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Picanto doppia Panda in Germania


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Chi te l'ha detto??

In Italia picanto al massimo costa 1000 euro meno di panda.

Cmq in Germania le coreane stanno avendo una grande considerazione del mercato non essendo negli ultimi posti delle classifica di affidabilità come lo sono da anni le italiane...ultimamente in compagnia di tedesche blasonate.

Ovvio poi che i dati di un solo mese vanno presi cn le molle...ricordo una figuraccia proprio di guglielmo sulle vendite fiat di luglio o agosto in francia.

pareggia l'allestimento e vedrai che la differenza è quella.

nb: io non faccio mai figuracce ,soprattutto qui dove parlo di varie cose

e mi diverto ...le figuracce le potrei fare sul lavoro ,fortunatamente per me

non ne ho mai fatte.

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pareggia l'allestimento e vedrai che la differenza è quella.

.

In italia no...ho proprio visto ieri i prezzi dei nuovi allestimenti picanto....e ci sono al massimo 1000-1200 euro a parità di allestimento.no di sicuro gli assurdi 2500 che dici tu......forse appunto anche per i prezzi nn molto da kia che picanto in italia non ha sfondato.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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si cmq vasta davvero poco...su Autotecnica la Panda se l'è cavata egregiamente mentre la Picanto ha preso dei votacci sopratutto nella voce telaio dove si avvertono addirittura degli scricchiolii dalle portiere dovuti al telaio troppo molle che comprime portiere e cristalli

 

花は桜木人は武士

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Permettetemi di dire che il dato di vendita di un mese come dicembre ha valore 0!!!

Bisogna vedere le vendite nell'arco dell'anno.....

Chi si ricorda la Polo che a dicembre 2003 fece qualcosa come raddoppiare le vendite rispetto agli altri mesi a causa delle Km0!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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ragazzi dati con le molle, novembre 1300 panda contro 1200 picanto nonostante la differenza di prezzo che se simile all'italia è di circa 1000/1200 euro

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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non è assolutamente la scarsa considerazione del marchio FIAT

FIAT in germania è molto più considerata di quello che si pensi

sicuramente più considerata che in Italia

ma il prezzo e le condizioni di vendita.

essendo dicembre credo che ci sia stata una forte immatricolazione di Km=0

da parte dei concessionari....

le case Koreane hanno avuto incrementi incredibili sulmercato tedesco prorpio

per la poitica agressiva sul prezzo che loro possono permettersi.

E chiaro che difronte a un PICANTO a 6500 Euro ...una PANDA a 10500

fa molta, molta fatica.

Premesso che la Picanto (orribile scimmiottamento delle utilitarie euopee dalle colorazioni improponibili e interni scadenti) non è neanche lontanamente paragonabile alla Panda e solo per questa ragione dovrebbe vendere un quarto, perchè anche se il dato è riferito solo a un mese è già scandaloso data la campagna pubblicitaria che ha fatto fiat. Ci ritroviamo al solito caso di mercato che non premia il prodotto migliore. Per una sorta di strana alchimia le altre marche possono proporre qualsiasi aborto ambulante dotato di quattro ruote per potere ricevere eccellenti giudizi in sicurezza e vendere di più.

Considerando invece il prezzo, la fiat produce le panda in polonia (toh proprio vicino alla germania) dove la manodopera dovrebbe costare un bel po' di meno quindi non è assurdo che non riesca ad essere competitiva? Infine sempre sul prezzo, la germania è il paese che per tradizione vende le automobili di lusso a partire dalle costosissimee utilitarie, solo se gliele vende la fiat modifica le proprie abitudini?

quindi le cose sono due o i tedeschi hanno le fette di salame sugli occhi o a questo punto il prodotto fiat viene boicottato attraverso una serie di influenze negative...

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Permettetemi di dire che il dato di vendita di un mese come dicembre ha valore 0!!!

Bisogna vedere le vendite nell'arco dell'anno.....

Chi si ricorda la Polo che a dicembre 2003 fece qualcosa come raddoppiare le vendite rispetto agli altri mesi a causa delle Km0!

quoto , quoto e quoto .... ;)

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Premesso che la Picanto (orribile scimmiottamento delle utilitarie euopee dalle colorazioni improponibili e interni scadenti) non è neanche lontanamente paragonabile alla Panda e solo per questa ragione dovrebbe vendere un quarto, perchè anche se il dato è riferito solo a un mese è già scandaloso data la campagna pubblicitaria che ha fatto fiat. Ci ritroviamo al solito caso di mercato che non premia il prodotto migliore. Per una sorta di strana alchimia le altre marche possono proporre qualsiasi aborto ambulante dotato di quattro ruote per potere ricevere eccellenti giudizi in sicurezza e vendere di più.

Considerando invece il prezzo, la fiat produce le panda in polonia (toh proprio vicino alla germania) dove la manodopera dovrebbe costare un bel po' di meno quindi non è assurdo che non riesca ad essere competitiva? Infine sempre sul prezzo, la germania è il paese che per tradizione vende le automobili di lusso a partire dalle costosissimee utilitarie, solo se gliele vende la fiat modifica le proprie abitudini?

quindi le cose sono due o i tedeschi hanno le fette di salame sugli occhi o a questo punto il prodotto fiat viene boicottato attraverso una serie di influenze negative...

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ma x favore rick......

non dico che le coreane sono di scarsa qualità,perchè obiettivamente stanno assieme....il problema non è come le hanno assemblate,ma con cosa....e io trovo solo telai RIDICOLI,sospensioni raffinate come quelle di uno scooter e coà via.....

 

花は桜木人は武士

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