Maserati Spyder (Spy)

[borghetto]

ma nessuno per il momento non propone una diesel da 400cv e per questo maserati lo ha bociato perche una maserati V8 da 400cv costerebbe molto piu' di una maserati benzina da 400cv...e non mi pare che rivali come Jag XJR offrono tale vettura...le diesel vendono sulle segmento F ma su altri livelli di prezzo e potenza...non quelli oltre i 100.000 euro dove si rivolge maserati....

ah hah ah ah a

che polli siete??

ma cosa vuol dire che gli altri non lo fanno??

mai sentito parlare di "first mover"??

fate un diesel dal 350 cv..e lo vendete si..

vai a vedere quante s 7 e a8 vendono diesel..e credi che quelle macchine costino tanto meno di 100.000??

ma va la..

osate !!

osate!!

la porsche l ha fatto e adesso naviga nell oro..

svegliatevi!!!

e poi se faceste un diesel da 300cv non credo che offendereste nessuno..fatelo appena piu potente dei concorrenti e bon..è fatta..avete il pane assicurato..

ma dovete aprirvi gli occhi!!!

il mercato vi deve guidare non i vostri maledetti stereotipi!!

te lo dicevo io che ci voleva una brera spider diesel..

e gia da tempo vi dico che ci vorrebbe una 4p diesel..e pure a trazione integrale..e non aspettate che ci arrivino prima gli altri siatei primi..

i primi che capiscono il mercato vincono..sta tutto nel mercato..non nell heritage o quelle loccate li...

[DJTaurus]

Which is the technical difference between V8 of F430 and V8 of quattroporte,cause 159/Brera GTA will use V8 of Quattroporte with multiair...any other upgrades compared to maserati's v8?

[STi]

ah hah ah ah a

che polli siete??

ma cosa vuol dire che gli altri non lo fanno??

mai sentito parlare di "first mover"??

fate un diesel dal 350 cv..e lo vendete si..

vai a vedere quante s 7 e a8 vendono diesel..e credi che quelle macchine costino tanto meno di 100.000??

ma va la..

osate !!

osate!!

la porsche l ha fatto e adesso naviga nell oro..

svegliatevi!!!

e poi se faceste un diesel da 300cv non credo che offendereste nessuno..fatelo appena piu potente dei concorrenti e bon..è fatta..avete il pane assicurato..

ma dovete aprirvi gli occhi!!!

il mercato vi deve guidare non i vostri maledetti stereotipi!!

te lo dicevo io che ci voleva una brera spider diesel..

e gia da tempo vi dico che ci vorrebbe una 4p diesel..e pure a trazione integrale..e non aspettate che ci arrivino prima gli altri siatei primi..

i primi che capiscono il mercato vincono..sta tutto nel mercato..non nell heritage o quelle loccate li...

borghetto hai ragione in linea generale.

per maserati quattrporte bisogna tuttavia tenere in considerazione 2 parametri:

1) la linea di montaggio fa quel che puo. se gli ordini aumentassero del 50% (faccio per dire) si dovrebbe allestire una seconda/terza linea, il cui costo si aggiungerà a quello per la r&s del V8 diesel alzando considerevolmente il bep

2) quattroporte costa ora 106.000 euro. il prezzo medio di vendita ti posso assicurare pero che sta intorno ai 115.000 euro (+o-...tuarus potrebbe essere piu preciso). col prossimo m.y. il prezzo aumenterà ancora. prima di sviluppare un V8 diesel bisogna essere certi che la tiologia di clientela a cui ti rivolgi lo voglia veramente. anche perchè dovresti venderlo a non piu di 95.000/100.000 euro.

ciaoooo

[ItalianDriver]

Pero nella sua faccia di prezzo (>100000€) la Quattroporte e regine incontestata delle vendite nella sua categoria...

Ma dico pure che un Diesel (almeno V8 di 380cv) ci puo stare anche se e vero che fa un po male vedere una Maserati Diesel, ma il mercato lo chiede ed e questo che importa...

Ha perfettamente raggione borghetto per me.

Penso che si possa almeno raddoppiare i numeri di Quattroporte con un Diesel senza parlare di una versione V12 a benzina che darrebbe ancor piu immagine al modello...

[SCAR]

...ragazzi!!!prendiamo per il culo la il cayenne xke quasi sicuramente con il restyling uscira anche diesel....e ci mettiamo a parlare di una maserati a diesel...NAFTA!!!!!no ragazzi........nn ci siamo!!!!maserati = auto sportive di classe....nn auto semisportive di classe!!!!!riflettete!!!!!!!!!

[J-Gian]

No, Maserati diesel no perfavore.

[ItalianDriver]

E vera che pure a me non mi farebbe dormire per anni...

Ma e il mercato che lo chiede... a questo si deve riflettere pure...

Comunque mi sa che certe volte non si deve ascoltare il mercato, perche se la FIAT ascoltasse il mercato, oggi la Ferrari non sarebbe limitata a 4000 esemplare l'anno ma ne venderebbe 20000 con il calo di immagine e prestigio che ci si immagina...

Perche in fondo, Ferrari e Maserati piu che a fare denaro servono a fare immagine...

[nunoHGT]

Io quoto a J-Gian, quanto anche la faccina!

Se per caso nel futuro la Maserati va in crise si puo fare un diesel... adesso non serve!

Solo nel cantone di Zurigo si vedono Quattroporte a non finire, oggi o vista una colore marrone com cerchi di 19... che classe ,che carisma!

[borghetto]

borghetto hai ragione in linea generale.

per maserati quattrporte bisogna tuttavia tenere in considerazione 2 parametri:

1) la linea di montaggio fa quel che puo. se gli ordini aumentassero del 50% (faccio per dire) si dovrebbe allestire una seconda/terza linea, il cui costo si aggiungerà a quello per la r&s del V8 diesel alzando considerevolmente il bep

2) quattroporte costa ora 106.000 euro. il prezzo medio di vendita ti posso assicurare pero che sta intorno ai 115.000 euro (+o-...tuarus potrebbe essere piu preciso). col prossimo m.y. il prezzo aumenterà ancora. prima di sviluppare un V8 diesel bisogna essere certi che la tiologia di clientela a cui ti rivolgi lo voglia veramente. anche perchè dovresti venderlo a non piu di 95.000/100.000 euro.

ciaoooo

scusa..

ma non è vero che si alza il bep..

la linea si ammortizza con le macchine che ci fai su..

e anzi spalmi su piu vetture gli altri investimenti iniziali..quindi si abbassa..

la questione del motore è un altra..

masetati non puo sviluppare un motore da piantare solo su 4p..ma deve prendere (comprare !!) quello di un altra casa e lavorarci sopra..

cosi non gli costa tanto..e se lo ripaga in fretta..

[borghetto]

Perche in fondo, Ferrari e Maserati piu che a fare denaro servono a fare immagine...

ma che scemate dici???

e chi fa i soldi?la fiat??

tutte le aziende devono fare utili!!

tutte!!

e infatti sembra che quest anno la ferrari faccia un bel gruzzoletto..