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Fiat Nuova Croma (Foto ufficiali)


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..sono d'accordo, comunque potrebbero fare come Peugeot 307 mettendo i sedili extra (per avere 7posti) come after market;

..secondo me non é peggio di Mondeo (per me é anzi migliore) l'importante é che abbia prezzi accessibili e l'unico appunto riguarda solo al mjet da 200 cv: ma serviva davvero? (visto che altri modelli prestigiosi ne sono sprovvisti)?

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Tra parentesi, questa e' la prima auto del gruppo Fiat sulla quale viene presentato ufficialmente il 2.4 200 CV ( prima di 157!! ). Penso che dia il segno dell'importanza che Fiat da' a quest'auto. Speriamo che questo motore ed il suo automatico 6m siano presto travasati anche su Thesis.

Sono d'accordo sul fatto che, visto i costi di sviluppo bassi, e' stato giusto osare un po' di piuì stilisticamente.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Un motore d'immagine ci voleva meglio in multjet da 200cv che l'opel turbo o un v6 a benzina.....in effetti l'ideale sarebbe stato un 2200-2400 diesel da 160-180 cv ma nn è quello che chiede la clientela....almeno dai numeri delle ultime 2400 alfa...o dei 22 renault ecc...
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Tra parentesi, questa e' la prima auto del gruppo Fiat sulla quale viene presentato ufficialmente il 2.4 200 CV ( prima di 157!! ). Penso che dia il segno dell'importanza che Fiat da' a quest'auto. Speriamo che questo motore ed il suo automatico 6m siano presto travasati anche su Thesis.

Sono d'accordo sul fatto che, visto i costi di sviluppo bassi, e' stato giusto osare un po' di piuì stilisticamente.

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Ero fra quelli che dalle prime anticipazioni avevano storto il naso... Devo invece cominciare a ricredermi, almeno da quello che si coglie dalle foto.

Mi piacciono il movimento del passaruote posteriore, i fari post restano in effetti un po' già troppo visti.

Ma come dire, ha qualocosa di "cazzuto" che non mi aspettavo dalle anticipazioni passate.

Chi dice poi come 350z che sarà sicuramente un insuccesso dovrebbe spiegarmi meglio da cosa lo evince, dall'altezza? Mi sembra un tantirinello di intuire che le auto alte continuino a piacere...

"Vigila sui tuoi pensieri: la tua vita dipende da come pensi".

Libro dei Proverbi

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Guest DESMO16
Tra parentesi, questa e' la prima auto del gruppo Fiat sulla quale viene presentato ufficialmente il 2.4 200 CV ( prima di 157!! ). Penso che dia il segno dell'importanza che Fiat da' a quest'auto. Speriamo che questo motore ed il suo automatico 6m siano presto travasati anche su Thesis....

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..hai colto nel segno!

domanda: cosa sarebbe cambiato se al posto della versione da 200cv ci fosse

stata quella da 175?

..secondo me poca differenza e, di fatto, si sarebbe mantenuto uno step prudenziale di potenza dai marchi premium del gruppo.

..se avrà tutta questa importanza che sembra le daranno, un poco mi preoccupo..

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Finalmente abbiamo le foto; devo dire che sono soddisfatto, il mio parere

è che questa auto fa sembrare molto più "ciabatte" le normali station wagon

spero solo che vista dal vero la Croma non sia invece un palloncino.

Gli appunti che vorrei fare sono invece questi

Gomme 215/60 R17 mi auguro che siano queste anche se credo siano delle 50 come sulla Opel, in quanto le /50 o meno compromettono abbastanza il confort e la durata degli ammortizzatori

Il paraurti posteriore tutto verniciato vorrei vederlo dopo due anni che ci carichi roba come diventa, il concetto della ribaltina in questo senso era un'idea molto azzeccata.

Lo stesso paraurti posteriore vista la sua complessità e grandezza credo costi uno sproposito in caso di sostituzione, e guardate che le società di noleggio a queste cose ci guardano.

la plastica nera dei montanti delle portiere non sembra di qualità eccelsa

ma forse è solo l'effetto del ritocco della foto

I motori: il diesel 150 cv ho paura che sia troppo poco mentre il 200 CV forse per molti forse troppi è fuori portata, ribadisco che comunque il problema è la distribuzione della coppia più che la potenza, che importa su questo tipo di auto.

I colori spero che trovino qualche bel colore che vada un po' fuori dai soliti grigio e blu inoltre spero che la qualità della verniciatura non sia quella della stilo per non parlare della punto (buccia d'arancia)

Esp di serie su tutti i modelli credo che quanto detto credo da Artemis sulla tenuta di strada problematica di questa auto sia vero

Non capisco perchè l'hanno fatta larga "solo" 177 cm qundo la Signum è 180

cm soprattutto cosiderando l'altezza.

La Croma larga 177cm ha assetto geometria delle sospensioni e carreggiate derivate dalla saab 9-3 che e' larga 1762mm non dalle vectra/signum che sono larghe 1795mm....

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Croma avra' anche motori da 250cv e passa nel futuro abbinati alla TI....desmo...non vi capisco....e ho detto da sempre che il solo 2.4m-jet euro4 e' questo da 200cv....mentre le riviste scrivevano delle stronzate per 2.4 da 175-180cv.....mica siamo scemi di equipaggiare una vettura di 4,8m con un 1.6benz da 102cv...come fa il veicolo del popolo....

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Tra parentesi, questa e' la prima auto del gruppo Fiat sulla quale viene presentato ufficialmente il 2.4 200 CV ( prima di 157!! ). Penso che dia il segno dell'importanza che Fiat da' a quest'auto. Speriamo che questo motore ed il suo automatico 6m siano presto travasati anche su Thesis.

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