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quanto durera' ancora 147?


luxan

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A me sembra che dal 1-1-2006 tutte euro4....nn so se esiste una legge che obbliga le auto omologate dal 1-1-2005 a essere già euro4.

Cmq almeno le jtd dovranno adattarle ad essere euro4 su 147....penso che anche per il 1600 nn ci siano problemi dato che l'1800 della Gt è giò euro4...con prestazioni dichiarate però come il 1600 120cv di 147

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Per una volta ILVARCO è realista nn solo alfista....

spiace molto come hanno ridotto l'estetica di 147.....e quanto poco o nulla abbiamo investito in nuovi motori euro4.

a parte che lo sono sempre e sono Marco, nn ho mai difeso alfa nelle scelte sbagliate...ultimamente non sto condividendo per niente la politica alfa...fa morire tutti i modelli e è normale che ne risentano le vendite...

mi hanno rovinato 147 e 166 con sti restyling orribili!!!!!!!

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mi hanno rovinato 147 e 166 con sti restyling orribili!!!!!!!

Bè secondo me a differenza di 147.....166 l'hanno migliorata....cmq il fatto che 147 vende ormai pochissimo l'ho già scritto sul post spot 147......quando finiranno le KMO della vecchia un pò tornerà a vendere anche questa....

sti restyling sono orribili per un fatto....soprattutto su 147 nuovi contenuto di peso quasi ZERO....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Siamo arrivati dove volevo arrivare.

O 148 sara' pronta a breve (pura follia, come dice Autodelta)

O i motori saranno aggiornati... e mi chiedo perche' non farlo 6 mesi prima (cioe' da adesso) visto che le minori vendite a causa omologazione euro3 costano molto al marchio...

O i 4L di 939 saranno montati anche su 147. Con grossa incazzatura di quelli che stanno comprando ora 147 rest.

Non credo possibile il passaggio ai 4L di origine GM.

In ogni caso di qui a pochi mesi dovremo avere delle novita'.

Ciao

Luxan

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Non credo che sia solo il discorso euro 3 o euro 4, anche se comunque case come la Toyota ti intasa la radio di pubblicità........

Di fatto la 147 è una vettura vista e rivista da cinque anni a sta parte, il suo successo l'ha avuto, il restyling non è piaciuto quel tanto e si trovano le km zero della vecchia serie al prezzo giusto. Ovvio che comunque un modello nuovo considerato iperprezzato non solletichi tanto gli "appetiti" no? Se ci aggiungi che l'hanno imbruttita.......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Io non capisco perchè con la "scusa" del restyling almeno alcuni motori non li abbiano resi euro 4. Fra l'altro, l'inflazionatissimo MJ da 150 cv non andrà a finire sulla 159?e sicuramente quindi sarà euro 4...boh non capisco proprio....

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Non credo possibile il passaggio ai 4L di origine GM.

In ogni caso di qui a pochi mesi dovremo avere delle novita'.

Bè stavolta spero in taurus una 148 (penso si chiamerà diversamente)....arriverà a metà 2006....vedremo tutti gli altri dicono a inizio 2007...magari in visione al motorshow2006...

cmq anche nell'ipotesi migliore da gen 2006 a giu 2006 cosa vendono...la unica 147 euro4 è la vecchia GTA.

Su queste devono finire una bella scorta di 1600 e jtd 115cv...peccato dover usare 147 per far fuori i motori..ma tant'è dove li finivano su stilo.....ma in sta condizione fiat si sa come è messa....

Cmq arriveranno spero euro4 il 120 multijet 8v...ovvio il 150cv....e almeno un benza...chissà magai l18 140cv della GT che è già euro4....ma penso più probabile un 16 fra il 105 e il 120cv.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Il 31/12/05 immatricolano tutte le 147 che hanno in stock e campano 6 mesi con quelle........ e non sto scherzando.......

sul benzina puù essere...i pratola serra li fanno ancora x molto??

i diesel nn vedo problemi il 120-150cv multjet euro4...li fanno ormai da un anno....è un momento di transizione OK...ma peccato vedere ridotta così 147....poi ci attende il botto finale...147 4x4 stile crosswagon...ovvio multjey 150cv....e dire che taurus ci prospettava un anno fa.....un alst edition 147 con una gtaM 4x4 da 300cv......

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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