Addio al 6 cilindri Alfa! Al suo posto un motore GM australiano

[Stefano73]

ma si, fanno la loro bella figura questo è innegabile...ma non sono nulla di trascendentale...

Secondo voi alfisti attualmente quali sono i 4 cilindri benzina che preferite??

[luxan]

E' quello che volevo dire.

I Pratola Serra non sono nulla di eccezionale... nulla di simile al Busso o al vecchio bialbero... soprattutto se consideriamo il gap che questi ultimi avevano quando sono usciti rispetto alla concorrenza.

Ma sono buoni motori per i loro tempi... di certo non sono messi male in un ipotetico ranking del mercato di 10 ma anche 5 anni fa.

E quando parlo con meccanici, mi dicono sempre che la mia opinione dei Pratola Serra e' peggiore di quello che dovrebbe.

Per Fusi: lo so che il Busso ha vari tagli... ma non posso prendere una macchina troppo vecchia e quindi non utilizzabile normalmente... perche' me ne servirebbe un'altra e perche' da qualche anno cambio casa in continuazione e non ho un garage dove mettere una 75 V6 da prendere ogni tanto. Purtroppo.

Perche' il 2.5 della 156 non va bene... non voglio un Busso su una ta.

[simonepietro]

ma si, fanno la loro bella figura questo è innegabile...ma non sono nulla di trascendentale...

ma attualmente c'è di meglio sul mercato? i 4 cilindri valvetronic hanno degli ottimi rendimenti a livello di consumo ma sembrano che siano molto pigri, idem per i fsi vw, a questo punto rimangono i toyota e gli honda( a parte le versioni "speciali") che però sono meno potenti e fanno la loro figura grazie al peso minore della vettura.

[TonyH]

Secondo voi alfisti attualmente quali sono i 4 cilindri benzina che preferite??

Dal canto mio i Renault 16v.......

[simonepietro]

ma anche loro , a parte il 2000 turbo, non sono fulmini di guerra.

[TonyH]

ma anche loro , a parte il 2000 turbo, non sono fulmini di guerra.

e il 2.0 182cv e il 1.4 98cv (che ho personalmente....vedi firma!) dove li lasciamo?

[Sonata_Arctica]

Secondo voi alfisti attualmente quali sono i 4 cilindri benzina che preferite??

Dico decisamente Honda

[simonepietro]

e il 2.0 182cv e il 1.4 98cv (che ho personalmente....vedi firma!) dove li lasciamo?

[bialbero]

Secondo voi alfisti attualmente quali sono i 4 cilindri benzina che preferite??

indubbiamente i V6 Busso, dal primo all'ultimo, i TS pratola serra non ho mica detto che sono dei cessi, ci mancherebbe...semplicemente questo:

rispetto alla concorrenza sono degli ottimi motori, tecnicamente abbastanza raffinati e avanzati, grintosi (molto più dei bmw e ranault a mio parere, dopo verli provati cioè).

rispetto ad una consolidata tradizione motoristica alfa romeo, peròm, scontano il fatto di non esser stati progettati puntando all'ecellenza, come erano invece i vecchi bialbero. A riprova di questo, c'e il poco edificante basamento in ghisa, c'e una lavorazione non ecellente (ottima ma non ecellente). E poco importa se il progetto porta la firma dell'ex pupillo di Busso, tale alessandro piccone, questo ha si tenuto conto dei dettami alfa romeo, ma pincipalmente ha tenuto a mente i dettami di torino, che non puntano mai all'ecellenza, ma a un cauto "stiamo al passo dei migliori ma non andiamo oltre".

Vedremo come saranno i nuovi, i 4 cilndri tecnicamente mi sembrano molto avanzati e innovativi, vedremo in strada.

[simonepietro]

concordo sul fatto che i tecnici abbiano avuto le mani legate, difatti lo stesso piccone lo dice in una intervista. però mi pare che la musica non sia cambiata, parlando delle cilindrate attorno ai 2 litri ora abbiamo un 19oo cc da 160cv e un 22oo da 185 cv mentre la renault e psa hanno dei 2 litri da 180cv , per la 159 andavano eliminate le cause che hanno limitato la potenza del 2000 jts che al banco girava con potenze attorno ai 175-185cv a 7200 (fonte 4r e automobilismo)giri ma non lo hanno fatto. perchè? sinergie con la gm ritengo , per questo affermo che sia il 1900 cc che il 2200 sono opel -gm, 4 ruote di questo mese penso risponderà al mio quesito.