Angeletti (Uil): "Ogni quattro auto estere un operaio italiano in meno"

[RossoConero]

Guarda, che le vetture italiane siano qualitativamente nella media lo penso anch'io, ma moltissime persone no: chi denigra il prodotto italiano perché ha avuto qualche problema, chi solo per stupidità, chi perché non ama il made in Italy, ci sono tanti motivi, fatto sta che in molti credono che non sia stato all'altezza della concorrenza

Questo però è un problema che va affrontato con un po' di furbizia: fare certi proclami (come quello da cui ha preso origine questo topic) a mio modo di vedere non porta alcun aiuto concreto

Ripeto, sono dell'idea che per dare un segnale forte bisogna passare anche per il riconoscere che non si era i migliori: la gente lo capirebbe e sarebbe molto più interessata ai nuovi prodotti.

In sostanza darebbe una immagine migliore

[tommy]

Si , alla Fiat dovranno darsi molto da fare per recuperare immagine e terreno. Quest' auto critica potrebbe anche essere un modo , non so quanto efficace.

Nel senso che all' autocritica , bisogna far seguire i fatti e far toccare con mano alla gente che le cose sono cambiate.

Per fare questo c'è bisogno della rete di vendita ed ho la sensazione che la rete di vendita Fiat sia un pò addormentata , per usare un' eufemismo.

Io vedo che in tutte le feste di paese , di piazza, eventi sportivi minori , piccole fiere ecc... i concessionari delle altre case sono molto attivi , espongono le auto in strada , te le fanno provare , fanno offerte speciali , preventivi a tutto spiano. Insomma , visto che il mercato langue , sono aggressivi e vanno a cercare la gente dove c'è. In Fiat invece son tutti lì rintanati dentro le concessionarie ad aspettare che la gente entri , e anche quando entra non è che siano dei fulmini nel darti retta.

Insomma , devono essere più aggressivi , far provare le macchine alla gente , soprattutto a quelli che ti fanno la faccia schifata davanti al tuo prodotto.........

[Guglielmo]

Il bilancio import/export è alla base dell'economia di una nazione.

Se continuiamo ad importare sempre più prodotti stranieri e a produrne sempre meno di nazionali, ci impoveriremo tutti è lapalissiano.

Ai liberi professionisti, imprenditori, aristocratici, benestanti, fighetti o semplici morti di fame vanitosi che vogliono comprare solo straniero, per qualsiasi ragione, vorrei solo ricordare che ogni centesimo speso per prodotti stranieri dà un ulteriore colpo d'ascia al ramo sul quale loro stessi sono seduti...

Meno prodotti italiani venduti = meno lavoratori impegnati = meno soldi in circolazione in Italia = meno acquisti di altri beni e servizi = TUTTI gli italiani via via sempre più POVERI, comprese le categorie sopracitate...

Continuiamo così, facciamoci del male e presto le uniche auto che potremo permetterci, saranno quelle cinesi.

[Grinta]

guarda che la nostra bilancia commerciale ,è in attivo da moltissimi anni ,nonostante l'importazione di petrolio e energia .

L'interscambio commerciale con la Germania è di 50 ml di euro di esportazioni nostre contro 51 ml di euro di importazioni .....quei mille di differenza sono ampiamente compensati (anzi sono nulla ) dalla entrata turistica Italiana .

questo fatturato che vale in totale 101 Ml di euro equivale a molti ..molti posti di lavoro in Germania e in Italia ,e perciò che considero parzialmente sbalgliato il tuo ragionamento.

Le difficoltà economiche della Germania ..ricadono sull'Italia e viceversa.

Concordo che vorrei vedere più auto Italiane in Germania e solo le migliori tedesche in Italia ......ma devo essere sempre smentito del resto io OPEL e FORD non le sopporto.

[TonyH]

Peccato che di turisti tedeschi in Italia se ne vedano ogni anno molti ma molti di meno... Ora stanno iniziando a preferire altre località meno costose, se ti leggi TUTTE le statistiche... Anche il turismo italiano è in profonda crisi.

La verità è che come italiani non sosteniamo a sufficienza la domanda interna di prodotti nazionali e comunque lo facciamo molto meno delle nazioni concorrenti come Francia, Germania, Corea, Giappone ecc... Questo ci penalizza enormemente e ha già innescato nel nostro paese un circolo vizioso pericolosissimo di contrazione economica che comporta sempre minori investimenti in ricerca e sviluppo e una sempre minore competitività internazionale dei nostri stessi prodotti.

Un po' di sano nazionalismo nei consumi non guasterebbe affatto adesso in Italia... Ma è solo un miraggio, noi la nostra bandiera la usiamo solo nei loghi dei partiti e durante le partite di calcio...

[Grinta]

Mi pare che italiani nazionalisti lo siano stati abbastanza....e come son stati ripagati?

...

E se gli italiani ultimamente si siano rotti i maroni....come dargli torto?

[TonyH]

Quella che dovrebbe togliersi il salame dagli occhi è la FIAT e capire non ha più un regime di monopolio, e regolarsi di conseguenza.

E chi fa più male alla Fiat sono i sostenitori del "comprare autarchico a tutti i costi"....perchè così non si sveglieranno mai......

[Autodelta85]

va bene non esser enazionalisti,ma l'integralismo esterofilo ragiunge livelli inimmaginabili in italia,quindi l'integralismo autarchico di certi cerca solo di bilanciare il tutto,anche se ovviamente è inutile.

Cmq concordo sul discorso di Grinta riguardo all'esempio....

[nucarote]

Quella che dovrebbe togliersi il salame dagli occhi è la FIAT e capire non ha più un regime di monopolio, e regolarsi di conseguenza.

E chi fa più male alla Fiat sono i sostenitori del "comprare autarchico a tutti i costi"....perchè così non si sveglieranno mai......

[TonyH]

va bene non esser enazionalisti,ma l'integralismo esterofilo ragiunge livelli inimmaginabili in italia,quindi l'integralismo autarchico di certi cerca solo di bilanciare il tutto,anche se ovviamente è inutile.

L'integralismo esterofilo è solo nell'1% della popolazione, come è solo l'1% l'autarchismo.

il restante 98% (in cui includo il sottoscritto) sceglie la macchina che più gli piace indipendentemente dal marchio. Oppure se si lascia guidare dal marchio è per buone esperienze pregresse e/o comodità concessionario e/o buon rapporto con l'officina.

Non a caso i prodotti Fiat VERAMENTE competitivi (Panda, Idea, Musa, Ypsilon, 147) hanno il successo che si meritano...

E trincerarsi sempre dietro il dito dell'esterofilia significa non voler vedere le proprie colpe e le proprie responsabilità.....