Nuova A112

[isogrifo]

Cosa ne pensate di una riedizione della A112 magari su base Gingo 3p. e dimensioni compatte < 3.50 m e anche versione Abarth da affiancare nella gamma Lancia alla Ypsilon?

[Guest Abarth03]

L'idea dì per sè non è malvagia...però temo che nei piani del gruppo Fiat la Ypsilon dovrà costituire l'entry-level del marchio Lancia...a meno che non venga ripescato il marchio Autobianchi, cosa molto improbabile se consideriamo che la stessa Y10 era venduta come Lancia all'estero, e che quindi l'ultima Autobianchi ad aver varcato i confini nazionali è stata proprio la cara e vecchia A112...

[isogrifo]

Potrebbe essere venduta magari con il marchio Lancia-Autobianchi chiamarsi L112, avere il tetto bianco o nero (come Mini) i fari circolari (come Mini), le fiancate che seguono l'andamento dei fari (come la vecchia A112) e un accenno lieve di coda (come la vecchia A112).

Dimensioni maggiori della vecchia ma non superiori a 3.50 (anche meno, i due posti servirebbero solo per bambini) e naturalmente la versione Abarth (magari con il cofano nero opaco come nella Abarth 1 serie).

Un prodotto di nicchia un pò come la nuova Fulvia.

[Guest fabvio]

io credo che il marchio autobianchi potrebbe ancora avere un seguito ed essere , come lo era prima, il marchio sperimentale della fiat.

intendo un marchio eclettico, e solo per giovani.... con ampio uso di plasiche e di motorizzazioni alternative.... finalizzate al contyenimento del peso e dei consumi.

immagino vetture variamente colorate ... con elementi comuni a tutta la gamma e applicabili come optional anche dopo la vendita.

un pò nei concetti espressi nel prototipo ecobasic .

immabino anche cilindrate molto piccole ... e anche motori magari bicilindrici.

il concetto + o - è quello della smart, ma ovviamente + economica ed anche + innonativa

[multiplex]

Trovo l'idea simpatica e, senza rispolverare marchi obsoleti, potrebbe essere proprio un'edizione particolare della Gingo, che ne so rossa con cofano nero per quella sportiva e bicolore per quella elegante, con fanali e carrozzeria rielaborata tipo Marakech o anche, semplificata, del tipo Simba, con fanali tondi. Credo che però la Fiat quest'idee non le ascolti e ne le raccolga. Forse siamo noi troppo fantasiosi ma a volte penso che non staremmo male all'Ufficio Progetti e Marketing. O no?

[isogrifo]

Quindi:

Marchio Lancia-Autobianchi (mascherina Autobianchi)

Pianale Gingo 3p. (magari anche giroporte Gingo 3p. per ridurre gli investimenti)

Dimensioni <3.50

Fari anteriori circolari posteriori a sviluppo orizzontale

Parafanghi che seguono l'andamento dei fari anteriori e cofano ribassato rispetto ai parafanghi (come sulla vecchia A112)

Lieve accenno di coda (come vecchia A112)

Versioni: Elegant (tetto in colore a contrasto) e Abarth (con cofano nero opaco)

Motori Fire 1.2 8v (elegant) e fire 1.4 16v (abarth) forse amche diesel jtd

[Guest DESMO16]

realizzazione della tanto desiderata entry level della gamma Lancia (più piccola della y, una anti smart)...però temo che col marchio Autobianchi crei una accozzaglia di marchi che potrebbere confondere l'utente finale...

comunque l'idea mi pare buona, soprattutto troverebbe molti fans (ex 112)

contenti perché era una macchina molto buona...il sottoscritto che l'ha posseduta, si metterebbe già in fila per acquistarla!

[caravaggio]

Non capisco proprio il senso di riesumare un marchio come autobianchi, legato storicamente ad un solo modello e totalmente sconosciuto all'estero e scommetto anche alle giovani generazioni di italiani, quando ci sono gia marchi che necessitano di mille attenzioni. Non credo proprio che il mercato senta nostalgia di tale marchio. in caso si sente nostalgia di Lancia e AR a cui devono essere dirette attenzioni particolari.

[isogrifo]

Non dico di rispolverare il marchio Autobianchi ma di affiancarlo solo per la riedizione della A112 al marchio Lancia. Sarebbe Lancia la marca e Autobianchi112 il modello (più o meno).

[Guest Abarth03]

Non è del tutto vero che il marchio Autobianchi sia totalmente sconosciuto...ad esempio ho letto che verso la fine degli anni '60 l'Autobianchi Primula aveva avuto un discreto successo nel mercato Francese.

Non capisco proprio il senso di riesumare un marchio come autobianchi, legato storicamente ad un solo modello e totalmente sconosciuto all'estero e scommetto anche alle giovani generazioni di italiani, quando ci sono gia marchi che necessitano di mille attenzioni. Non credo proprio che il mercato senta nostalgia di tale marchio. in caso si sente nostalgia di Lancia e AR a cui devono essere dirette attenzioni particolari.