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AGUSTA ..un'azienda Italiana ad alta tecK


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Boeing riceve anche aiuti. Per questo USA non ha potuto chiedere dei conti davanti alla OMC.

Ecco una spiegazione dettagliata. Spiace sia in francese.

http://www.lemonde.fr/txt/article/0,1-0@2-3234,36-393855,0.html

bhe è normale che un giornale del regime francese parli male della Boeing.....

i francesi sono molto bravi a parlare male degli altri e se continuano a parlare male degli americani non gli vendereanno più neanche quelle quattro cose che vendono ora.Happy

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Taurus fai un po di confusione........ l'F-18 è il sostituto dell'F-14 entrambi ottimi per essere imbarcati....... L'F-22 dell'F-15 e probabilmente l'F-16 verrà sostituito dallo JSF (almeno qualche hanno fa si conosceva con questo nome) a decollo verticale a cui anche l'italia sta partecipando (per sostituire gli Hawk credo)..........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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f18 e' multiruolo nella versione a/f 18 non e' nato come sostituto del f14 che era per us navy quello che per usaf e' la f15 ma come aereo da combattimento piu' leggero che ricopra anche ruolo di leggero-medio bombardiere sostituendo le a6 della marina..poi si e' deciso di non derivare una versione us navy del f22 inizialmente prevista...e passare a due modelli per la marina a/f 18 e f24(jsf) con l'obbiettivo di rimanere alla fine con la sola f24 nelle sue diverse versioni...

f24 c'e' in 3 versioni principali quella per l'aeronautiche...quella per la marina americana con ali piu' lunghe ripiegabili e infine la versione per i marines e le marine di regno unito e italia che sostituira' av8b harrier con capacita' di decollo verticale...

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Airbus fa cagare e mia cugina ha collaborato direttamente all'A380....un aereo rivoluzionari ma solo di facciata....che lo vogliate o no in campo aeronautico gli americani ci hanno sempre bastonato e sempre lo faranno

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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Dimenticavo, cari guglielmo e autodelta85... Agusta costruisce in Italia l'US101 (EH101) dal 1987, e il fatto che alla realizzazione dei 23 esemplari per la Presidential Navy Fleet parteciperanno la Lookheed Martin e molte altre aziende americane, oltre alla Bell, come contractors è solo perchè la legge americana vuole che almeno il 70% del prodotto sia costruito negli USA, e in questo modo Finmeccanica ha raggiunto il 71%, mantenendo cmq il restante in Italia e altri paesi europei.

Il progetto cmq è tutto italiano.

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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ti quoto con tutto il cuore sull'ultima frase,la FIAT(e quindi con tutti i suoi marchi) è l'ultimo legame che questo paese ha con le tecnologie avanzate

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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Per fare l'A380 il solo progetto e' costato la bellezza di 11 miliardi di euro (tutta finanziata dai rispettivi governi), la' dove la Boeing si e' detta semplicemente totalmente incapace di portare avanti un progetto che richieda simili risorse.

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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Non è del tutto vero... chiaramente l'Italia è l'ultimo paese al mondo per ricerca scientifica, dopo che per secoli è stato la culla della scienza in europa e nel mondo, ma in Italia fortunatamente vi sono altre realtà di tecnolgia avanzata, ancora più avanzata di quanto è Fiat come gruppo, e cioè Alenia, Finmeccanica, STM, ecc. per non parlare delle aziende che ruotano attorno alle nanotecnologie...
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a parte gli aerei militari.....AIRBUS si occupa anche di programmi spaziali come boieng?

R50fs.jpg

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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bhe è normale che un giornale del regime francese parli male della Boeing.....

i francesi sono molto bravi a parlare male degli altri e se continuano a parlare male degli americani non gli vendereanno più neanche quelle quattro cose che vendono ora.Happy

Quest'articolo non parla affatto male dei americani. Dice soltanto che sia boeing, sia airbus sono aiutati dallo stato. Per cui USA ha poche probabilità di vincere contro europa per questi aiuti. Anzi, non lo dice neppure. Usa soltanto citazioni...

O allora dici quale evento è falso secondo te... Non penso troverai qualche cosa...

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