Anteprima prezzi nuova Croma

[Stefano73]

Guarda .......... 5000 musa in italia sono previsioni di un pazzo.... visto che meriva quando era sola non ne faceva manco 4000......... :

5000 idea....invece erano previsoni normali....sempre nel B fai il rapporto di vendita che c'è fra punto e corsa....1 a 3..o forse 1 a 4...o confronta le vendite di punto cn la B straniera più venduta....

Ovvio le B-MPV nn sono esplose come si pensava ma ripeto sopra i 15 mila euro fiat fa fatica in italia anche cn un buon prodotto....lancia nn fa fatica....immaginati sopra i 25 mila.

[Betha23]

5000 idea....invece erano previsoni normali....sempre nel B fai il rapporto di vendita che c'è fra punto e corsa....1 a 3..o forse 1 a 4...o confronta le vendite di punto cn la B straniera più venduta....

Ovvio le B-MPV nn sono esplose come si pensava ma ripeto sopra i 15 mila euro fiat fa fatica in italia anche cn un buon prodotto....lancia nn fa fatica....immaginati sopra i 25 mila.

Vedo che non hai risposto all'altro pezzo del mio post........ mi deludi motlo stefano.

Per il B-Mpv la situazione è che la Meriva effettivamente è un ottimo prodotto non come la corsa....... L'Idea a occhio e croce ha un prezzo medio di vendita tra i 16 e i 17mila euro (tutte Mj 1.3 Emotion o Dynamic) ........

Cmq L'idea paga un enorme sottomotorizzazione rispetto a Meriva ........ manca un 1.3Mj decente e il 1.9Mj è troppo grosso...... manca il 1.6 o 1.8.......... diciamo che ha una gamma storpia...... inoltre a molti la Idea risulta molto più MPV della Meriva........

Insomma sono una marea di fattori ......... io tenendo conto di questi fattori la considero davvero un successo e credo che con un rest alla 5terre e delle motorizzazioni serie riuscirebbe a mantenere ottimi volumi di vendita anche in futuro.......

Sopra i 25mila euro non ci sono Fiat attualmente, quando Croma ci sarà potremo discuterne, per adesso sono solo ipotesi e quelle lasciamole agli esperti di statistica..... ma non dimenticare che Fiat bene o male ha una sua clientela e che adesso sta cavalcando l'onda positiva di Panda-Idea-Multipla........

[Betha23]

Prestazioni dal sito ufficiale

2.4 Multijet da 200 CV con cambio automatico sequenziale a 6 marce.

Prestazioni - Consumi

Velocità massima: 216 (Km/h)

Accelerazione 0-100 Km/h (2 pers. più 20 kg): 8,5 (s)

Consumi - Dir CE (l /100 km)

ciclo urbano: 11,5

ciclo extra-urbano: 6,0

ciclo combinato: 8,0

Emissioni allo scarico CO2 (g/km): 212

1.9 Multijet da 150 CV con cambio manuale o automatico sequenziale a 6 marce.

Prestazioni* - Consumi

Velocità massima: 210 (Km/h)

Accelerazione 0-100 Km/h (2 pers. più 20 kg): 9,6 (s)

Consumi - Dir CE (l /100 km)

ciclo urbano: 8,2

ciclo extra-urbano: 4,9

ciclo combinato: 6,1

Emissioni allo scarico CO2 (g/km):161

*Prestazioni con cambio manuale

1.9 Multijet da 120 CV con cambio manuale a 6 marce.

Prestazioni* - Consumi

Velocità massima: 195 (Km/h)

Accelerazione 0-100 Km/h (2 pers. più 20 kg): 11,3 (s)

Consumi - Dir CE (l /100 km)

ciclo urbano: 7,9

ciclo extra-urbano: 5,0

ciclo combinato: 6,1

Emissioni allo scarico CO2 (g/km): 160

[Betha23]

Viene da ridere a pensare che il 150cv scatta come sulla GT!

[Stefano73]

Viene da ridere a pensare che il 150cv scatta come sulla GT!

[blueyes]

Piuttosto fanno pianger i dati della GT...in confronto alla stesso motore su 156-147....e dire che croma sarà euro4.

[Betha23]

e come e' possibile allora una cosa del genere???

I rapporti del cambio......

Per esempio la mia ha un 0-100 orrendo perchè ha la prima inesistente e la seconda cortissima perdi tempo a cambiare marcia e per arrivare a 100 in coppia devi stare almeno in 4.....

[il FUSI]

Piuttosto fanno pianger i dati della GT...in confronto alla stesso motore su 156-147....e dire che croma sarà euro4.

E' da un po' che dico che la Fiat è diventata "più Alfa"........ lo vedo anche sulla Punto!

Scherzi (ma mica tanto!) a parte, è una cosa veramente "singolare" (per non dire altro..........)

[ACS]

io lo definirei assurdo semplicemente... cominciano a girarmi notevolmente i maroni, denota veramente poca sensibilità di marketing e di programmazione

[T a u r u s]

e come e' possibile allora una cosa del genere???

non sono certamente i rapporti, ma prima di tutto il migliore rendimento del nuovo cambio e i 15nm di coppia superiore rispetto alla versione usata da Alfa GT....

Poi dall'autunno con la introduzione delle versioni euro4 dei diesel adotterano pure i nuovi cambi quindi le prestazioni saranno migliorate notevolmente....

147 ha una masse minore rispetto alla GT dunque e' naturale avere una accelerazione migliore.....