concorso "Le auto che preferisco"

[F . P i ë c h]

scudate ma Mini nelle citycar proprio non ci sta. E volendo nenache C2 a battagliar con Pandina. Sono delle segmento B a tutti gli effetti.

Ma chi crea le liste, un giamaicano fumato? con tuto il rispetto per i giamaicani ed il loro sport preferito (che non e' redigere paragoni automobilistici...)

anche secondo me ci sono dei raggruppamenti fatti un po' alla carlone, neanche la GT c'entra nulla con coupé del calibro di Ferrari e Maserati eppure c'è...

Un rimprovero per la tua firma ax, hai dimenticato che la storia dell'automobilismo italiana l'ha fatta anche un signore che si chiama LANCIA.

personalemente la A4 come linea nn mi piace; però ahimè 156 è ormai a fine carriera, per cui nn mi stupisce il verdetto.

Per 166 beh si sa che se avesse avuto l'elica o la stella sarebbe stata un'auto stupenda e da mostrare in lungo e in largo.

La sr 5 nn mi piace, ma sento molti che la trovano bella.

de gustibus...

La 166 sarà sempre un'auto discussa, per me vale il discorso che fai tu tanto per la berlina Alfa quanto per quella Lancia, sono auto concettualmente diverse ma credo che nessuno potrebbe mettere in dubbio che la Thesis è molto superiore alla 166 in quanto finiture e dotazioni, diciamo che se già solo la 166 si avvicinasse di più alla Thesis sarebbe un'auto con maggior successo in Europa, purtroppo sente il peso degli anni nonostante il restyling.

A4 è un'auto che ormai nel settore è un punto di riferimento, meglio di Serie 3 e Classe C a quanto pare, a me personalmente non piace molto, soprattutto il resyling, certo la 156 era affaticata dalla lunga carriera, era quasi inevitabile il sorpasso, il prossimo anno ci sarà un'italiana di sicuro in cima alla classifica delle berline medie.

Non ha capito il concetto....musa è una piccola monovolume è piaciuta più di grandi monovolume come vaoyager o phedra...un pò come se tigra venicesse su una porsche..

La Musa appartiene ad un altro segmento... costa molto meno, quello che è bello è che una vetturetta del genere possa battere nelle preferenze vetture dalle dimensioni ben più importanti.

Anche se non nei segmenti in cui vorrei direi che è buono il risultato Lancia, 2 vetture piazzate e a vedere le strade pare che sia vero, Ypsilon e Musa, sono regine del mercato!

Ottime le performance di Quattroporte e Panda! ovviamente un plauso anche alla GT!

[Autodelta85]

peccato che non si traducano poi in successi di vendita....come al solito:italiane belle da guardare MA............

[ACS]

Un rimprovero per la tua firma ax, hai dimenticato che la storia dell'automobilismo italiana l'ha fatta anche un signore che si chiama LANCIA.

[eccezziunale]

Io non riesco a capire come possano giudicare "bella" la BMW Serie 1...

[J-Gian]

ammiraglie

1 Maserati "Quattroporte" 49,2%

2 Bentley "Continental GT" 10,3%

3 Audi "A8" 9,3%

Bene direi!

[ACS]

Io non riesco a capire come possano giudicare "bella" la BMW Serie 1...

non avesse il marchio che porta ne venderebbero ben poche anche ad un prezzo 30% inferiore. Ahime' l'apparenza conta + che la sostanza.

Pensa se fosse marchiata kia o skoda o rover o hyunday.

Invece e' bmw... ergo

[duetto80]

Se è per questo nemmeno Bentley Continental GT la vedo molto tra le ammiraglie, è (come tutte le Continental) una due porte, che ripropone la tradizione sportiva di Bentley.

Di questo marchio tra le ammiraglie vedo Arnage o in futuro la Saloon 4 porte derivata da GT, ma non quest'ultima.

Un piccolo aneddoto su BMW 1.

Durante la premiazione di 147, al concorso "l'auto che preferisco", il rappresentante di Alfa Romeo un pò polemicamente affermò che oltre che la "più preferita" è anche la "più copiata".

Marco Saltalamacchia, presidente e amministratore di BMW Italia (quello che alle gare storiche rimedia sempre figuracce ) al ritiro del premio per la novità dell'anno (bmw 1) rispose che alla fine al di là delle polemiche su eventuali scopiazzature è il giudizio del pubblico che conta.

Infatti nel settore medio piccole 147 batte BMW 1: 19,8% contro 18,9%

Nelle "novità dell'anno" BMW 1 non aveva concorrenti diretti del suo segmento.

A me Marco non è antipatico, ma sia al volante che al microfono rimedia sempre le solite figure.

[eccezziunale]

non avesse il marchio che porta ne venderebbero ben poche anche ad un prezzo 30% inferiore. Ahime' l'apparenza conta + che la sostanza.

Pensa se fosse marchiata kia o skoda o rover o hyunday.

Invece e' bmw... ergo

Ne sono sicuro anch'io... purtroppo è BMW quindi fa figo... a 'sto punto 300 volte meglio l'A3 della 1er..

[Omphalos]

Al di là di errori nei raggruppamenti, dico che il concorso è "le auto che Preferisco", non "le auto più belle" o "le auto che comprerei con i miei soldi". Quindi la gente innanzitutto sceglie le auto che colpiscono per bellezza/novità/estrosità/status... perché a tutti piacerebbe avere un'automobile bella, originale e fica, piuttosto che un mezzo anonimo. Questo però non vuol dire che saranno poi premiate dal mercato, perché nella scelta influiscono molti altri fattori

Come si dice spesso: sognare non costa nulla