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La DELTA è UFFICIALE


renyuri71

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E' possibile se seguono la tendenza degli ultimi anni :(

Non pensi pero' che se avessero voluto una Delta simil Stilo,avrebbero fatto a meno di coinvolgere Giugiaro ? Per cambiare 2 fari e una mascherina basta il CS interno e avanza pure !

non so. prima di tutto mi viene da pensare che le proposte piu belle sino ad ora le ha prodotte il centro stle interno (dialogos, fulvia e stilnovo) e che Giugiaro negli ultimi anni ha disegnato vetture non particolarmente significative e gli stessi restyling alfa non mi fanno impazzire. Giugiaro ha piu forse un valore comunicativo, insomma aria fritta che aiuta le vendite.

Io penso in qualcosa di molto diverso.Certo stesso pianale,magari stesso giroporte...ma 2 vetture diverse.

Il segmento C e' vasto,se azzecchi le vetture si possono fare numeri importanti come vendite,giustificando così investimenti piu' consistenti.

Roba che con Idea-Musa non potevi fare

Lancia i numeri importanti non puo farli e se fa dei numeri li fa in Italia non di certo all'estero. per risollevare Lancia vanno fatti investimenti. e dubito che Fiat sia pronta a farli avendo ben altri problemi. Produrre invece auto a tiratura limitata (tipo una Delta integrale) sfruttando sinergie interne ha costi molto bassi e ritorno di immagine molto elevati. Basta pensare alle grida di dolore che si sono levate alla notizia che la Fulvia sarebbe rimasta un esercizio di stile. invce fare una segmento C su base stilo con un po di alcantara e chiamarla Delta all'estero dubito che susciterebbe piu fascino di una Skoda qui da noi. invece una delta integrale speciale straripante fascino e tecnologia catalizzerebbe l'attenzione di tutti e arebbe risvegliare l'attenzione su un marchio dimenticato.

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Lancia, come tutta la Fiat, ha bisogno di fare soldi, non auto di nicchia (che di soldi ne portano pochini).

Poi un giorno, quando la Lancia sarà economicamente autosufficiente, potrà ricominciare a pensare in grande.

bisogna vedere quanti soldi riesce a fare con auto delle fiat ricarrozzate.

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no...sarebbe un insulto al nome delta...qui davvero scoppierebbe una guerra nazionale contro fiat...che non provino nemmeno a usare il nome delta...ma scherziamo????una c-mpv???? ma da taurus, siamo seri!!!

deve essere una seg.c premium normale sportiva fuori e lussuosa dentro...altro che mpv...mo avete rotto con gli mpv...

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Non volevo fare paragoni di bravura tra CS interno e giugiaro

Volevo dire che se si doveva Lancizzare la nuova stilo,non c'era bisogno di pagare Italdesign per farlo.Bastava farlo internamente come Idea/Musa.

Sul fatto che Lancia non possa fare grandi numeri nelle vendite,si puo' discutere.In fondo Audi,prima della Audi 100 (di Giugiaro,tra l'altro)era messa male come Lancia oggi.Adesso i numeri li fa.Eccome se li fa.

Certo la rete commerciale deve essere potenziata nel numero e migliorata nella qualita' del servizio.

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no...sarebbe un insulto al nome delta...qui davvero scoppierebbe una guerra nazionale contro fiat...che non provino nemmeno a usare il nome delta...ma scherziamo????una c-mpv???? ma da taurus, siamo seri!!!

deve essere una seg.c premium normale sportiva fuori e lussuosa dentro...altro che mpv...mo avete rotto con gli mpv...

i babbuini della fiat hanno visto che musa (mpv) ha fatto tutto sto successo, allora è normale che facciano altre mpv...

1berlrulez.gif
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T a u r u s

e se fosse classe B....

Per favore non l'ennesima monovolume o simil monovolume !!! Puntare a MB va bene, ma se tutto cio' si riduce a fare la Stilo monovolumizzata pero' piu' sportiva. :evil::evil::evil:

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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