Idea e Lancia Mpv non si affronteranno

[Guest fabvio]

e va bè.... dacce sto numero così ce togliamo tutti i dubbi.

ma a parte qeusto.... sei veramente sei in fiat o vicino a fiat ti raccomando cose:

1- di dirci qualcosa di nuovo, perrch ci hai parlato solo di cose che già sapevamo ..... solo con qualche imprecisione in +

2- ccerca di lavorare sodo e bene.... è o non è il tuo lavoro... credici con un pò + entusiasmo e pasione..... noi crediamo in voi e siamo orgogniosi della fiat del presente del passato e siamo sicuri che il futuro sarà migliore.......

ps: altra cosa che mi pare strana è che tu metta in discussione i programmi industriali di alfa con le quadstioni societario..... ma è ovvio che sono due aspetti diversi.......

cia caro!!!

[Real]

ciao a tutti,

insomma la discussione mi sembrava ok..all'inizio..ma ora sta diventando un po troppo uno scontro tra voi due (taurus..e isogrifo)..per cui ci perde la sostanza e l'interesse degli altri del forum!

probabilemente avete ragione in parte entrambi...pero su una cosa isogrifo..ha molta ragione....chi ci mangia con fiat-group....non se la passa bene....e le nuvole non osn nere..al''orizzonte...ma qlk è presente....in lontananza!

sarà una cosi minore..ma molti fornitori di componenti auto...stan in parte fuggendo dal gruppo fiat....e chi cìè dentro fin al collo....rischia grosso...

andate un po nell'interland savonese..dove ci son molte unità produttive di aziende dell'indotto auto... coninteressi in fiat....e ditemi che ariua tira?...beh non bella!

ps-sulla sigla della lancia "nea" credo taurus abbia anche ragione..

cmq speriam bene...non sto dicendo che non ci siano i èpresupposti per ritornare in una situazione buona per il gruppo fiat....pero non faciammo facili trionfalismi...:

1) i modelli son interessanti..ma devo essere apprezzati dal mercato! che a volte è strano

2) nel mentre anchelgi altri fan uscire modelli nuovi...

3)l'Italia è un gran paese...ma se ne accorge tardi....e come è successo in altri settori...vedi chimica-settore ferroviario...coi suoi pro e contro..chiaramente....gli italiani si disinnamorano velocemente..per poi rimpiangere il passato!

ciao a tutti e continuate a discutere..ma con meno scontro tra voi..ci guadagnamo tutti!

grazie

e beli che caldo!

[Guest fabvio]

ciao a tutti,

insomma la discussione mi sembrava ok..all'inizio..ma ora sta diventando un po troppo uno scontro tra voi due (taurus..e isogrifo)..per cui ci perde la sostanza e l'interesse degli altri del forum!

probabilemente avete ragione in parte entrambi...pero su una cosa isogrifo..ha molta ragione....chi ci mangia con fiat-group....non se la passa bene....e le nuvole non osn nere..al''orizzonte...ma qlk è presente....in lontananza!

sarà una cosi minore..ma molti fornitori di componenti auto...stan in parte fuggendo dal gruppo fiat....e chi cìè dentro fin al collo....rischia grosso...

andate un po nell'interland savonese..dove ci son molte unità produttive di aziende dell'indotto auto... coninteressi in fiat....e ditemi che ariua tira?...beh non bella!

ps-sulla sigla della lancia "nea" credo taurus abbia anche ragione..

cmq speriam bene...non sto dicendo che non ci siano i èpresupposti per ritornare in una situazione buona per il gruppo fiat....pero non faciammo facili trionfalismi...:

1) i modelli son interessanti..ma devo essere apprezzati dal mercato! che a volte è strano

2) nel mentre anchelgi altri fan uscire modelli nuovi...

