La Smart sull'orlo della chiusura

[Giulio]

Guardate cosa ho trovato su www.infomotori.com.

Titolo: <<Mercedes is advised to "close Smart soon" ... Smart addio???>>

Chiudere subito Smart ! Non è l'invito di un cliente infastidito o di qualche dirigente ma l'ordine perentorio dato dalla importante ed influente banca americana Morgan Stanley alla DaimlerChrysler per evitare di finire in acque sempre più agitate.

Secondo alcuni analisti, Smart è una storia analoga a quella Rover per BMW. Mercedes dovrà quindi disfarsene rapidamente visto che il punto di pareggio pare proprio non arrivare e le perdite rischiano di inclinare la corazzata DaimlerChrysler che ha dovuto già dissanguarsi con la stessa Chrysler e quindi con Mitsubishi che ha ceduto dopo aver sborsato miliardi di dollari.

Smart ha infatti venduto 155.000 vetture lo scorso anno andando quindi ben lontana dal break even delle 200.000 unità ed il 2005 non sembra che possa far miracoli visto che le versioni a quattro posti non pare che abbiano l'appeal delle due porte dove la concorrenza era quasi assente rispetto alla forfour.

Certamente a Stoccarda non saranno felici di vedere una BMW a mille con la Mini e la Mercedes a terra con la Smart.

Accipicchia, l'unica a fornire soldi alla casa è la Fortwo, ma questa non è mica tanto affidabile, soprattutto in strada.

La roadster è quasi inesistente sulle strade.

Chissà di chi sarà colpa per il flop Forfour:

1) Design orrendo (davanti un po' si salva, ma dietro è penosa);

2) Materiali non di elevata qualità;

3) Interni scarni;

4) Concorrenza troppo agguerrita e più competitiva;

5) Robbie Williams è mito musicale, ma meglio che vada in vacanza invece che sponsorizzare un'automobile.

A voi la scelta!

[neutro]

tutto questo và in contraddizione con quello che dice la fiat riguardo la microcar, che a sentir loro è il loro modello più importante!

[OverBoost]

Domanda: la Smart viene venduta in Giappone?

[j]

Be sarebbe ora che la smart torni alla casa a qui era stata proposta per prima, La FIAT

[ACS]

tutto questo và in contraddizione con quello che dice la fiat riguardo la microcar, che a sentir loro è il loro modello più importante!

[Autodelta85]

meno male,ogni tanto qualche azione sensata in questo mondoo dell'auto impazzito

[neutro]

meno male,ogni tanto qualche azione sensata in questo mondoo dell'auto impazzito

[Guest frallog]

Sulla fourfour stendo un pietoso velo. La FourTwo non era male, pero' per me sarebbe dovuta costare esattamente la meta' del prezzo a cui la vendono. Se poi pensavano che con quell'accidenti di prezzaccio ne vendessero di piu' allora il marketing MB ha preso una toppa colossale. Comunque e' un peccato che scompaia la ForTwo.

Regards,

Francesco 8)

[Paco]

Domanda: la Smart viene venduta in Giappone?

[Guest frallog]

si ma è stata accorciata di 10cm per rientrare in qualche stupida regola jap

ragazzi ma se la rendesse fiat?? no davvero, fatevi questo calcolo

mercedes per con smart, la regala a fiat che elimina tutto l'eliminabile (forfour, roadster) vende solo la mini e utilizza la sua esperienza centenaria in utilitarie per renderla + economica e funzionale con la minima spesa, quindi investimenti quasi 0 ringiovanirla e tenerla ancora per qualche anno e poi si vede

Dimentichi un particolare: il costo dei motori. Il costo di produzione del solo motore rappresenta un 20% 30% della vettura, ma nella Smart ancora di piu'. La FIAT puo' permettersi la microcar perche' usera' il 1300JTD senza turbo ed un motore a benzina che probabilmente corrispondera' al 1200 con un cilindro in meno. Cosi' la FIAT riesce a fare le economie di scala che la Smart non puo' fare.

Regards,

Francesco 8)