Fiat Nuova Stilo

[etilico]

Scusami ma Montezemolo ha detto platealmente che per stilo non ci saranno allenaze industriali!

Non lo sapevo... sono in UK da 3 settimane e mi sa che mi sto perdendo il meglio (e chissa' quando vedro' la nuova Punto!)

Inoltre il pianale è superammortizzato visto che è montato su stilo attuale e sarà montato da 198-940-delta!

Questo non vuol dire nulla... se qualcuno ha bisogno di un pianale e la Fiat ha bisogno di soldi, il pianale glielo danno lo stesso... anche se il prodotto in se' e' gia' ammortizzato.

Altra cosa nessun grande costruttore deve fare debuttare una nuova C nel breve termine.

Questo invece e' un problema davvero...

[fm03]

No l'inverso veramente la futura Astra(fine 2008) che debuttera; nel fine 2007 come Saturn Ion avrebbe dovuto usare il pianale della erede della Stilo...

cioè rimarrà in produzione solo 4 anni??? ma è pochissimo....

la vita delle macchine si accorcia in maniera impressionante imho

[Ospite]

è più che altro dovuto al flop..

[simonepietro]

ma che dici...Stilo o Thesis se vuoi hanno un pianale dualframe(cioe' pianale composto da due parti per modificare il passo) la sua scocca e' autoportante....a differenza di multipla che ha una scocca spaceframe....il speceframe di alluminio o acciaio come quello che usa multipla

[geo]

Scusate la mia ignoranza,ma qualcuno gentilmente può spiegarmi cosa sono e che differenze ci sono tra Telaio,Scocca,Pianale?In cosa consiste una scocca autoportante?

Grazie!

[simonepietro]

da 4r:

Scocca

--------------------------------------------------------------------------------

E’ il complesso portante della vettura, nel quale tutte le parti della carrozzeria* e del pianale collaborano formando un unico elemento strutturale. Agli albori dell’automobile veniva invece attribuito il compito portante al solo telaio (al quale erano direttamente collegati tutti i gruppi meccanici) mentre il guscio della carrozzeria, che non subiva sollecitazioni meccaniche di flessione e torsione, era molto leggero e avvitato al telaio.

[geo]

da 4r:

Scocca

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E’ il complesso portante della vettura, nel quale tutte le parti della carrozzeria* e del pianale collaborano formando un unico elemento strutturale. Agli albori dell’automobile veniva invece attribuito il compito portante al solo telaio (al quale erano direttamente collegati tutti i gruppi meccanici) mentre il guscio della carrozzeria, che non subiva sollecitazioni meccaniche di flessione e torsione, era molto leggero e avvitato al telaio.

Graze per le info!

[ripamlu]

Buongiorno a tutti.

Una curiosità: parlando di pianali la nuova stilo utilizzerà come base quello del modello attuale?

Altra domanda: mi è sembrato di capire che il pianale della Stilo attuale sia comunque già più "giovane" di altre auto tipo Alfa147 Lancia Lybra ecc. Sbaglio o è vero?.

Grazie.

Luca.

[D-sign]

Buongiorno a tutti.

Una curiosità: parlando di pianali la nuova stilo utilizzerà come base quello del modello attuale?

Altra domanda: mi è sembrato di capire che il pianale della Stilo attuale sia comunque già più "giovane" di altre auto tipo Alfa147 Lancia Lybra ecc. Sbaglio o è vero?.

Grazie.

Luca.

da quanto ho capito la nuova Stilo non sarà che un maxi restyling di tutta la carrozzeria più gli interni. stilo e 147 condividono lo stesso pianale, che derivano dalla famiglia Tipo

[stev66]

Veramente i pianali di Stilo e 147 non hanno nulla in comune.

Quelli della 147 e' l'ultima evoluzione del Tipo II nato nell'88 con la Tipo, anche se ormai quasi completamente diverse.

Quello della Stilo e' completamente nuovo in struttura dual-frame.

Il nuovo Pianale compact Fiat che equipaggera' New Stilo 149 e Delta, e' un'evoluzione di quest'ultimo