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Fiat Nuova Croma (Foto ufficiali)


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probabilmente nel 2006 ci si riporterà attorno al 7,5%

?

Nel 2006 sarebbe già una buona cosa....con più soldi in cassa dato che 199 nn verrà di sicuro venduta in saldo come punto adesso...e come tutte le B fine serie

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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questa tua dichiarazione è basata sul nulla ,non serve a niente nella discussione .

Comunque

oltre a essere stato bannato ovunque

sei candidato a essere bannato anche da qui perchè sappiamo che sei

turbolento e caratteriale

se scrivi ancora è perchè Fulvio è un signore.

ti consiglierei di battibeccare meno ,di essere più costruttivo ,di rispettare chi non la pensa come te,di non continuare a stressare me e altri ...magari ci puoi evitare e vedrai che nessuno ti romperà le palle

la mia è basata su dati di mercato

invcee il fatto che l'immagine stia migliorando da cosa è dimostrata?da chiacchere che scambi al bar con amici o sui forum?

dimmi dove ho dimostrato di non rispettare le opinioni altrui; non vorrai dire che non concordare vuoldire non rispettare?o forse ti riferisci a quando smaschero dati di vendita, finanziari o tecnici falsi?

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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questa tua dichiarazione è basata sul nulla ,non serve a niente nella discussione .

Comunque

oltre a essere stato bannato ovunque

sei candidato a essere bannato anche da qui perchè sappiamo che sei

turbolento e caratteriale

se scrivi ancora è perchè Fulvio è un signore.

ti consiglierei di battibeccare meno ,di essere più costruttivo ,di rispettare chi non la pensa come te,di non continuare a stressare me e altri ...magari ci puoi evitare e vedrai che nessuno ti romperà le palle

ecco i dati concretisu cui è basata

da http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/SegementeModelle/segmente_03_2005.pdf

immatricolazioni in Germania a marzo

stilo 509 unità -60,9% sul 2004(1 decimo della Corolla, meno dell'almera e della Xsara)

alfa 156 -60,8%

lybra 10 unità

166 36 unità

thesis 11 unità

alfa spider 19 unità

idea -66,9% 195 unità

invece panda sale e punto -10%

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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Questa è un'assurda boiata: Phaeton che vende più di Croma?? Ahahaah, ma dai, mi fai ridere come quelli nella pubblicità di SKY!

Questo è un ragionamento insensato! Questa Croma è costruita con cura (rifiniture, abitabilità ecc...) a prezzi concorrenziali e soprattutto appartiene al marchio giusto per essere così.

La PHaeton ti costa circa il doppio, è di un altro segmento superiore, ma è un flop, non ha nulla d'innovativo e, specialmente, ha un marchio sbagliato per il tipo d'utenza.

phaeton vendute in germania:(gioca in casa ma si parlava di estero)

298 (+38% alla faccia del flop)

stilo :518

thesis 11

lybra 10

166 36

156 315

audi a8 445

bmw serie 7 688

mercedes s339

la phaeton non è di certo un successo, ma neanche un gigantesaco flop

comunque si opotrebbe anche dire che croma

appartiene al marchio giusto per essere così.
anonima

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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A onor del vero bisogna anche dire che VW usa la Phaeton come vettura per il management e ha spinto molto la Phaeton nelle società di noleggio con conducente. Lo scorso autunno per una fiera a Dussledorf ci siamo rivolti ad una società di servizi per avere un certo numero di vetture con conducente da usare per accompagnare i clienti VIP dalla fiera all'aeroporto ed agli alberghi. Ci sono capitate una quindicina di Phaeton.

Ciò non toglie che la prestazione di vetture come Stilo e Idea faccia riflettere.

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la phaeton non è di certo un successo, ma neanche un gigantesaco flop

è l'unica VW veramente ODIATA anche dai tedescofili + duri

e cmq se secondo te è un'auto "media" nelle vendite(mi pare di capire cosi dalle tue parole) è cmq un MEGA-FLOP tecnico.....

 

花は桜木人は武士

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ecco i dati concretisu cui è basata

da http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/SegementeModelle/segmente_03_2005.pdf

immatricolazioni in Germania a marzo

stilo 509 unità -60,9% sul 2004(1 decimo della Corolla, meno dell'almera e della Xsara)

alfa 156 -60,8%

lybra 10 unità

166 36 unità

thesis 11 unità

alfa spider 19 unità

idea -66,9% 195 unità

invece panda sale e punto -10%

le vendite scarse in germania dipendono da anni di disinteresse dove la rete commerciale e la comunicazione sono ridotte al lumicino ...non certo per la percezione di cui si parlava .

E' inutile pubblicizzare e impegnarsi per prodotti che presto verranno sostituiti

PUNTO/STILO

E'altresì difficile trovare operatori che investano sulla Fiat ..con una gamma

che praticamente è basata sulla PANDA e sulla IDEA....

o combattere con questa gamma con aziende che hanno 6/7 prodotti validi invece di 2..che interesse avrebbe un tedesco ad andare a vedere un concessionaria FIAT se ha bisogno di un SEG B /C quando sa già che i prodotti sono vecchi e verranno presto sostituiti ..o per UN D o per un FUORISTRADA ecc.ecc.ecc.o un monovolume come MULTIPLA ,strana ,nel paese dove la gente non ama l'originalita delle cose ..ma il rigore nel design

Parleremo delle quote di mercato fra 3/4 anni quando la Fiat sarà di nuovo in carreggiata con una gamma completa che vada dal SEG A-E Monovolumi e Fuoristrada .

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