio WW...

A fine anno arriveranno sia la versione station wagon che la berlina a 5 porte (che in Italia non è mai arrivata ma presente all'estero) e sono tutte e tre disegnate da Pininfarina. Inoltre è una vettura del segmento C e non D come dici tu, anche se le dimensioni possono trarre in inganno.

Bè anche a me sembrava strano cmq l'ho letto su un sito e su una rivista che la 5 pt ha design giugiaro e le altre pinin....la nubira 5 pt era arrivata anche in Italia sai ma solo nella prima serie fino al 2000..era una 2 volumi e 1/2 e Orciari ci aveva fatto anche una preparazione sportiva.....

[Stefano73]

Eccoti il link dove c'è scritto anche di Giugiaro, avevi ragione è una segmento C...ma la vecchia Nubira non era una segmento D (economica ma D) e la Lanosa allora cosa diventerà una C 1/2...

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=407403&idCategory=780

[Guest Velox]

A fine anno arriveranno sia la versione station wagon che la berlina a 5 porte (che in Italia non è mai arrivata ma presente all'estero) e sono tutte e tre disegnate da Pininfarina. Inoltre è una vettura del segmento C e non D come dici tu, anche se le dimensioni possono trarre in inganno.

Bè anche a me sembrava strano cmq l'ho letto su un sito e su una rivista che la 5 pt ha design giugiaro e le altre pinin....la nubira 5 pt era arrivata anche in Italia sai ma solo nella prima serie fino al 2000..era una 2 volumi e 1/2 e Orciari ci aveva fatto anche una preparazione sportiva.....

[Guest Velox]

Eccoti il link dove c'è scritto anche di Giugiaro, avevi ragione è una segmento C...ma la vecchia Nubira non era una segmento D (economica ma D) e la Lanosa allora cosa diventerà una C 1/2...

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=407403&idCategory=780

Infatti ho scritto può darsi benissimo che mi sbagliassi, mi sembrava di aver letto così da comunicati della Daewoo stessa. L'articolo che hai postato parla anche dei motori turbodiesel Fiat di cui avevo scritto io e che non arriveranno prima del 2005 (leggi il post di apertura). Alla fin fine sono aggiornato quanto i veri giornalisti

Questo invece l'articolo che ho già scritto tempo fa...

http://autopareri.com/article.php3?id_article=47

[Guest Velox]

Eccoti il link dove c'è scritto anche di Giugiaro, avevi ragione è una segmento C...ma la vecchia Nubira non era una segmento D (economica ma D) e la Lanosa allora cosa diventerà una C 1/2...

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=407403&idCategory=780

La storia dei segmenti di appartenenza non è così facile. La Lanos è invece una B ma le dimensioni e i motori traggono in inganno. La stessa cosa ha fatto la Fiat spacciando la Marea come una D...