ALFA ROMEO 168 VILLA D'ESTE: Proposta di stile (ok!)

[Guest Abarth03]

nel post le linee non sono venute come le volevo io.....

.

.

.

.

.

.

spero nei puntini..................

abch

5hagy

6hieafe

guarda le A formano una freccia......

Oh mamma mia.......

[dunnet]

Bellissima ma non mi piacciono molto i fari anteriori

[daytona]

però trovo poco proporzionato lo scudetto anteriore. Non è questione di dimensioni, che sono forse anche eccessive, ma di forma. Proverei, ora che hai fatto il colpo d'occhio, anche a scendere più sul pratico rendendo un po' più " possibili" i fari anteriori. avremmo una percezione più reale!

Poi, se avanza tempo, ne farei una versione a tre porte, che ritengo più adatta alla linea (provare per credere) ed anche una bellissima cabrio (alla faccia di chi so io!).

Saluti a tutti.

[nellenjoy]

Buon lavoro...

Però più bella dietro che avanti...

lo scudo per me è troppo pronunciato...

ottima la fiancata senza montante centrale...

[D-sign]

bel lavoro complimenti

l'unico appunto che farei sono le prese d'aria che secondo me sono troppo diritte, anche se penso siano state infulenzate dal disegno dei proiettori che fanno fare un salto di stile di almeno una decina d'anni proprio come diceva Taurus, il compito di un designer è proprio questo.

Nel tuo disegno si vede molto come l'elemento caratterizzante delle Alfa non siano i fari bensì lo scudetto, che per fortuna è una forma molto versatile e si adatta a tutte le dimensioni rendendolo sia sportiveggiante che elegante.

Questa invece è la mia personale interpretazione del frontale (solo quello perché per il resto penso anche io che sarà come quello che hai fatto tu)

ho trovato un pò di tempo oggi per fare qualche disegno anche se c'è poco studio, se non altro potrebbe continuare la discussione di questo post

mi piacerebbe che i fari fossero stile kamal (anche se penso sia un concetto di stile da cui attingeranno solo segmenti inferiori alla 168 come già detto) ma messi a metà tra il cofano e la grossa fessura sottostante, sorretti da una lamella di ferro, mentre invece lo scudetto di per sè non c'è ma viene fuori grazie alle lamelle e alle due fasce inferiori.

qui sotto una versione a colori

sperando come già detto che possano continuare la discussione

[Guest fabvio]

porca puttana che mano che hai...........

direi che sei un talento che presto si esprimerà

riguardo lo stilo ho capito cosa intendi.......

secondo i miei personali gusti cercherei di pulire di + le linee

kamal e brera hanno come si è detto il compito di dettare le linee del design dei segmenti c e d

mentre effettuvamente per l'erede della 166 c'è del mistero...... ed è anche giusto che ci sia

io penso perà che la grande berlina debab essere meno cattiva..... sportiva ma meno esasperata..... comunque + sportiva della quattroporte

io proverei a sdraiare appena lo scudetto sul cofano in modo che sia un pochino + alto e comunque meno aggressivo..... perchè sportività a mio parere non significa aggressività.......

eliminerei le prese d'aria tra il faro e lo scudetto..... sempre per pulire un pochino lo stile....... e quindi profilerei i fari in maniera divesa anche solo limitando al mininimo l'inclinazione per limitare l'eccessiva aggressività.

l'importante è che vi sia pulizia geometrica con volumi pueni e tratti decisi........ pochi elementi ma decisi

[Aymaro]

Molto bello il lavoro..anke se nn mi convince molto il frontale,preferisco piu la versione di D-sign...

p.s: come fate a mettere nei messaggi i vostri disegni?

[Guest fabvio]

porca puttana che mano che hai...........

direi che sei un talento che presto si esprimerà

riguardo lo stilo ho capito cosa intendi.......

secondo i miei personali gusti cercherei di pulire di + le linee

kamal e brera hanno come si è detto il compito di dettare le linee del design dei segmenti c e d

mentre effettuvamente per l'erede della 166 c'è del mistero...... ed è anche giusto che ci sia

io penso perà che la grande berlina debab essere meno cattiva..... sportiva ma meno esasperata..... comunque + sportiva della quattroporte

io proverei a sdraiare appena lo scudetto sul cofano in modo che sia un pochino + alto e comunque meno aggressivo..... perchè sportività a mio parere non significa aggressività.......

eliminerei le prese d'aria tra il faro e lo scudetto..... sempre per pulire un pochino lo stile....... e quindi profilerei i fari in maniera divesa anche solo limitando al mininimo l'inclinazione per limitare l'eccessiva aggressività.

l'importante è che vi sia pulizia geometrica con volumi pueni e tratti decisi........ pochi elementi ma decisi

dimenticavo di dire che per quanto riguarda la fiancata e anche per certi versi la coda (pure se meglio rastremata) il bozzetto di stefano è perfetto

complimenti ad entrambi

[fulvio]

bellissimi! Apppena metto online la nuova versione del sito vedro di aprire una sezione con le proposte di ognuno

[lorenz82]

bella, ma cambia i fari e fai finire la calandra + a punta...cmq bravo il talento ce l'hai... :wink: