Alfa, il marchio piu prestigioso del mondo

[fulvio]

Io avrei bisogno di cose concrete...con dati. Aspetto con ansia l'analisi di Taurus.

Cosi una volta per tutte faccio star zitti amici svizzeri e spagnoli che mettono Alfa sullo stesso livello che un marchio qualunque

[duetto80]

D'accordo, ma a mio avviso per quanto riguarda i Grand Prix, le Alfa han scritto la storia fino agli anni cinquanta. Saprai meglio di me che il ritorno nel '79 in F.1 fu decisamente sottotono e certamente non per colpa del team ma per mancanza di mezzi, con addirittura (così mi pare di aver letto) un'interrogazione parlamentare in quanto qualcuno chiedeva, a torto o ragione, giustificazione dei soldi pubblici destinati all'avventura in F.1.

Nulla da eccepire invece sul resto: il biscione ha scritto la storia sui circuiti, sia per quanto riguarda le vetture da turismo, sia per i prototipi.

PS: a proposito, nella firma qui sotto (alla data odierna) l'Alfa 179 nella livrea del 1980...

[il FUSI]

Io avrei bisogno di cose concrete...con dati. Aspetto con ansia l'analisi di Taurus.

Cosi una volta per tutte faccio star zitti amici svizzeri e spagnoli che mettono Alfa sullo stesso livello che un marchio qualunque

C' poco da opporre dati.

Se la sensazione che hanno è quella di un marchio qualunque, secondo me si deve vedere da dove si origina tale punto di vista che mi pare un po' fondato e per nulla campato per aria.

[il FUSI]

Confermo l'interrogazione parlamentare; peccato per il ritorno sottotono degli anni 80, Alfa avrebbe meritato di più.

Se la casa fosse stata vincente avrebbe potuto spendere una marea di soldi che nessuno avrebbe detto nulla........ comunque questa idea suggerita a Massacesi (il rientro in via diretta, visto che comunque già dal '76 si fornivano i motori alla Brabham) fu una cosa scellerata, dato che l'autodelta seguiva troppe cose, con pochi soldi, e i risultati ne risentivano.

La grancassa della formula 1, a torto o a ragione, era notevole. In questo l'Alfa ci ha visto molto giusto (essendo Massacesi uomo proveniente da aziende di studi sul modo di lavorare e di strategia, l'Alfa aveva in quel periodo fin troppa lungimiranza e capacità in tal senso, cosa che Fiat ed altri si sognavano di notte e col lanternino). Vediamo infatti oggi cosa non si nota sulla nuova Ferrari F1..... il rinnovato logo Fiat o sbaglio? Ripeto: una vettura vincente avrebbe sicuramente zittito molti, gli anni '80 non erano certo gli anni di adesso.......... e comunque di certo avrebbero dato un risalto superiore di quello che viene dato oggi delle varie vittorie ottenute da Alfa Romeo.

[Matteo B.]

C' poco da opporre dati.

Se la sensazione che hanno è quella di un marchio qualunque, secondo me si deve vedere da dove si origina tale punto di vista che mi pare un po' fondato e per nulla campato per aria.

Svizzeri e spagnoli eh.....notoriamente paesi di "Grande Tradizione Automobilistica"

Vai un pò in USA e Giappone a parlare di Alfa Romeo.......

[Abarth03]

Se la casa fosse stata vincente avrebbe potuto spendere una marea di soldi che nessuno avrebbe detto nulla........ comunque questa idea suggerita a Massacesi (il rientro in via diretta, visto che comunque già dal '76 si fornivano i motori alla Brabham) fu una cosa scellerata, dato che l'autodelta seguiva troppe cose, con pochi soldi, e i risultati ne risentivano.

La grancassa della formula 1, a torto o a ragione, era notevole..... .

Beh indubbiamente...di sicuro il ritorno in forma diretta fu deciso perchè la semplice presenza come motorista non dava ancora il ritorno d'immagine desiderato, anche perchè la Brabham non vinceva se non tramite ventoloni messi sul sedere della monoposto, e neppure Lauda cavò un ragno dal buco, da quella Brabham-Alfa che guidò: e sì che il V12 Milanese pare fosse perfino più potente del dodici cilindri Ferrari, segno che la potenza da sola non basta...

....

In questo l'Alfa ci ha visto molto giusto (essendo Massacesi uomo proveniente da aziende di studi sul modo di lavorare e di strategia, l'Alfa aveva in quel periodo fin troppa lungimiranza e capacità in tal senso, cosa che Fiat ed altri si sognavano di notte e col lanternino). ....

Questo rende ancora più incomprensibile, ai miei occhi di incompetente, il perchè della capitolazione finale con successiva vendita alla Fiat.

E poi, visto con gli occhi di oggi, quell'accordo con la Nissan se lo potevano pure evitare!

[fulvio]

Beh per molte persone Alfa Romeo ha una bella storia ma niente di particolare (parlo qui in svizzera). PEr il prestigio loro pensano subito a Ferrari che ha vinto 6 campionati di formula 1 o a marchi tipo rolls royce o marchi tedeschi come Mercedes.

Per fare zittire tutti una volta per tutte bisongerebbe avere un riassunto di tutto cio che hanno vinto e il perche con dati la si puo valutare cosi.

Taurus se hai info in francese tanto meglio....se poi si possono pubblicare magari le faccio mettere sul portale del mio socio www.pitstop.com.fr (piu grande portale di sport meccanici in francia).

[il FUSI]

Svizzeri e spagnoli eh.....notoriamente paesi di "Grande Tradizione Automobilistica"

Vai un pò in USA e Giappone a parlare di Alfa Romeo.......

Portagliele, certune Alfa che abbiamo avuto noi recentemente, negli USA....... portacele! Mentre diventano matti per comperare delle Milano anche cariche di km, non riuscivano a vendere manco al + impallinato dei collezionisti una 155 che forse era l'unica arrivata negli States. Togliamoci un po' di luoghi comuni, vah...............

[il FUSI]

Beh per molte persone Alfa Romeo ha una bella storia ma niente di particolare (parlo qui in svizzera). PEr il prestigio loro pensano subito a Ferrari che ha vinto 6 campionati di formula 1 o a marchi tipo rolls royce o marchi tedeschi come Mercedes.

Per fare zittire tutti una volta per tutte bisongerebbe avere un riassunto di tutto cio che hanno vinto e il perche con dati la si puo valutare cosi.

Taurus se hai info in francese tanto meglio....se poi si possono pubblicare magari le faccio mettere sul portale del mio socio www.pitstop.com.fr (piu grande portale di sport meccanici in francia).

Ma perchè l'Alfa Romeo non fa come faceva l'Alfa di un tempo, ovvero da il risalto delle vittorie sportive a uso e consumo di tutti?

[bialbero]

Svizzeri e spagnoli eh.....notoriamente paesi di "Grande Tradizione Automobilistica"

Vai un pò in USA e Giappone a parlare di Alfa Romeo.......

si e cosa gli porti, la 155 o la 156???

gli Anericani, ma anche i Jap, Olandesi e Danesi sbavano per i duetto, le GT e tutto quanto degli anni 60/70, a malapena considerano la 164, le altre che vennero dopo nemmeno fargliele vedere...