Kalbfell a.d. Maserati

[borghetto]

Fiat: Kalbfell a.d. Maserati e responsabile polo -3-

Inoltre, prosegue la nota, per quanto riguarda i marchi Fiat e Lancia, Giuseppe Bonollo, già responsabile delle strategie di prodotto di Ferrari e Maserati, sarà nominato responsabile dell'attività Product Portfolio Management e si occuperà dello sviluppo della gamma mentre Frank Stephenson, responsabile del concept design di Ferrari, assumerà l'incarico di responsabile del Centro Stile Fiat, Lancia e Veicoli Commerciali.

Entrambi risponderanno direttamente a Sergio Marchionne, a.d. di Fiat e Fiat Auto. Com/mcn

[borghetto]

Fiat: Leach, Maserati pronta per nuova fase sviluppo

MODENA (MF-DJ)--"Ho apprezzato immensamente il periodo trascorso in Maserati. Maserati è una grande società ed è pronta ad iniziare una nuova fase del suo sviluppo. Auguro a tutto il team qui e in Ferrari i migliori successi."

Lo ha detto Martin Leach, ex a.d. di Maserati in una nota diffusa dalla casa del Tridente in seguito alla decisione di Fiat di nominare alla guida del 'polo sportivo' Karl Heinz Kalbfell. "Maserati, aggiunge la società, ringrazia Martin Leach per l'importante contributo fornito preparando l'azienda alla prossima fase di sviluppo". Com/mcn

[Matteo B.]

Azzz......ne stan menando di casino.....

[Paco]

ed anche leach via....mah

[ACS]

troppi galli nel pollaio... ne rimarra' solo uno!!

[nicogiraldi]

troppi galli nel pollaio... ne rimarra' solo uno!!

Ho gli amici di uno solo .... (leggasi Sergio..)

[Giommo]

Ora speriamo nella continuita': una volta fatta la scelta degli uomini,se si ritiene di aver scelto le persone giuste bisogna farle lavorare con continuita' e i frutti si vedranno nel medio-lungo periodo.

[eccezziunale]

Ma ora Leach potrebbe diventare ad Fiat? Non era stato assunto per quello prima che Ford facesse valere la famosa clausola?

[Quattro]

Diamo tempo a Montezemolo. In Ferrari si è dimostrato praticamente immune da errori, sono convinto che anche in Fiat muoverà le pedine giuste. é meglio avere un gruppo che tira tutto nella stessa direzione piuttosto che geniacci che vanno ognuno per conto suo. Chissà forse è stato il problema di Fiat degli ultimi anni...