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Fiat Nuova Croma (Foto ufficiali)


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Vero, ma in questo caso

1) confrontavamo una Lancia con un' Alfa e,visto il blasone di entrambe, la differenza poteva essere meno marcata.

2) AR 159 dovrebbe avere il dovere di staccare di gran lunga sorelle ed avversarie nelle categorie relative alla potenza motori, proprio per superare e non semplicemente affiancare la concorrenza.

A tutt'oggi non ho capito perche', visto che le potenze reali per i 3.2 sono per AR nell'ordine dei 270 Cv, non e' stata dichiarata questa potenza.

perfavore fiat/lancia oggi hanno gli stessi motori...essere sicuro che se c'era una E Lancia allora avrebbe la stessa versione destinata a Lancia...

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perfavore fiat/lancia oggi hanno gli stessi motori...essere sicuro che se c'era una E Lancia allora avrebbe la stessa versione destinata a Lancia...

scusa non capisco: fino ad ora Lancia per le sue D/E ha avuto motorizzazioni derivate da fiat ( 4L, 5L e diesel ) e da AR ( 6v )

Nel futuro, ammesso che che ci siano ancora Lancia D/E ( e con Lybra dismessa e thesis in bilico la cosa potrebbe essere meno fantascientifica di quanto sembri ) immagino continuera' lo stesso andazzo. se come hai detto, l'unica differenza tra i Fiat/Lancia e gli AR nei 6v sara' la centralina ( quindi manovellismi e testate uguali )

L'unica differenza sara' che, a differenza di adesso, ci saranno modelli fiat con il 6v di origine AR )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Ciao Taurus mi metti i tempi anche per il 70-120 o se vuoi un più realistico 80-120 ? Non voglio un missile ma neanche tempi da Vectra SW

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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il 1.8 MPI della Fiat e' della nuova generazione con basamento in alluminio e iniezione diretta come il 2.2 di cui appartiene alla stessa famiglia....l'attuale 1.8 opel non c'entra nulla...

Poi il 2.2GDI 143/147cv come lo chiamano in GM e 2.2MPI come si chiama in Fiat e' pratticamente uguale ci sono modifiche ma in parti secondarie....del resto era l'unico 4 cilindri moderno della GM...

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il 1.8 MPI della Fiat e' della nuova generazione con basamento in alluminio e iniezione diretta come il 2.2 di cui appartiene alla stessa famiglia....l'attuale 1.8 opel non c'entra nulla...

Poi il 2.2GDI 143/147cv come lo chiamano in GM e 2.2MPI come si chiama in Fiat e' pratticamente uguale ci sono modifiche ma in parti secondarie....del resto era l'unico 4 cilindri moderno della GM...

Si si lo so......... solo che mi chiedevo se era vero che il 1.6 e 1.8 di GM hanno solo il basamento mentre il 2.2 è praticamente identico a quello Opel....... ovviamente parlo di quelli nuovi!

E poi..... il 1.8 della comra è a iniezione diretta? E ha 136cv? ma non doveva essere indiretta.....

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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