La DELTA è UFFICIALE

[Stefano73]

permettimi di farmi qualche bel milione di risate per quetsa tua frase

un giudizio del genere su chi ha disegnato la DELTA e la GOLF

è per me fuori da ogni logica.

[Guglielmo]

ma ci vuole tanto a fare un'Alfa prettamente sportiva e una Lancia di classe ma dinamica che nelle versioni HF diventa piu cattiva ? Booohhh

[Lanciaboxer]

permettimi di farmi qualche bel milione di risate per quetsa tua frase

un giudizio del genere su chi ha disegnato la DELTA e la GOLF

è per me fuori da ogni logica.

[Guglielmo]

ahem.. se vogliamo parlare di auto usciite nel 1974 e nel 1979 ok e non mi riferivo certo a quell'epoca...(che poi ste 2 auto erano piu alte di una 131 di una Beta berlina e di una Alfetta berlina... quindi forse la risata me la faccio io) BTW, prova ad andare sul sito di giugiaro e vedere le sue auto di questi 15-20 anni (escluse sprotive), a vedere le sue carrozzerie a "fianchi piatti" che fanno tutto pur di far sembrare le auto ancor piu verticali... questa è la mia preoccupazione... lui è fissato con lo sviluppare auto di certi segmenti in quella direzione.. comunque ribadisco che è piu una preoccupazione "voluta" e scaramantica

[TONI]

bisogna anche vedere cosa ti ordina una casa ....che tipo di vettura vuole .

[Lanciaboxer]

bisogna anche vedere cosa ti ordina una casa ....che tipo di vettura vuole .

[F . P i ë c h]

permettimi di farmi qualche bel milione di risate per quetsa tua frase

un giudizio del genere su chi ha disegnato la DELTA e la GOLF

è per me fuori da ogni logica.

[stev66]

Per capirci riepilogo le misure, rispettivamente, di Delta , 148 e Nuova Stilo, estraendole dai dati dichiarati da Taurus e mettendole a confronto con 156 e Nuova focus. ( Dati in cm )

modello Lunghezza altezza passo larghezza

Delta III 440 153 265 180

148 430 143 265 180 ???

Nuova Stilo 433 148 265 180 ???

AR 156 444 143 260 174

Nuova Focus 432 145 264 184

Da queste misure si evince una Delta molto piu' monovolume delle altre.

[blueyes]

purtroppo non essendoci i soldi necessari da cio' che si e' capito avremo un incrocio tra segmento C e D per rimpiazzare la Lybra e un incrocio tra segmento D ed E per ripiazzare la Thesis.

Fiat ha deciso quindi di avere una gamma Fiat ed Alfa parallele con versioni economiche e giovanili per la prima , sportive e dinamiche per la seconda.

Lancia fara' il ruolo di tappabuchi...

Speriamo che almeno lo faccia con auto degne di portare il proprio marchio.... sigh

[Autodelta85]

auto troppo larghe..che se le tengano pure tanto non mi entrano nemmeno in garage