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Mercedes Classe C (Spy)


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io penso esattamente l'inverso...147 o 156 restyling sono si piu' fresche e nel caso di 147 rst piu' equilibrata...ma 156 e 147 originali rimangono dei masterpiece..mentre nelle mb e' sempre la solita zuppa riscaldata...

oddio, se uno guarda una 156 ed una 147 vecchia (per non parlare di 166 vecchia) e poi guarda quelle nuove, vede una abisso...

le prime ora sono proprio vecchie vecchie, ancora belle, ma vechie vecchie!

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I più attivi nella discussione

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se uno guarda una 147 vecchia ed una nuova, si trova davanti presitoria e modernariato...tanto la differenza fa invecchiare la precendente.

non sono d'accordo su nulla di quello che dici ....semplicemente perchè

non sottolinei chiaramente che sono tuoi gusti personali.

non sono d'accordo con la preistoria della 147 vecchia ...ne del modernariato

di quella nuova .....non mi risulta infatti che siano stati realizzati restyling

pesanti

non mi risulta neanche che i nuovi modelli alfa siano molto innovativi come linea

ma che siano un importante sviluppo che non stravolge .

non mi risulta che le linee mercedes ,siano innovative ,anzi sono spesso conservative ,anzi direi che hanno anche molto stancato

alzando l'età media della clientela .

e solo ultimamente c'è stata un'accellerazione nel design ,che in parte però

a reso le vetture

più tamarre (mi si passi il termine cercando di capire la sfumatura) delle precedenti.

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beh Luca....anche se andiamo a vedere il CLK precedente a quello che guidiamo noi.......sembra quasi da anni '80 ^_^

infatti, però sono due generazioni diverse, mica due restyling! prova a confrontare 147 pre e 147 restyling...due mondi differenti!

c'è anche da dire che mb, 10 anni fa, aveva un design veramente antico, è da 5 anni che ci sta dando dentro di brutto per fare auto molto moderne, e secondo me ci resce, unendo tradizione ed innovazione. basti appunto guardare clk vecchio e nuovo, 2 pianeti differenti...

il restyling sul clk lo fanno quest'estate e come solito di mb, cambiano poco o nulla, 3 listelli invece che 4 e il paraurti davanti leggermente diverso.

stop...mi pare onesto verso i clienti, come me e te, che si trovano con una auto ancora attuale...pensa a quelli che anno a3 attuale o 147 pre-restyling, o a4...

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non sono d'accordo su nulla di quello che dici ....semplicemente perchè

non sottolinei chiaramente che sono tuoi gusti personali.

non sono d'accordo con la preistoria della 147 vecchia ...ne del modernariato

di quella nuova .....non mi risulta infatti che siano stati realizzati restyling

pesanti

non mi risulta neanche che i nuovi modelli alfa siano molto innovativi come linea

ma che siano un importante sviluppo che non stravolge .

non mi risulta che le linee mercedes ,siano innovative ,anzi sono spesso conservative ,anzi direi che hanno anche molto stancato

alzando l'età media della clientela .

e solo ultimamente c'è stata un'accellerazione nel design ,che in parte però

a reso le vetture

più tamarre (mi si passi il termine cercando di capire la sfumatura) delle precedenti.

non confondere vecchi con brutto, ho solo detto, o alemno volevo farlo, che se uno guarda 147 pre e 147 restyling si trova davanti a due auto di epoche diverse...

su, se uno oggi guarda una 147 vecchia e poi una nuova si rende conto che la prima è vecchia, ma come ho scritto prima, rimane poi ancora bella.

e non mi dire che alfa non fa restyling pesanti, perchp basta guardare 156, 147 e 166, sono totalmente diverse, non hanno cambiato una cromatura o altro, hanno cambiato TUTTO...

mb, ripeto, è l'unica che fa restyling semi-inesistenti...e contrariamente a quanto dici, le nuove linee mb, almeno da me, affascinano molto i + giovani, vedi sl, clk, a e la nuova cls.

chiaro che auto come S (vecchia) o E sono per imprenditori 40-50enni.

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non confondere vecchi con brutto, ho solo detto, o alemno volevo farlo, che se uno guarda 147 pre e 147 restyling si trova davanti a due auto di epoche diverse...

assolutamente ho capito perfettamente quello che volevi dire ...anzi in questo ho intravisto un complimento per la 147 restyling ..

anche a me piace molto di più la nuova della vecchia

perchp basta guardare 156, 147 e 166, sono totalmente diverse, non hanno cambiato una cromatura o altro, hanno cambiato TUTTO...

hanno cambiato la forma dei fanali .....un pò come la MB di cui stiamo parlando

chiaro che auto come S (vecchia) o E sono per imprenditori 40-50enni.

anche la C fa un 'po di fatica fra i giovani 40enni come me

:twisted:

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hanno cambiato la forma dei fanali .....un pò come la MB di cui stiamo parlando

:twisted:

mmmm...mica tanto i fanali, hanno cambiato proprio la fisionomia frontale e posteriore: mascherina, fanali, paraurti fronte e retro, diciamo che che sono due auto totalmente diverse...

le mb invece, non cambiano forme o altro, affinano le cose esistenti, vuoi i fanali trasparenti invece di opachi, vuoi un listello in meno nella calandra o il paraurti ridisegnato leggermente...ma rimangono sempre quelle! se tu vedi una C del 2001 ed una del 2005, da lontano non noti grandi differenze, anzi, pobabilmente sembreranno identiche. se vedi una 147 del 2001 ed una del 2005, anche da lontano le riconosci!

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mmmm...mica tanto i fanali, hanno cambiato proprio la fisionomia frontale e posteriore: mascherina, fanali, paraurti fronte e retro, diciamo che che sono due auto totalmente diverse...

le mb invece, non cambiano forme o altro, affinano le cose esistenti, vuoi i fanali trasparenti invece di opachi, vuoi un listello in meno nella calandra o il paraurti ridisegnato leggermente...ma rimangono sempre quelle! se tu vedi una C del 2001 ed una del 2005, da lontano non noti grandi differenze, anzi, pobabilmente sembreranno identiche. se vedi una 147 del 2001 ed una del 2005, anche da lontano le riconosci!

indubbiamente da almeno 30 anni MB ha fissato alcuni particolari stilistici

e quella è la sua forza ...frose far 25 anni anche ALFA potrà permettersi di cambiare meno.

Ciao Ciao

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Si il comportamento di MB verso i clienti lo preferisco rispetto ai cambi totali...eccaltante è il caso dell'A4 che viene parecchio stravolta,mi rest dell'alfa servivano x fare parlare di nuovo di modelli vecchi.....
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