Fiat Nuova Croma (Foto ufficiali)

[blueyes]

dati mercato tedesco

panda stabile

punto -20% circa che considerando l'età è un buon dato

147 circa -20% nonostante il restyling

stilo , multipla e idea in calo dal -60% al -70%

lybra thesis inesistenti (10 e 11 unità)

156 in calo ma è prevedibile

166 immatricola pochissimo

ecco.... considera questi dati....anzi considera i dati europei in generale.....

Proiettali tra un annetto e aggiungi un piu 50% alla Punto con l'arrivo di 199 rispetto alle attuali vendite, un buon + 30% a 156/9, un + 100 % a Brera che sostituisce il cadavere GTV, altre almeno 60.000 vetture di Croma che prima manco esisteva, altro non so qualche decine di migliaia di vendite del SUV che prima non esisteva, altri restyling, la nuova Stilo e altri cazzi e vedrai che Fiat guadagnera' in fretta il 10% del mercato europeo alla facciaccia tua.

[Stefano73]

e idea in calo dal -60% al -70%

questo è un dato che mi fa rabbia 2 volte....a mirafiori c'è gente in cassa e nn fanno nulla per quell'auto....e all'estero della mascherina lancia nn gli pò frega de mmeno!!!!!

...Il resto della gamma ovvio che sia in calo....nonostante gli ottimi prezzi che da sempre fiat pratica all'estero.

[MacGeek]

Hai tutto il listino prezzi con accessori??

Penso che le pù vendute siano nettamente le dyanamic equamente divise fra 120 e 150 cv.

Si, ho il listino completo. Le dotazioni sembrano in generale buone (clima bizona di serie su quasi tutte le versioni, ecc.), alcuni optional come i fari allo xeno (750 Euro, cui saranno sicuramente da aggiungere i 280 Euro del pack inverno che contiene lavafari, ugelli lavacristallo riscaldati e sedili anteriori riscaldati) continuano a costare troppo. O anche l'aggiunta del ripiegamento elettrico degli specchietti per altri 125 Euro. Per fortuna di serie c'è il ruotino e non il compressore (disponibile a costo 0), e per 60 o 130 Euro sono disponibili le ruote di scorta normali di dimensioni 205/55 R16 e 215/55 R16. Rimarrà sicuramente invenduto l'optional dei sedili elettrici riscaldati con memoria a ben 1.150 Euro... Deprecabile che vogliano altri 80 Euro per aggiungere i comandi al volante per il Connect Nav+ - ovvero tre tasti in più rispetto ai comandi al volante normali.

[blueyes]

Si, ho il listino completo. Le dotazioni sembrano in generale buone (clima bizona di serie su quasi tutte le versioni, ecc.), alcuni optional come i fari allo xeno (750 Euro, cui saranno sicuramente da aggiungere i 280 Euro del pack inverno che contiene lavafari, ugelli lavacristallo riscaldati e sedili anteriori riscaldati) continuano a costare troppo. o anche l'aggiunta del ripiegamento elettrico degli specchietti per altri 125 Euro. Per fortuna di serie c'è il ruotino e non il compressore (disponibile a costo 0), e per 60 o 130 Euro sono disponibili le ruote di scorta normali di dimensioni 205/55 R16 e 215/55 R16. Rimarrà sicuramente invenduto l'optional dei sedili elettrici riscaldati con memoria a ben 1.150 Euro...

con prezzi di base cosi bassi non ne sarei del tutto convinto....qulcuno che vuole togliersi lo sfizio del "giochetto" ci sara' sempre....specialmente se a pagare e' l'azienda.

[Matteo B.]

Puoi postare il listino (o un link...)? Voglio fare 2 conti

grazie

[Stefano73]

Si, ho il listino completo. Le dotazioni sembrano in generale buone (clima bizona di serie su quasi tutte le versioni, ecc.), ...

Lo posti grazie??

DYAMIC = base+ bizona+lega+cd???

[Phormula]

Facili farla cambaire su auto ottime sui 10 mila euro...giù sui 15 mila fa un enorme difficoltà...idea per nn parlare di stilo....immaginati su questa sui 25-30 mila...ma bisogna cmq tentare, anche se almeno in italia un marchio diverso del gruppo...avrebbe aiutato la cosa anche se fosse costata come e più di passat

Secondo me è giusto provarci con un prodotto che si preannuncia molto valido e persino dotato di una motorizzazione a benzina europea.

Magari risalire la china richiederà più di una generazione di modelli, ma se mai cominci, mai puoi sperare di riuscirci. Magari non sarà un best seller, ma la cosa importante è che lasci dietro di sè clienti soddisfatti. Nel mondo dell'automobile non c'è niente di meglio (o di peggio) del passaparola di chi si è trovato bene (o male) con una macchina.

[350z]

ecco.... considera questi dati....anzi considera i dati europei in generale.....

Proiettali tra un annetto e aggiungi un piu 50% alla Punto con l'arrivo di 199 rispetto alle attuali vendite, un buon + 30% a 156/9, un + 100 % a Brera che sostituisce il cadavere GTV, altre almeno 60.000 vetture di Croma che prima manco esisteva, altro non so qualche decine di migliaia di vendite del SUV che prima non esisteva, altri restyling, la nuova Stilo e altri cazzi e vedrai che Fiat guadagnera' in fretta il 10% del mercato europeo alla facciaccia tua.

è facile prevedere che dopo un crollo continuo l'anno prossimo le vendite del gruppo possano aumentare rispetto al 2005 che segnerà un bel calo sul 2004 e ancor di +sul 2003

Secondo me 159 non aumenterà le vendite rispetto alla 156 della percentuale che indichi perchè 159 è posizionata + in alto

Inoltre 159 mangierà clienti a 166

Lybra scomparirà

Croma in parte mangerà clienti a Ulysse, Multipla e stilo MW

Brera in piccolissima parte mangerà clienti a gt

147 e stilo peggioreranno nel 2006 sul 2005

Ma soprattutto Panda con il trittico e Fox calerà nel 2006

Punto 199 inoltre è prevista sulle 360mila unità contro le attuali 300mila(+20% non +50%)

probabilmente nel 2006 ci si riporterà attorno al 7,5%

il 10% è utopistico

Prevedo piuttosto tra qualche anno un sorpasso subito da toyota

Scommettiamo?

[Guglielmo]

si

in peggio, specie all'estero

L'unico prodotto apprezzato è la Panda

questa tua dichiarazione è basata sul nulla ,non serve a niente nella discussione .

Comunque

oltre a essere stato bannato ovunque

sei candidato a essere bannato anche da qui perchè sappiamo che sei

turbolento e caratteriale

se scrivi ancora è perchè Fulvio è un signore.

ti consiglierei di battibeccare meno ,di essere più costruttivo ,di rispettare chi non la pensa come te,di non continuare a stressare me e altri ...magari ci puoi evitare e vedrai che nessuno ti romperà le palle

[350z]

Magari risalire la china richiederà più di una generazione di modelli, ma se mai cominci, mai puoi sperare di riuscirci. Magari non sarà un best seller, ma la cosa importante è che lasci dietro di sè clienti soddisfatti. Nel mondo dell'automobile non c'è niente di meglio (o di peggio) del passaparola di chi si è trovato bene (o male) con una macchina.

discorsdo molto sensato

lo quoto

speriamo che l'affidabilità sia buona