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Picanto doppia Panda in Germania


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No non sono compresi la semplicemente i dati di autobild non sono completi....nel passato dimenticava mettere le vendite maserati....ha volte succedono queste stranne cose nella classifica di autobild....comunque il numeri nel top non sono quelli veri perche se si aggingono trovi un altro numero di vetture decisamente inferiore a quello dichiarato da adac per le vendite mensili.

Fiat Auto nei suoi comunicati divide le vetture secondo il pricing dunque GT come pricing e' una D Brera e' una D/E.

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No non sono compresi la semplicemente i dati di autobild non sono completi....nel passato dimenticava mettere le vendite maserati....ha volte succedono queste stranne cose nella classifica di autobild....comunque il numeri nel top non sono quelli veri perche se si aggingono trovi un altro numero di vetture decisamente inferiore a quello dichiarato da adac per le vendite mensili.

Fiat Auto nei suoi comunicati divide le vetture secondo il pricing dunque GT come pricing e' una D Brera e' una D/E.

la GT non è messa nemmeno dalla fonte di autobild che è il KBA

quindi nessun complotto nessuna dimenticanza

mettono le vendite anche della enzo, della carrera gt e della slr

e fiat a gennaio è scivolata al diciannovesimo posto, perdendo sei posizioni

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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No non sono compresi la semplicemente i dati di autobild non sono completi....nel passato dimenticava mettere le vendite maserati....ha volte succedono queste stranne cose nella classifica di autobild....comunque il numeri nel top non sono quelli veri perche se si aggingono trovi un altro numero di vetture decisamente inferiore a quello dichiarato da adac per le vendite mensili.

Fiat Auto nei suoi comunicati divide le vetture secondo il pricing dunque GT come pricing e' una D Brera e' una D/E.

e questa e' una conferma di quanto vi siate tirati la zappa sul piede con GT, che nonostante il successo ottenuto avrebbe meritato ancor di piu'!!

Perche' dico questo? perche' GT non e' una D essendo su base 147!!

Perche' so da fonte CERTA (Taurus, ti stimo e capisco il tuo ruolo, ma non osare smentirmi perche' faresti solo brutta figura .... ;):) prevenire e' meglio che curare) che GT costa circa 5000 euro piu' di qeullo che era stato preventivato in sede di budgeting per un errore dei cervelloni del marketing sabaudo, e che solo il riposizionamento verso la fascia D come percezione avrebbe potuto giustificare il prezzo.

Ecco perche' gli allestimenti abbondanti e lussuosi...

Ecco perche' la 1,8 di attacco...

Ecco perche' non mi piace il modo di lavorare in c.so marconi...

Oggi sono integralista e non accetto repliche contrarie, visto che la mia fonte e' granitica :o

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Ok ma GT ....è l'unica alfa che bene o male per ora non vende a KMO....

Pensa se fosse posizionata come le compete e come era stato progettato!!

A parte il faffo che potrei permettermela meglio... :)

Speriamo che Brera nn cannibalizzi... troppo!!

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Pensa se fosse posizionata come le compete e come era stato progettato!!

A parte il faffo che potrei permettermela meglio... :)

Speriamo che Brera nn cannibalizzi... troppo!!

Se brera costasse veramente da 33.000 la canibalizza al 99%....ma a quel punto GT te la daranno a KMO...e avrebbe ragione di esistere perchè 147 sarà ancora più agonizzante di oggi.....e 159 troppo cara per alcuni ex 156 che si rifugeranno ancora su GT.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Se brera costasse veramente da 33.000 la canibalizza al 99%....ma a quel punto GT te la daranno a KMO...e avrebbe ragione di esistere perchè 147 sarà ancora più agonizzante di oggi.....e 159 troppo cara per alcuni ex 156 che si rifugeranno ancora su GT.

me la vedo la famigliola che ripiega da 56 a GT invece che 59... mah secondo me faranno i debiti e andranno su 59. E x GT comincera' l'era km0/aziendali etc.

Poi arrivera 48 e GT sparira' dal mercato nuovo, e anche le quotazioni usato precipiteranno ed io mi accaparrero un budellone per un pacchetto di noccioline!! :)

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