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Nuova Lexus IS 250


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Today, Lexus will unveil the next-generation IS sedan, complete with its very first diesel engine. Until now, in Europe's highly competitive business segment a manufacturer has to offer a diesel variant, so the aluminum common-rail 2.2-liter four-cylinder turbodiesel is of great importance for Lexus and its efforts on the Continent. With a power output of 177 hp and 295 lb-ft of torque, the Lexus IS diesel will offer the highest performance in its class.

The IS will also be available with a 204-hp V-6 gas engine with direct injection. Both engines will be teamed to a six-speed gearbox, whereas the V-6 will also be offered with a sequential six-speed automatic transmission.

The new Lexus IS is the second model with the so-called L-Finesse design. The car will be equipped with PCS (Pre-Crash Safety System), ACC active cruise control, intelligent active cornering lights, ten airbags including knee airbags, and the Vehicle Dynamics Integrated Management stability system. The 2006 IS will hit the markets by the end of this year

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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sicuramente ha linee più pulite della sr3, e questo è un bene...gli interni sono carini ed accoglienti...anche qui meglio della bmw...

però secondo me(scusate ma è patologico...) la 159 è ancora meglio, sia come pulizia delle linee che come dinamicità, come vezzi stilistici etc...

e spero che gli interni siano decenti...

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sicuramente ha linee più pulite della sr3, e questo è un bene...gli interni sono carini ed accoglienti...anche qui meglio della bmw...

però secondo me(scusate ma è patologico...) la 159 è ancora meglio, sia come pulizia delle linee che come dinamicità, come vezzi stilistici etc...

e spero che gli interni siano decenti...

Bè alfa e bmw sono avvantaggiate dal fatto di avere un frontale ben identificabile....con uno scudetto e 2 reni...questa lexus acquisterebbe un altro aspetto...anche perchè come concetto sarebbe molto alfa a TP e compatta.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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beh il design non è molto alfa sinceramente...e anche la bmw ha il concetto di berlina compatta, forse ancora più rispetto ad alfa, visto che la sr3 si è riconfermata tale anche in questa nuova veste...la tp è con lo schema tipico bmw, quindi credo che assomigli più alla bavarese che non alla milanese...per il resto la vedo come incognita e come perfetta via di mezzo tra la 159(che metto al primo posto...) e la sr3(che dopo aver visto queste foto,metto al terzo...)

lexus, almeno in europa, sconterà la poca celebrità e riconoscibilità del marchio, ma credo che insieme ad alfa possa dare seri fastidi alla nuova sr3...

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