Carburanti: gasolio, verso la parita' con la benzina

[roger]

ragazzi vi ricordate quel cartone animato di qualche anno fa in cui c'era una gara tra auto di vari tipi ? mi ricordo di averne vista una con un sacco di gente dentro che ad un certo punto tirava fuori i piedi dal sottoscocca e comiciava a marciare ......

[roger]

ragazzi vi ricordate quel cartone animato di qualche anno fa in cui c'era una gara tra auto di vari tipi ? mi ricordo di averne vista una con un sacco di gente dentro che ad un certo punto tirava fuori i piedi dal sottoscocca e comiciava a marciare ......

fra un pò ci toccherà far così perchè arriveremo alla parità diesel-oro ...

[J-Gian]

Ieri ero in un'altra città... tornando verso casa mi sono fermato in un concessionario Ford e parlando della Focus con un venditore, me l'ha consigliata con il 1.6 benzina!

Quasi non ci credevo, ha detto che se non faccio almeno 30.000 km l'anno non conviene più.

Io ne faccio circa 25.000, quando dovrò cambiarla mi metterò a fare conti seri...

[roger]

Ieri ero in un'altra città... tornando verso casa mi sono fermato in un concessionario Ford e parlando della Focus con un venditore, me l'ha consigliata con il 1.6 benzina!

Quasi non ci credevo, ha detto che se non faccio almeno 30.000 km l'anno non conviene più.

Io ne faccio circa 25.000, quando dovrò cambiarla mi metterò a fare conti seri...

sparagnaus

[Omphalos]

Io sono dell'idea che dopo l'era del benzina per tutti, passata quella del gasolio anche per usare l'auto in città, si andrà finalmente verso una maggior attenzione da parte della gente (quella comune, non quelli come noi che invece di lavorare/studiare ce ne stiamo su Autopareri a discutere) alla scelta dell'alimentazione in base alla reale necessità; mi auguro e spero che nel giro di un po' di tempo benzina, gasolio, GPL, metano vengano visti come carburanti con proprie peculiarità, ogniuno preferibile agli altri a seconda dell'uso che se ne fa del mezzo: questo deve essere il futuro a breve/medio termine della mobilità, mi sono rotto di sentire le chiacchiere al bar di chi tesse le lodi di un'alimentazione rispetto alle altre, anzi definendo le altre da sfigati o da mani bucate solo per "moda".

Per quanto riguarda la gratificazione alla guida, penso che il 90% della gente non ci pensi molto nell'utilizzo normale, quindi è un discorso che a mio modo di vedere riguarda una ristretta cerchia di persone che ben sanno cosa vogliono e che hanno le conoscenze per scegliere l'automobile/alimentazione più adatta allo scopo: io stesso quando mi capita di trovarmi nel classico ingorgo delle 19 (per fortuna raramente), me ne frega poco con cosa si muove l'automobile, metto su un CD e seguo pingue il serpentone di automobili... pensate a chi l'auto la usa quasi solo per quello, dopo una giornata in fabbrica o davanti a un computer, cosa gliene può fregare del brio, della ripresa (che tanto se non fai autostrada molto più dei 100 non li prendi) ...

[luciano154]

quali sono i motori più adatti ad essere convertiti a gpl?

[blueyes]

quali sono i motori più adatti ad essere convertiti a gpl?

[Guest DESMO16]

... ragazzi, ieri ho fatto 320 km a 130 di media in autostrada con la 147 120cv spendendo appena 15 euro... con il gpl.

Se poi si vogliono le prestazioni, con il gpl di oggi e un bel turbo si spende poco, ci si diverte e non si rovina l'aria.

Perche' allora non "abbattere" il diesel?

[luciano154]

ho sentito dire che i motori a iniezione o quelli con troppe centraline elettroniche non sono adatti all'operazione

[Guest kenzo]

Indipendentemente dalle scelte, dalle preferenze e sopratutto dal portafogli, ho invece l'impressione che fatta acquistare la vettura a gasolio a parecchie persone, qualcuno ce l'abbia....messo.......