3)l'Italia è un gran paese...ma se ne accorge tardi....e come è successo in altri settori...vedi chimica-settore ferroviario...coi suoi pro e contro..chiaramente....gli italiani si disinnamorano velocemente..per poi rimpiangere il passato!

ciao a tutti e continuate a discutere..ma con meno scontro tra voi..ci guadagnamo tutti!

grazie

e beli che caldo!

a me invece questo scontro piace tanto ..... direi che è la cosa + inyteressante di questi ultimi tempi

[Alfa tz1]

ciao a tutti,

insomma la discussione mi sembrava ok..all'inizio..ma ora sta diventando un po troppo uno scontro tra voi due (taurus..e isogrifo)..per cui ci perde la sostanza e l'interesse degli altri del forum!

probabilemente avete ragione in parte entrambi...pero su una cosa isogrifo..ha molta ragione....chi ci mangia con fiat-group....non se la passa bene....e le nuvole non osn nere..al''orizzonte...ma qlk è presente....in lontananza!

sarà una cosi minore..ma molti fornitori di componenti auto...stan in parte fuggendo dal gruppo fiat....e chi cìè dentro fin al collo....rischia grosso...

andate un po nell'interland savonese..dove ci son molte unità produttive di aziende dell'indotto auto... coninteressi in fiat....e ditemi che ariua tira?...beh non bella!

ps-sulla sigla della lancia "nea" credo taurus abbia anche ragione..

cmq speriam bene...non sto dicendo che non ci siano i èpresupposti per ritornare in una situazione buona per il gruppo fiat....pero non faciammo facili trionfalismi...:

1) i modelli son interessanti..ma devo essere apprezzati dal mercato! che a volte è strano

2) nel mentre anchelgi altri fan uscire modelli nuovi...

3)l'Italia è un gran paese...ma se ne accorge tardi....e come è successo in altri settori...vedi chimica-settore ferroviario...coi suoi pro e contro..chiaramente....gli italiani si disinnamorano velocemente..per poi rimpiangere il passato!

ciao a tutti e continuate a discutere..ma con meno scontro tra voi..ci guadagnamo tutti!

grazie

e beli che caldo!

a me invece questo scontro piace tanto ..... direi che è la cosa + inyteressante di questi ultimi tempi

Fabio sei un sadico...ma in fondo hai perfettamente ragione...

Io non faccio il tifo per nessuno dei due anche se mi fido un po' più di Iso ma non perché appare un po' pessimista ma solo perché mi sembra meno vittima di slanci eccessivamente euforici.

Eppoi non sono d'accordo con te quando dici che Taurus ci aveva dettp le stesse cose. Io seguo questo forum dall'inizio così come seguivo quello di 4r e taurus da questo punto di vista ne bombe alla maurizio Mosca ne ha sparate non poche...

[stev66]

Taurus scusa la domanda diretta 168 tp, o tp transaxle..? Da quando parli di 168 Tp non lo hai mai detto...o forse non e' ancora stato deciso ??

[elias]

ciao a tutti,

insomma la discussione mi sembrava ok..all'inizio..ma ora sta diventando un po troppo uno scontro tra voi due (taurus..e isogrifo)..per cui ci perde la sostanza e l'interesse degli altri del forum!

probabilemente avete ragione in parte entrambi...pero su una cosa isogrifo..ha molta ragione....chi ci mangia con fiat-group....non se la passa bene....e le nuvole non osn nere..al''orizzonte...ma qlk è presente....in lontananza!

sarà una cosi minore..ma molti fornitori di componenti auto...stan in parte fuggendo dal gruppo fiat....e chi cìè dentro fin al collo....rischia grosso...

andate un po nell'interland savonese..dove ci son molte unità produttive di aziende dell'indotto auto... coninteressi in fiat....e ditemi che ariua tira?...beh non bella!

Tranne se non ci stanno prendendo per le mele tutti e due, concordo anch'io: sarà bello tra non molto svelare chi dei due è stato più preciso

ps-sulla sigla della lancia "nea" credo taurus abbia anche ragione..

cmq speriam bene...non sto dicendo che non ci siano i èpresupposti per ritornare in una situazione buona per il gruppo fiat....pero non faciammo facili trionfalismi...:

1) i modelli son interessanti..ma devo essere apprezzati dal mercato! che a volte è strano

2) nel mentre anchelgi altri fan uscire modelli nuovi...

