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Toyota Aygo


350z

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Concordo con te ...anzi dieri che la PANDA fa un pò storia se inquanto non

confontabile con le cittadine standard ,inquato alla fine rifacimento ..come lo sarà per la nuova 500 ..inquanto è al tempo stesso cittadina e fuoristrada.

Comunque PACO, io l'ho trovata carina ,in tutte e tre le configurazioni (PEGOUT CITROEN E SOPRATAUTTO TOYOTA) e credo che sia il primo esempio di MICRO

da città vera e propria ...e la FIAT in questo caso è in ritardo ,con la Seicento non possimo certo cotrastarli .....e non solo dato che si sono messi in tre

spero in un accordo con RENAULT per una vettura del medesimo tipo.

no ti prego, la regie no!! lasciamo i francesi nel loro revanchismo e al limite alleiamoci con i giapponesi... please, i francesi no, intesi come auto chiaramente... e soprattutto renault

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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no ti prego, la regie no!! lasciamo i francesi nel loro revanchismo e al limite alleiamoci con i giapponesi... please, i francesi no, intesi come auto chiaramente... e soprattutto renault

è l'unica casa che lo farebbe inquanto schiaccita direttamente sul suo mercato

dal terzetto

ed è l'unica con possibilita di elevati numeri in quel segmento

ed è l'unica che ha il buco ..e perdipiù insieme a Nissan.....

Honda ...VW ...non danno le stesse garanzie

GM ..lo escludo

Ford non ha gli stessi numeri

ed a un certo punto non sono convinto che come costi c'è la facciamo da soli

e allora dopo è inutile lamentarsi perchè facciamo fatica a venderle.

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ma dai panda avra' un concetto differente ad esse...ma sono dirette rivali...sarebbe un doppione per fiat offrire una cosa del genere...semplicemente fiat ha uno knowhow nelle vetture piccole che nessuni non ha e offre molto di piu' ai stessi prezzi del terzetto...

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semplicemente fiat ha uno knowhow nelle vetture piccole che nessuni non ha e offre molto di piu' ai stessi prezzi del terzetto...

taurus, sai qualcosa riguardo il prezzo delle psa-toyota?

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ma dai panda avra' un concetto differente ad esse...ma sono dirette rivali...sarebbe un doppione per fiat offrire una cosa del genere...semplicemente fiat ha uno knowhow nelle vetture piccole che nessuni non ha e offre molto di piu' ai stessi prezzi del terzetto...
aygo con servosterzo e 2 airbag di serie già sulla base-panda solo 1 bag e niente servo sulla base

aygo con paraurti in tinta sulla base-panda con paraurti di plastica grigiastra

aygo consumo benzina 4,6 litri contro i 5,6 di panda

vedremo i prezzi ma è chiaro che aygo offre + di serie ,consuma di meno e a prestazioni superiori

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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090305_aygo_07_big.jpg

da quattroruote

il bagagliao piccolo e poco accessibile è il difetto maggiore(l'unico che le ho trovato al momento) di questa auto

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

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Mah....certe persone che l'hanno vista dal vivo mi hanno riferito che le portiere hanno la consistenza della carta-velina.......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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