Fiat Nuova Croma (Foto ufficiali)

[J-Gian]

Passoo! sbagliato anche qui?

[J-Gian]

Immagini grandi...

[Guglielmo]

No il tifoso guglielmo .

[Stefano73]

A regime io non gli do più di 30.000 e sono pure ottimista.

Si fermerà prima, secondo me a 20.000 in media.

[Guglielmo]

Infatti i gusti sono gusti, e a differenza di altri non sono qui per imporre i miei, che oltretutto sono molto particolari e non proiettati sull'attuale, volevo solo farti notare che il design attuale, ripeto secondo me, propone qualcosa di meglio tutto qui....e poi questa non è un auto che ha come sua arma principale il design come motivazione di vendita.

[Guglielmo]

A me non dispiace affatto. Aspetto di vederla dal vivo per esprimere un giudizio definitivo. Certo, non è un design d'avanguardia, di quelli che fanno voltare la gente, ma per questo nel gruppo ci sono i marchi Alfa e Lancia.

Croma è una vettura pensata per "fare i numeri" come auto aziendale e come onesta vettura da famiglia. Queste sono due categorie di utenti che cercano una vettura che costi il giusto e che faccia il suo onesto servizio. La gamma motori mi pare adeguata, insomma le premesse positive ci sono tutte. Adesso il giudizio spetta al mercato. A me fa piacere il fatto che il nostro unico costruttore generalista sia (finalmente) tornato ad offrire qualcosa di più di una compatta, o meglio una "grande utilitaria Europea", quello che secondo me è la Croma.

[duetto80]

grande festa delle kmo da tony fassina a milano il w.e scorso e il precedente, uno dei + grandi conce Fiat d'Italia

[Guglielmo]

Sei rimasto indietro di qualche lustro, Fassina rappresenta oltre ai 3 marchi Italiani: MG, Volvo, skoda, Renault, Jag, Rover, Chrysler, Daewoo.

Inoltre è famoso (ma potri dire famigerato) per riuscire a "recuperare" BMW, MB, Honda ed altro da conce esteri ed importarle rivendendole a KM 0.

La festa delle km 0 è una peculiarità del Gruppo Fassina (finchè dura) non di marche in particolare.

[Stefano73]

i design non ha mai una motivazione alla vendita ....è il marketing che può far cadere l'attenzione su desing

mi dispiace ma voi diesgnatori siente in secondo piano .

[Guglielmo]

Nelle case in cui il marketing prevale sul design si fanno auto come stile o le psa anni 90 ante 206.

Cmq su un auto come croma il design può anche passare in secondo piano....vedi presentazione che ha fatto fiat