Nuova Lexus IS 250

[T a u r u s]

all'estero si vende la IS350 ma almeno per il momento non sara' disponibile in europa...

[T a u r u s]

il depliant ufficiale (che mi hanno mandato) parla di 204cv, 250nm, 1560-1570kgr, 9,3lt

guarda nel vecchio depliant si davano i pesi din..il peso EU e' di 75kgr superiore per di piu' lexus dice che differisce secondo allestimento dunque

La IS250 ha un peso dichiarato EU tra 1645 e 1710kgr...dunque din tra 1570 e 1635kgr...e la IS250 aut. tra 1560 e 1625kgr din...

Si ha guadagnato 4cv e 2nm...mentre l'automatica consuma pure 0,2lt in meno 9,1lt...la manuale consuma di piu' 9,8lt/100km nella TP...la TI per il momento non e' disponibile in europa...e avra' certamente prestazioni inferiori e consumo maggiore del 15%..

[Mystic]

all'estero si vende la IS350 ma almeno per il momento non sara' disponibile in europa...

[T a u r u s]

ravvivo il topic:

prezzi tedeschi.....da prendere con le molle (trovati su un forum)

paiono allineati......il blocco tecnologico superstereo-navi-telecamera-bluetooth costa un botto :D:D:D:D:D:D:D

IS220d € 29.600,00

Luxury Line € 6.200,00

Sport Line € 5.500,00

IS250 € 31.000,00

Luxury Line € 6.200,00

Sport Line € 4.850,00

Optionen:

6-Stufen Automatik € 1.800,00

Radar Abstandsystem € 3.400,00 (nur bei IS250 mit Automatik)

DVD-Navigation € 3.900,00 (jnkl. 6-fach DVD-Wechsler, Touchscreen, Parkkamera, dynamische Routenführung, High-End-Audio-System

Mark Levinson, 14

Lautsprecher, Bluetooth-Schnittstelle)

Lederpolster € 3.000,00 (inkl. inkl. el. Sitzverstellung, Sitzheizung und Ventilation)

Lederpolster € 1.200,00 (als Aufpreis bei Ausstattungsvariante Sport-Line)

Metallic € 700,00

VDIM € 650,00 (nur IS220d und IS220d Luxury-Line)

Glas-Schiebedach € 980,00

cioe' i prezzi tedeschi sono i seguenti

IS220d 29.600

IS220d luxury line 36.200

IS220d sport line 35.100

IS250 31.000

IS250 luxury line 37.200

IS250 sport line 35.850

per fare un paragone la GS costa in Germania..

GS300 40.500

GS300 executive line 45.000

GS300 luxury line 46.400

Italia

GS300 47.000

GS300 plus 52.000(che e' la tedesca executive line)

GS300 ambassador 58.000(piu' ricca della tedesca luxury line)

dunque aspettare prezzi per la IS del 15/20% superiori in Italia rispetto a Germania...

p.s.una freccia a favore di lexus potenza e coppia dei motori benzina dichiarata da Lexus come su Alfa Romeo ed a differenza di bmw valvetronic o audi fsi e' con carburante 95ron...con 98ron avrebbe 3% maggiore coppia e potenza...consumo minore e prestazioni migliori del dichiarato...

[T a u r u s]

allora per il momento la is250 restera in vetrina. 208 cv sono troppo pochi.

vabbeh.. avanti la prossima

per essere corretti

IS250 dichiara 208cv e 252nm con benzina 95ron....con benzina 98ron sarebbero ca.215cv e ca. 260nm(oltre a miglioramenti su prestazioni e consumo).

BMW dichiara 218cv e 250nm per la sua 325i ma sono con benzina 98ron con benzina 95ron come alfa jts o lexus v6 il 2.5 L6 della 325i avrebbe ca. 211cv e ca. 242nm con prestazioni inferiori e consumo superiore al dichiarato con benzina 98ron...

[Mystic]

per essere corretti

IS250 dichiara 208cv e 252nm con benzina 95ron....con benzina 98ron sarebbero ca.215cv e ca. 260nm(oltre a miglioramenti su prestazioni e consumo)

sarebbero cmq pochi

vengo da una macchina con 250cv (turbo).. piu piccola e leggera...

mi sembrerebbe di guidare un TIR invece che una is250. un minimo di 250cv sono d'obbligo..

[T a u r u s]

sarebbero cmq pochi

vengo da una macchina con 250cv (turbo).. piu piccola e leggera...

mi sembrerebbe di guidare un TIR invece che una is250. un minimo di 250cv sono d'obbligo..

allora perche non prendi una 159 3.2JTS Q4...260cv e 322nm ron95...che sarebbero 268cv e 332nm ron98.

[Mystic]

allora perche non prendi una 159 3.2JTS Q4...260cv e 322nm ron95...che sarebbero 268cv e 332nm ron98.

spero di non essere "scannato".. ma non sono un grande fan dell'alfa

la 159 la trovo molto bella (tranne il sedere che reputo noioso).. pero boh..

[T a u r u s]

spero di non essere "scannato".. ma non sono un grande fan dell'alfa

la 159 la trovo molto bella (tranne il sedere che reputo noioso).. pero boh..

e' il piu' bel sedere in giro nel segmento...guarda IS per esempio il suo sedere e' bruttino...per non parlare di C o A4....e poi 3 no comment..la sola che e' bella apparte 159 come sedere e' la X type...

Poi sei tu che perdi se non compri la 159 e' la migliore auto nel segmento...

[Sonata_Arctica]

e' il piu' bel sedere in giro nel segmento...guarda IS per esempio il suo sedere e' bruttino...per non parlare di C o A4....e poi 3 no comment..la sola che e' bella apparte 159 come sedere e' la X type...

Tutto questo in base a cosa?