3)l'Italia è un gran paese...ma se ne accorge tardi....e come è successo in altri settori...vedi chimica-settore ferroviario...coi suoi pro e contro..chiaramente....gli italiani si disinnamorano velocemente..per poi rimpiangere il passato!

ciao a tutti e continuate a discutere..ma con meno scontro tra voi..ci guadagnamo tutti!

grazie

e beli che caldo!

a me invece questo scontro piace tanto ..... direi che è la cosa + inyteressante di questi ultimi tempi

[Real]

CERTAMENTE È INTERESSANTE LO SCONTRO...PERCHÈ DA ANCHE INF...A TODOS.....PERO MI SEMBRA AVOLTE PIU UNA COSA PERSONALE PER PRIMEGGIARE..CHE ALTRO!

CMQ TUTTO STO OTTIMISMO.....È AUGURABILE...MA NON SICURO!

MI SEMBRA..QUELLO DELLA PUBBLICITÁ CHE DICE CHE "L'OTTIMISMO È IL SALE DELLA VITA"! MANAGGIA A LUI...! SECONDO ME PORTA ANCHE UN PO DI SFIGA!

CMQ TANTO PER DARVI UN DATO.....LA FIAT HA RICHIESTO PIU PRODUZIONE DI TELECOMANDI (CAVI PER TELECOMANDI)PER LA GINGO AL SUO FORNITORE IN POLONIA..PRECISAMENTE A MYSLOWICE..E CIO È POSITIVO...

INVECE PER LA IDEA...NON MI SEMBRANO MOLTO PRESSANTI...COI FORNITORI DICO...

CIAO

[Guest T a u r u s]

..che io provengo da una famiglia di collezionisti di auto e se faccio questo lavoro lo faccio per passione e non per motivi economici.....comunque Iso spara continuamente inesattezze non so se lo fa volutamente o per cattiva informazione.......poi non e' che Fiat mostra ai consulenti tutte le sue future strategie ma solo quelle che ritiene opportuno mostrare....

Non mi hai ancora risposto Iso con quale costruttore Fiat Auto produrra i motori ibridi.....(per aiutarti non e' certo GM......)...

Sulla tp non c'e' una decisione finale sul tipo di certo nelle versioni a ti sara' normale....i tecnici preferiscono la transaxle perche cosi' si sposta il motore indietro ed hai un spostamento del peso verso il retro che crea una tenuta di strada simile alle vetture con motore centrale....(anche Maserati mentre utilizza una posizione transaxle per le versioni tp nelle future versioni 4rm avra' la posizione tradizionale del cambio)

Il pianale premium e' multiframe per cui sono molte le modifiche possibili....il Premium luxury in versione standard avra' un passo di 3m.

Ricordo che il pianale Premium avra' sulla 158/Giulia un passo di 280cm mentre nelle derivate Brera e Spider ha il passo accorciato di 20cm(260cm).

Il nuovo(2006) pianale Compact destinato a 148/Giulietta e derivate ha un passo di 260cm

Come aveva detto(anche in un intervista)il pr di AR Bandiera le prossime Alfa saranno divise in tre pianali uno per la famiglia delle piccole il premium per le medie(158 etc) e un per le grandi...che sara' anticipato nella grande cross over che sara' la prima alfa di grande produzione con motore longitudinale...il pianale delle grandi e' derivato dal Premium delle medie visto che il concetto multiframe da immense possibilita' di svillupo e opzioni...

Confermo che l'utilizzo e le esperienze colte con le nuove grandi Alfa saranno trasferite anche negli eredi della famiglia 158/Giulia che saranno anche loro a tp....

[Guest Abarth03]

......Confermo che l'utilizzo e le esperienze colte con le nuove grandi Alfa saranno trasferite anche negli eredi della famiglia 158/Giulia che saranno anche loro a tp....

Qui però parliamo di lunga scadenza, oltre il 2008 immagino, giusto....?

[stev66]

Grazie Taurus per la risposta. Spero vivamente che sia scelta la soluzione transaxle, sia per rispetto al patrimonio storico della casa, sia come "unicum" tecnico che metterebbe AR ai vertici della tecnologia. Inoltre Borg Warner costruisce gia' il cambio transaxle per Chevrolet, quindi non dovrebbe essere difficile mettersi d'accordo sia per una vettura di numeri non altissimi, sia per una media serie ( 200.000 pezzi annui tra 168 158 e derivate )...