Fiat Nuova Croma (Foto ufficiali)

[Betha23]

AH piccola chicca...... è comparsa la Croma sul sito ufficiale Fiat....... a quando altre foto?

[TONI]

ma croma e' proporzionata da crossover tra monovolume e sw segmento d......il rapporto altezza larghezza non e' la stessa per vetture della stessa tipologia di diversi segmenti....per esempio le b-mpv hanno piu' o meno la stessa altezza delle c-mpv ma la

loro larghezza e' sensibilmente inferiore quindi il rapporto altezza larghezza cambia su vetture della stessa tipologia di diversi segmenti....

Va bene.Io dicevo un'altra cosa.

Se devo fare un crossover tra sw e monovolume,come e' il nostro caso,non penso che debba stabilire altezza x larghezza in base ad una tabellina,no ?

Partiro' da misure stabilite; ma se mi accorgo che allargandola leggermente ne miglioro la fisionomia,allora la allargo.

Mica stiamo a fare le macchine con gli stampini,no?

Poi,mi piacerebbe sapere se davvero pensi che il cliente sia così sensibile al fatto di comprare una crossover,se davvero la vede come qualcosa in piu' rispetto ad una SW

[Autodelta85]

in FIAT non capiscono l'ottica del cliente.....secondo me chi decide dovrebbe provarle queste auto,mettersi dalla parte del cliente e non che guidano le loro Thesis o magari si siedono dietro e poi decidono,non sanno cosa effettivamente è il prodotto auto....marchionne,demel e compagnia bella non mi danno l'idea di essere manager\collaudatori.......

detto ciò è sicuro che la croma è vista come una SW w no na caso mi è stato chiesto:e dove è la berlina???

questa domanda,posta da + persone,mostra effettivamente come sta storia della Crossover nessuno sappia cosa sia

va beh poi il fatto che cmq si usi un telaio già per-studiato mette troppi vincoli su altezza,larghezza e cazzi vari

non parliamo poi degli sbalzi...sembra un auto che ha già 15 anni di progetto.....

carina si ma poco convincente

[T a u r u s]

in FIAT non capiscono l'ottica del cliente.....secondo me chi decide dovrebbe provarle queste auto,mettersi dalla parte del cliente e non che guidano le loro Thesis o magari si siedono dietro e poi decidono,non sanno cosa effettivamente è il prodotto auto....marchionne,demel e compagnia bella non mi danno l'idea di essere manager\collaudatori.......

detto ciò è sicuro che la croma è vista come una SW w no na caso mi è stato chiesto:e dove è la berlina???

questa domanda,posta da + persone,mostra effettivamente come sta storia della Crossover nessuno sappia cosa sia

va beh poi il fatto che cmq si usi un telaio già per-studiato mette troppi vincoli su altezza,larghezza e cazzi vari

non parliamo poi degli sbalzi...sembra un auto che ha già 15 anni di progetto.....

carina si ma poco convincente

gli sbalzi della croma sono molto inferiori rispetto a nuova passat o peugeot 407 che hanno veramente degli sbalzi molto lunghi....quindi apri i tuoi occhi e non scrivere inesattezze!...

Poi quando la gente avra' visto la campagna pubblicitaria e la vettura in strada sara' facile percepire cos'e' la croma....e non e' la solita sw....

[Rìghel75]

...e non e' la solita sw....

su questo ti dò ragione Taurus: sono convinto anch'io che l'opinione pubblica non la percepirà come "la solita sw"...

quello su cui sono in disaccordo (e che invece mi avvicina ad Autodelta) è che la vedano come crossover: 1° non sanno neanche cosa sia una crossover (a fatica hanno capito cos'è un SUV...), 2° diranno semplicemente che è "una via di mezzo tra una sw e una monovolume", e fine!

Certo, vederla dal vivo, la campagna pubblicitaria (a proposito: la fa Zencar?), e un'azione mirata di marketing possono farla apprezzare di più nella sua peculiarità, ma il primo impatto è sicuramente stato (e sarà)... "una via di mezzo tra una sw e una monovolume"!!!

[blueyes]

Secondo me invece il tipo di auto e' giusto.... e' il come sara' che mi preoccupa.

Se non le fa Fiat questi tipi di auto particolari e pratiche chi le deve fare?

Quei fari anteriori non mi convincono per niente invece.... applausi per il posteriore.

[T a u r u s]

su questo ti dò ragione Taurus: sono convinto anch'io che l'opinione pubblica non la percepirà come "la solita sw"...

quello su cui sono in disaccordo (e che invece mi avvicina ad Autodelta) è che la vedano come crossover: 1° non sanno neanche cosa sia una crossover (a fatica hanno capito cos'è un SUV...), 2° diranno semplicemente che è "una via di mezzo tra una sw e una monovolume", e fine!

Certo, vederla dal vivo, la campagna pubblicitaria (a proposito: la fa Zencar?), e un'azione mirata di marketing possono farla apprezzare di più nella sua peculiarità, ma il primo impatto è sicuramente stato (e sarà)... "una via di mezzo tra una sw e una monovolume"!!!

ma crossover non e' una tipologia ben definita di vetture come coupe' o sw...ma appunto un connubio di due o piu' tipologie di vetture....

croma,kamal e rx8 sono tutte e tre delle crossover...ma questo non significa che sono vetture della stessa tipologia......ma vetture che coniugano almeno due diverse tipologie di vettura....

quindi gia' parlare di via di mezzo tra due tipologie di vetture significa parlare di crossover....

[Sonata_Arctica]

croma,kamal e rx8 sono tutte e tre delle crossover...

PPFFFFFF CHE STRONZATA

Kamal agli occhi di chiunque è un SUV.... e RX8 una coupè. Croma agli occhi di tutti sarà una SW alta, e metà della gente che la vedrà in giro si chiederà "ma chissà perchè non l'hanno fatta berlina".

Continuate a sbagliare tutto..... continuate a sbagliare tutto.....

[Tommitel]

PPFFFFFF CHE STRONZATA

Kamal agli occhi di chiunque è un SUV.... e RX8 una coupè. Croma agli occhi di tutti sarà una SW alta, e metà della gente che la vedrà in giro si chiederà "ma chissà perchè non l'hanno fatta berlina".

Continuate a sbagliare tutto..... continuate a sbagliare tutto.....

[Sonata_Arctica]

E' una coupè con una caratteristica peculiare. Ma resta una coupè.

Allo stesso modo la Croma è una SW con la peculiarità dell'altezza.