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BMW X3, Infiniti, Kamal...


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Oggi parlavo di SUV e simili. SI diceva che attualmente il Nissan Infinity a l'ammirazione di molte persone. Molti lo vedono come un prototipo Alfa. Insomma vedono una sommiglianza con lo stile ALfa.

Poi abbiamo iniziato a parlare del BMW X3 che trovo orrendo. Beh un amico che lavora alla BMW ha detto che son venute centinaia di persone a chiedere il prezzo e a informarsi sulla sua uscita!!!!! A quanto pare esce in dicembre!

E il Kamal ? Era previsto per il 2004, sarà cosi ? Attualmente Alfa sta sempre dietro BMW. Son certo che un giorno arriverà anche a davanzarla, ma intanto escono sempre i nuovi prodotti un pò prima e sopratutto escono motori come panini. La Kamal era stata annunciata un po come la concorrente della X3, ma se esce tra 1 o due anni, beh saranno migliaia di clienti che se avessero avuto come opzione una kamal forse non andrebbero da BMW.

Altro esempio, la nuova 5 e appena uscita e si venderà di certo molto bene, la 166 arriverà qui in Svizzera, non prima della fine dell'anno...

Insomma spero che si arriverà velocemente a ricuperare questa distanza temporale... e che quando si uscira il 3000diesel non ci sia BMW che dopo 4 mesi ne esca uno con 30cv in piu.

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Guest T a u r u s

il 3.2 V6 24v JTD m-jet avra' 250cv........quindi non credo che avra' problemi.....

No la Kamal e' prevista per il 2o semestre del 2006 circa sei mesi dopo la 148/Giulietta prevista per la primavera 2006.....non sarebbe possibile presentarla in nessun caso prima della primavera 2006 perche utilizzera' il nuovo pianale compact in una versione specifica per Alfa con sospensioni a quadrilateri per entrambi i treni.

X3 uscira' 12/2003 agli USA in Europa ci sara' solamente a marzo-primavera 2004 secondo paese.......

Comunque Kamal appartiene ad un altro segmento.......la BMW e' una suv media tradizionale..........mentre Kamal e' un cross over tra coupe' SUV e sportwagon con porte posteriori piccole a libro...disponibile anche in versione 4posti....con un centro di gravita' piu' basso di almeno 10cm rispetto alle SUV tradizionali....infatti Alfa Romeo con Kamal crea una nuova sua nicchia......

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Grazie taurus, non cambia il fatto che per la maggior parte della popolazione, le persone vedono la Kamal come una SUV anche se non lo è!!!!

La cosa importante da quanto ne sento parlare e che queste persone sarebbero interessate a comprarla al posto di una BMW X3.

Poi al salone era communque stata presentata come rivale della X3 se non mi sbaglio.

A Ginevra ha avuto l'approvazione anche di persone molto critiche nei confronti delle italiane. E dal vivo per chi non l'ha vista vi garantisco che e un capolavoro. Io che sono più per macchine sportive sarei tentato a comprarla.

Insomma, penso che 2° parte del 2006 sia veramente tardissimo e che intanto BMW continua ad approfittarne e mangiare grosse fette di mercato, perche la X3 di sicuro non si venderà in pochi esemplari anche se la trovo orrenda.... Peccato. Lo so ci vuole tempo per realizzare tutti questi progetti, e Alfa ha fatto molti sforzi da lodare, ma si rimane ancora un pò frustrati dal vedere come i tedeschi lanciano un idea e poco tempo dopo e già in produzione. In 3 anni hai voglia di X3 che si venderanno...

E il modello piu grosso della Kamal esce dopo la kamal? o non si fà più ?

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Guest fabvio
il 3.2 V6 24v JTD m-jet avra' 250cv........quindi non credo che avra' problemi.....

No la Kamal e' prevista per il 2o semestre del 2006 circa sei mesi dopo la 148/Giulietta prevista per la primavera 2006.....non sarebbe possibile presentarla in nessun caso prima della primavera 2006 perche utilizzera' il nuovo pianale compact in una versione specifica per Alfa con sospensioni a quadrilateri per entrambi i treni.

X3 uscira' 12/2003 agli USA in Europa ci sara' solamente a marzo-primavera 2004 secondo paese.......

Comunque Kamal appartiene ad un altro segmento.......la BMW e' una suv media tradizionale..........mentre Kamal e' un cross over tra coupe' SUV e sportwagon con porte posteriori piccole a libro...disponibile anche in versione 4posti....con un centro di gravita' piu' basso di almeno 10cm rispetto alle SUV tradizionali....infatti Alfa Romeo con Kamal crea una nuova sua nicchia......

vuoi saapere una cosa taurus....

con tutto il bene che ti voglio ..... non ci credo neanche un pò alle porte posteriori a libro sulla kamal

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Guest T a u r u s

..particolare che crea una nuova nichia di mercato........se no.....si faceva la 148 5p cross over.........ma come sulla concept le porte posteriori sono corte a libro....rassegnati Fabvio...

