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La DELTA è UFFICIALE


renyuri71

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Oggi,si e' dimostrato di un sadismo eccezzionale.Butta li una misura...poi dopo un po' un'altra...giocava al gatto col topo con noi

Quando poi ha scritto che poteva essere simil klasse B...:(r

si quando si parla di Lancia gli piace tanto dare cattive notizie.

Quelle in casa Alfa invece le omette proprio...

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Infatti non si puo' dire che la Delta non fosse bella,elegante e dinamica fin dall' inizio.

Non si puo' dire che lo sia diventata poi solo per l'aggiunta dei fari rotondi e di un tuning piu' agressivo

E soprattutto,non si possono usare questi argomenti,falsi,per autogiustificare l' uscita di un ennesimo "monovolume/crossover" ,pretendendo poi di chiamarlo Delta.Oltre ai danni la beffa !

Poi la barzelletta che l'eventuale versione sportiva,togliendo 3 cm in altezza e aggiungendoli in larghezza potesse rivoluzionare la linea,se la poteva risparmiare.

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Poi la barzelletta che l'eventuale versione sportiva,togliendo 3 cm in altezza e aggiungendoli in larghezza potesse rivoluzionare la linea,se la poteva risparmiare.

Beh...è quello che hanno fatto con la prima delta... (3cm in altezza a parte)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Beh...è quello che hanno fatto con la prima delta... (3cm in altezza a parte)

Guarda che 3 cm in larghezza vuol dire mettere i codolini sugli archi passaruote

Se parti da una Delta prima serie che aveva il suo equilibrio enfatizzi la sua sportivita'

Se parti da un monovolume di 153 cm di altezza,magari bello tondeggiante e gonfio,...non e' che riesci nel miracolo...

Comunque,vedremo...Altea,Kamal,Kubang sanno coniugare altezza e dinamismo

Speriamo che Giug si metta una mano al cuore e si ricordi che la Delta e' stata una delle sue prime figlie di successo

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