La Sportwagon(ha un concetto simile a Kamal GTWagon) che e' la grande cross over che sostituira' la 166 la vedremo nei primi mesi del 2006...........la vettura e' la prima Alfa di normale produzione con motore longitudinale dopo un decennio......(stranno ma vero l'ultima Alfa con motore longitudinale era la 145/146 con motore Boxer....)...168 o come si chiamera' la vedremo soltanto nel 1o semestre 2007 e la versione coupe' derivata 6 mesi piu' tardi.

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il 3.2 V6 24v JTD m-jet avra' 250cv........quindi non credo che avra' problemi.....

No la Kamal e' prevista per il 2o semestre del 2006 circa sei mesi dopo la 148/Giulietta prevista per la primavera 2006.....non sarebbe possibile presentarla in nessun caso prima della primavera 2006 perche utilizzera' il nuovo pianale compact in una versione specifica per Alfa con sospensioni a quadrilateri per entrambi i treni.

X3 uscira' 12/2003 agli USA in Europa ci sara' solamente a marzo-primavera 2004 secondo paese.......

Comunque Kamal appartiene ad un altro segmento.......la BMW e' una suv media tradizionale..........mentre Kamal e' un cross over tra coupe' SUV e sportwagon con porte posteriori piccole a libro...disponibile anche in versione 4posti....con un centro di gravita' piu' basso di almeno 10cm rispetto alle SUV tradizionali....infatti Alfa Romeo con Kamal crea una nuova sua nicchia......

vuoi saapere una cosa taurus....

con tutto il bene che ti voglio ..... non ci credo neanche un pò alle porte posteriori a libro sulla kamal

Infatti, non avrà le porte posteriori a libro, non è possibile per motivi strutturali eliminare il montante tra le porte anteriori e posteriori, inoltre la presenza del terzo finestrino laterale, oltre ad indeboluire ulteriormente la struttura non permetterebbe di trovare punti di cerniera.

Taurus dove le metterebbero secondo te le cerniere per le porte posteriori?

Guarda come hanno dovuto fare il taglio delle porte posteriori sulla rx8 per poterle fare aprile a libro, praticamente verticale, al contrario della Kamal che ha il taglio posteriore delle porte molto inclinato.

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Guest fabvio
il 3.2 V6 24v JTD m-jet avra' 250cv........quindi non credo che avra' problemi.....

No la Kamal e' prevista per il 2o semestre del 2006 circa sei mesi dopo la 148/Giulietta prevista per la primavera 2006.....non sarebbe possibile presentarla in nessun caso prima della primavera 2006 perche utilizzera' il nuovo pianale compact in una versione specifica per Alfa con sospensioni a quadrilateri per entrambi i treni.

X3 uscira' 12/2003 agli USA in Europa ci sara' solamente a marzo-primavera 2004 secondo paese.......

Comunque Kamal appartiene ad un altro segmento.......la BMW e' una suv media tradizionale..........mentre Kamal e' un cross over tra coupe' SUV e sportwagon con porte posteriori piccole a libro...disponibile anche in versione 4posti....con un centro di gravita' piu' basso di almeno 10cm rispetto alle SUV tradizionali....infatti Alfa Romeo con Kamal crea una nuova sua nicchia......

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con tutto il bene che ti voglio ..... non ci credo neanche un pò alle porte posteriori a libro sulla kamal

Infatti, non avrà le porte posteriori a libro, non è possibile per motivi strutturali eliminare il montante tra le porte anteriori e posteriori, inoltre la presenza del terzo finestrino laterale, oltre ad indeboluire ulteriormente la struttura non permetterebbe di trovare punti di cerniera.

Taurus dove le metterebbero secondo te le cerniere per le porte posteriori?

Guarda come hanno dovuto fare il taglio delle porte posteriori sulla rx8 per poterle fare aprile a libro, praticamente verticale, al contrario della Kamal che ha il taglio posteriore delle porte molto inclinato.

adesso.... non per insistere.... ma la presenza delle porte controvento non presuppone la mancanza del montante.... hai presente la phantom

direi che la motivazione che dai tu sia poco ragionata

ciao

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Guest T a u r u s

..kamal avra le porte a libro..Iso ti sbagli.....e si fa volutamente per differenziarsi dalla troppo simile 148/Giulietta 5p..........

Kamal in allestimento standard sara' una 4posti...........anche se ci sara' la 5posti come opzioni....i sedili posteriori sono separati.....nella versione normale.......

Poi il terzo finestrino non influisce nella struttura della vettura........perche non influisce nei montanti...non si e' tolto nessun montante per mettere il finestrino.....poi la porta e' troppo piccola per essere aperta tradizionalmente.....il taglio delle porte e' fatto proprio per una vettura con la porta posteriore a libro.......il se o no manterra' il montante centrale lo deciderano i tecnici....comunque i tagli delle porte sono fatti cosi' per dare l'opportunita' di rinforzare i punti critici se si sceglie l'opzione di avere una struttura senza montante centrale.......

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